- Einen neuen O-Ring (A) in das Steuergehäuse einsetzen. Kante des Steuergehäuses (B) auf die Ölwannenkante (C) setzen, dann das Steuergehäuse am Zylinderblock (D) anbauen.
HINWEIS: Beim Einbauen des Steuergehäuses nicht dessen Unterkante über die Ölwannen-Passfläche schieben.

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- Die seitliche Motoraufhängungshalterung anbauen.

- Die obere Halterung (A) anbauen, dann die Schrauben/Muttern in der abgebildeten Reihenfolge festziehen.

- Das Massekabel (B) anschließen.
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