»Vom CRX zum CRZ, Heckspoiler?!

hydrotoxin · 30.06.2011, 05:54

So,

nach langem überlegen, Autos anschauen und durchrechnen, hab ich mich jetzt für einen "neuen" CRZ Sport entschieden (Tageszulassung).

Er ist somit quasi neu und hat ca. 20 km auf dem Tacho. Die Farbe ist Premium White Pearl, wollte doch schon immer ein weißes Auto haben

Hier mal ein Vorgeschmack, da ich ihn erst nächste Woche Dienstag abhole und dann auch erst Bilder machen kann

Aber ich bin schon voller Vorfreude :woohoo:

mgutt · 30.06.2011, 07:12

Gute Entscheidung. Hast Du sicherlich lange Spaß dran. Der Mehrwert an Komfort wird Dich den ED9 schnell vergessen lassen

honda-schmidti · 30.06.2011, 08:36

cooles ding :rock:

WolFree · 30.06.2011, 09:09

Ich bin sehr gespannt auf den ersten Fahrbericht.

Alle meinen ja, der CRZ kann mit dem CRX nicht mithalten.

hydrotoxin · 30.06.2011, 14:43

Das hatte ich zu dem Verkäufer auch gesagt, nachdem ich ne Probefahrt mit dem CRZ gemacht hatte. Er meinte dann nur, dass der CRX zwar auf Geraden besser gehen würde, der CRZ aber eine bessere Kurvenbeschleunigung hätte. :hmm:

So genau hab ich das allerdings noch nicht getestet, war nur ne ganz kurze Fahrt (da er ja so wenig km hat), aber sobald ich ihn hab, werde ich das auf jeden Fall nachholen

Und bequemer ist er auf jeden Fall, das war beim ersten Reinsetzen schon nicht mehr zu leugnen :roll:

WolFree · 30.06.2011, 14:56

Ich denke, dass er dem CRX lediglich in der Beschleunigung bis 60 oder 70mk/h hinterherfährt, in den Kurven wird er wesentlich besser liegen.

Achtung: Hier bitte immer beachten, wir sprechen vom SERIENZUSTAND.

hydrotoxin · 30.06.2011, 15:01

Schon klar

Ich werde ihn wahrscheinlich auch im Serienzustand lassen (zumindest fürs erste)

WolFree · 30.06.2011, 15:08

Fahrwerk und andere Felgen sind schon Pflicht.

hydrotoxin · 30.06.2011, 16:26

We will see

CRZ · 30.06.2011, 18:18

Sehr gute Entscheidung

Schade ich fahr jetzt schon 18000 km und hab noch nie einen CRX vor der Nase gehabt, wäre sicher mal lustig

Ich kann mich aber noch gut an meinen CRX erinnern, extrem laut (Mohr Ofenrohr) Komfort gar nichts, aber zu seiner Zeit für mich dass Auto. Und trotz ewigem hohen Drehzahl fahren nicht einen einzigen Defekt. Bei 200 hat man sich fast in die Hose gemacht, wenn man nur dran gedacht hat stark bremsen zu müssen, und der Verbrauch an Gummi war auch schon heftig

Nur heute ne, ich wollte keinen CRX mehr, dazu macht der CR-Z zuviel Spass und bietet gleichzeitig Komfort und Sicherheit.

Achso, ist ja wohl klar runter mit dem Wagen und ordentliche Gummis drauf.
Die OEM Bereifung, empfand ich nicht so prickelnd, vor allem bei Nässe!

