- Bei Fahrzeugen mit ABS: Den Schlitz im Primärkolben durch Drücken auf den Sekundärkolben (B) mit der Anschlagstiftbohrung (A) zur Deckung bringen, dann den Anschlagstift (C) einsetzen.
- Den Ausgleichsbehälter (D) am Hauptbremszylinder anbringen.
- Den neuen Sprengring (A) einsetzen und dabei den Sekundärkolben (B) hineindrücken. Dabei darauf achten, daß die Kolbenfläche nicht durch die Sprengringkanten beschädigt wird.
- Das Druckstangenspiel einstellen (siehe Seite 19-29).
- Das dem Hauptbremszylinder-Dichtungssatz beiliegende empfohlene Dichtungsfett auf die neue Stangendichtung auftragen und die Dichtung am Hauptbremszylinder (Doppelbremskraftverstärker) oder am Bremskraftverstärker (Einzelbremskraftverstärker) anbringen (siehe Seite 19-18).
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