Motorblock

Auswechseln der Kolbenringe (Fortsetzung)

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  1. Den oberen Ring (A) und den zweiten Ring (B) wie dargestellt montieren. Die Herstellermarkierungen (C) müssen nach oben weisen.

  1. Die Ringe in ihren Nuten drehen, um sicherzustellen, daß sie nicht festklemmen.
  2. Die Ringstöße wie gezeigt positionieren.

  1. Nach dem Einsetzen von neuen Ringen das Spiel zwischen Ring und Nut messen:

Spiel des oberen Rings

Motor D17A5:

Sollwert (Neu): 0,035 – 0,055 mm

Verschleißgrenze: 0,13 mm

Motor D17A2, D17A8, D17A9:

Sollwert (Neu): 0,035 – 0,060 mm

Verschleißgrenze: 0,13 mm

Spiel des zweiten Rings

Sollwert (Neu): 0,030 – 0,055 mm

Verschleißgrenze: 0,13 mm