Automatikgetriebe
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DTC P1705: Kuzschluß im Stromkreis des Getriebe-Fahrbereichsschalters (Kurzschluß zur Masse) ZUR BEACHTUNG:
Bleiben die Anzeigeleuchten eingeschaltet, wenn der Wählhebel sich nicht in der betreffenden Position befindet? JA – Mit Schritt 3 fortfahren. NEIN – Die Zündung ausschalten, dann mit Schritt 4 fortfahren.
Wird DTC P1705 angezeigt? JA – Die Festspeicherdaten überprüfen. Wenn die Festspeicherdaten jeweils mehr als eine Fahrbereichsanzeige anzeigen, mit Schritt 4 fortfahren. NEIN – Zeitweilig auftretende Störung; am Kabelbaum wackeln und auf zeitweiligen Kurzschluß zur Masse prüfen.
Erlöschen alle Fahrbereichsanzeigen? JA – Den Getriebe-Fahrbereichsschalter auswechseln. NEIN – Die Zündung ausschalten, dann mit Schritt 6 fortfahren.
Ist der Schalter in Ordnung? JA – Mit Schritt 6 fortfahren. NEIN – Den Getriebe-Fahrbereichsschalter auswechseln.
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PCM-STECKER Kabelseite der Klemmenbuchsen Liegt Batteriespannung an? JA - 4-Türer: Mit Schritt 12 fortfahren. 5-Türer: Mit Schritt 10 fortfahren. NEIN – Auf Kurzschluß im Kabel zwischen Klemme C10 des PCM-Steckers und dem Getriebe-Fahrbereichsschalter oder der A/T-Fahrbereichsanzeige prüfen und auf Kurzschluß in den Kabeln zwischen den Klemmen A23 und A24 des PCM-Steckers und Karosseriemasse (G101) kontrollieren. Sind die Kabel in Ordnung, auf lose Klemmen in den PCM-Steckern prüfen. Gegebenenfalls ein bekanntermaßen funktionstüchtiges PCM einbauen und die Prüfung erneut durchführen. |