Honda Multi Matic-Getriebe/CVT
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14-283 |
Position
Der Wählschieber wird in Position geschaltet, der Kupplungsreduzierdruck (CR) wird am Wählschieber unterbrochen. Die Vorwärtskupplung wird nicht mit Hydraulikdruck beaufschlagt, und es wird keine Kraft auf die Antriebsriemenscheibenwelle übertragen.