- Auf Durchgang zwischen Klemme B10 des ECM-Steckers und Karosseriemasse prüfen.
ECM-STECKER B (24-POLIG)

Kabelseite der Buchsenverbindungen
Ist Durchgang vorhanden?
JA - Kurzschluss im Kabel zwischen Generator und ECM reparieren. 
NEIN - Weiter mit der Prüfung von Generator und Regler.
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Generator- und Reglerkreis prüfen
- Sicherstellen, dass die Batterie ausreichend geladen ist, siehe MJ 01 Civic Werkstatthandbuch (siehe Seite 22-79).
- Die Hebevorrichtung ganz anheben.
- Amperemeter, 0 - 400 A, am Starter-Unterkabelbaum anschließen.
- Die Hebevorrichtung absenken.
- Voltmeter, 0 - 20 V (Genauigkeit von 0,1 V), an T101 anschließen.

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