- Die 8mm-Flanschschrauben in mehreren Durchgängen über Kreuz herausdrehen.
- Die 32mm-Dichtkappe (A) entfernen.
- Den 52mm-Sicherungsring (B) auf dem Kugellager der Vorgelegewelle dehnen und mit einer Zange für Sicherungsringe aus der Nut entfernen.
- Das Getriebegehäuse (C) und die 14x20mm-Paßstifte (D) entfernen.
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- Das Rückwärtsgang-Zwischenrad (A) und die Rückwärtsgangwelle (B) ausbauen.
- Die Rückwärtsgang-Schaltgabel ausbauen.

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