- Wird ein Ende des Spezialwerkzeugs an einem nicht durch die Rückstellfeder abgestützten Bereich des Federhalters angesetzt, kann der Halter beschädigt werden.
- Die Feder zusammendrücken, bis der Sicherungsring entfernt werden kann.

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- Den Sicherungsring (A) entfernen. Dann die Spezialwerkzeuge (B), den Federhalter (C) und die Rückstellfeder abnehmen.
- Einen Werkstattlappen um die Kupplungstrommel (A) wickeln und Druckluft durch den Ölkanal blasen, um den Kolben (A) auszutreiben. Dabei eine Fingerspitze auf das andere Ende legen.

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