Automatikgetriebe

Systembeschreibung (Fortsetzung)

14-31  

Schaltsteuerung

Anhand verschiedener Signale von den Sensoren und Schaltern bestimmt das PCM sofort den geeigneten Gang und aktiviert die Schaltmagnetventile A und B zur Steuerung des Schaltvorgangs.

Zur Steuerung des Schaltvorgangs in die Positionen und wurde ferner ein Logiksteuersystem für Steigungen eingebaut. Das PCM vergleicht die aktuellen Fahrbedingungen mit den gespeicherten Fahrbedingungen; basierend auf den Eingangssignalen von Drosselklappenpositionssensor, Kühlmitteltemperatursensor, Luftdrucksensor, Bremspedal-Positionsschalter, Cruise-Control-Signal und Wählhebel-Positionssignal; auf diese Weise steuert das PCM den Schaltvorgang bei Bergauf- und Bergabfahrt des Fahrzeugs oder im Schiebebetrieb.

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