maxrev.de · Gast

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hydrotoxin Beiträge & PNs ignorieren General Name: Mary Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 Sport, CRX ED9 sold, Civic EJ9 sold Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 4814 Chats: 162 Wohnort: Südhessen (Odenwald)	30.06.2011, 05:54 zitieren So, nach langem überlegen, Autos anschauen und durchrechnen, hab ich mich jetzt für einen "neuen" CRZ Sport entschieden (Tageszulassung). Er ist somit quasi neu und hat ca. 20 km auf dem Tacho. Die Farbe ist Premium White Pearl, wollte doch schon immer ein weißes Auto haben Hier mal ein Vorgeschmack, da ich ihn erst nächste Woche Dienstag abhole und dann auch erst Bilder machen kann Aber ich bin schon voller Vorfreude Zuletzt bearbeitet von hydrotoxin am 20.04.2012, 09:15, insgesamt 2-mal bearbeitet
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40920 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	30.06.2011, 07:12 zitieren Gute Entscheidung. Hast Du sicherlich lange Spaß dran. Der Mehrwert an Komfort wird Dich den ED9 schnell vergessen lassen
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honda-schmidti Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: honda-schmidti Geschlecht: Fahrzeug: Honda FIT RS,Honda CR-Z GT Anmeldedatum: 28.10.2008 Beiträge: 867 Chats: 4 Wohnort: Sassenburg	30.06.2011, 08:36 zitieren cooles ding
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18820 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	30.06.2011, 09:09 zitieren Ich bin sehr gespannt auf den ersten Fahrbericht. Alle meinen ja, der CRZ kann mit dem CRX nicht mithalten.
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hydrotoxin Beiträge & PNs ignorieren General Name: Mary Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 Sport, CRX ED9 sold, Civic EJ9 sold Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 4814 Chats: 162 Wohnort: Südhessen (Odenwald)	30.06.2011, 14:43 zitieren Das hatte ich zu dem Verkäufer auch gesagt, nachdem ich ne Probefahrt mit dem CRZ gemacht hatte. Er meinte dann nur, dass der CRX zwar auf Geraden besser gehen würde, der CRZ aber eine bessere Kurvenbeschleunigung hätte. So genau hab ich das allerdings noch nicht getestet, war nur ne ganz kurze Fahrt (da er ja so wenig km hat), aber sobald ich ihn hab, werde ich das auf jeden Fall nachholen Und bequemer ist er auf jeden Fall, das war beim ersten Reinsetzen schon nicht mehr zu leugnen
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18820 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	30.06.2011, 14:56 zitieren Ich denke, dass er dem CRX lediglich in der Beschleunigung bis 60 oder 70mk/h hinterherfährt, in den Kurven wird er wesentlich besser liegen. Achtung: Hier bitte immer beachten, wir sprechen vom SERIENZUSTAND.
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hydrotoxin Beiträge & PNs ignorieren General Name: Mary Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 Sport, CRX ED9 sold, Civic EJ9 sold Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 4814 Chats: 162 Wohnort: Südhessen (Odenwald)	30.06.2011, 15:01 zitieren Schon klar Ich werde ihn wahrscheinlich auch im Serienzustand lassen (zumindest fürs erste)
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18820 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	30.06.2011, 15:08 zitieren Fahrwerk und andere Felgen sind schon Pflicht.
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hydrotoxin Beiträge & PNs ignorieren General Name: Mary Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 Sport, CRX ED9 sold, Civic EJ9 sold Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 4814 Chats: 162 Wohnort: Südhessen (Odenwald)	30.06.2011, 16:26 zitieren We will see
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CRZ Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda ZF1 Anmeldedatum: 18.06.2010 Beiträge: 166 Chats: 0 Wohnort: Markgröningen	30.06.2011, 18:18 zitieren Sehr gute Entscheidung Schade ich fahr jetzt schon 18000 km und hab noch nie einen CRX vor der Nase gehabt, wäre sicher mal lustig Ich kann mich aber noch gut an meinen CRX erinnern, extrem laut (Mohr Ofenrohr) Komfort gar nichts, aber zu seiner Zeit für mich dass Auto. Und trotz ewigem hohen Drehzahl fahren nicht einen einzigen Defekt. Bei 200 hat man sich fast in die Hose gemacht, wenn man nur dran gedacht hat stark bremsen zu müssen, und der Verbrauch an Gummi war auch schon heftig Nur heute ne, ich wollte keinen CRX mehr, dazu macht der CR-Z zuviel Spass und bietet gleichzeitig Komfort und Sicherheit. Achso, ist ja wohl klar runter mit dem Wagen und ordentliche Gummis drauf. Die OEM Bereifung, empfand ich nicht so prickelnd, vor allem bei Nässe! Zuletzt bearbeitet von CRZ am 30.06.2011, 18:23, insgesamt einmal bearbeitet
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	30.05.2012, 15:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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