SRS

DTC-Fehlersuche (Fortsetzung)

23-90  

  1. Die Zündung ausschalten.
  2. Das Spezialwerkzeug (Überbrückungskabel) an den Stecker FSL1i (A) anschließen.

  1. Den Widerstand zwischen Klemme Nr. 10 und Nr. 11 des Steckers U1o prüfen. Er darf max. 1 Ohm betragen.

STECKER U1o

Kabelseite der Klemmenbuchsen

Ist der Widerstand vorschriftsgemäß?

JA - Linker Frontsensor oder SRS-Einheit defekt. Den linken Frontsensor auswechseln; wenn die Störung dann noch vorhanden ist, die SRS-Einheit auswechseln.

NEIN - Motorraum-Kabelbaum oder Armaturentafelkabelbaum B defekt; den defekten Kabelbaum auswechseln.