Automatikgetriebe

Systembeschreibung (Fortsetzung)

14-27  

Position im 4. Gang

ZUR BEACHTUNG: Die Kupplung 1. Gang wird mit Hydraulikdruck beaufschlagt, da jedoch die Drehzahl des Zahnrads 4. Gang höher ist als die des Zahnrads 1. Gang, wird die Kraftübertragung vom Zahnrad 1. Gang an der Freilaufkupplung unterbrochen.

  1. DREHMOMENTWANDLER
  2. KUPPLUNG 4. GANG
  3. ZAHNRAD 4. GANG HAUPTWELLE
  4. ZUSATZWELLE
  5. HAUPTWELLE
  6. NEBENWELLE
  7. RÜCKWÄRTSGANGWÄHLERNABE
  8. RÜCKWÄRTSGANGWÄHLER
  9. ZAHNRAD 4. GANG NEBENWELLE
  10. ACHSABTRIEBSRAD
  11. ACHSANTRIEBSRAD
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