Honda Multi Matic-Getriebe/CVT
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DTC 33: Störung im Stromkreis des Sicherheits-Steuermagneten
MAGNETKABELBAUMSTECKER (8P) Klemmenseite der Stecker Beträgt der Widerstand 11,7 –21,0 Ω? JA – Mit Schritt 7 fortfahren. NEIN – Mit Schritt 4 fortfahren.
STECKER (2P) DES SICHERHEITS-STEUERMAGNETEN Klemmenseite der Stecker Beträgt der Widerstand 11,7 –21,0 Ω? JA – Den Magnetkabelbaum auswechseln. NEIN – Die untere Ventilgehäusebaugruppe auswecheln. | ![]() |
PCM-STECKER Kabelseite der Klemmenbuchsen Besteht Stromdurchgang? JA – Kurzschluß im Kabel zwischen Klemme C6 des PCM-Steckers und dem Magnetkabelbaumstecker (8P) reparieren. NEIN – Mit Schritt 9 fortfahren.
PCM-STECKER Kabelseite der Klemmenbuchsen Beträgt der Widerstand 11,7 –21,0 Ω? JA – Auf lose Klemmen in den PCM-Steckern prüfen. Gegebenenfalls ein bekanntermaßen funktionstüchtiges PCM einbauen und die Prüfung erneut durchführen. NEIN – Lose Klemmen oder offenen Stromkreis im Kabel zwischen Klemme C6 des PCM-Steckers und Sicherheits-Steuermagnet reparieren. |