PGM-FI-System
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ECM-STECKER E (31-POLIG) Kabelseite der Buchsenverbindungen Ist Durchgang vorhanden? JA - Kurzschluss im Kabel zwischen der Sicherung Nr. 17 KRAFTSTOFFPUMPE (15 A) und dem ECM (E9), oder zwischen der Sicherung Nr. 17 KRAFTSTOFFPUMPE (15 A) und dem PGM-FI-Hauptrelais 2 reparieren. Außerdem die Sicherung Nr. 17 KRAFTSTOFFPUMPE (15 A) auswechseln. NEIN - Weiter mit Schritt 35.
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5-POLIGER STECKER DER KRAFTSTOFFPUMPE Kabelseite der Buchsenverbindungen Ist Durchgang vorhanden? JA - Kurzschluss im Kabel zwischen Kraftstoffpumpe und PGM-FI-Hauptrelais 2 reparieren. Außerdem die Sicherung Nr. 17 KRAFTSTOFFPUMPE (15 A) auswechseln. NEIN - Weiter mit Schritt 39.
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