- Die Motorversteifung (A) und den Kupplungsdeckel (B) entfernen.
Ölwanne aus Stahl:

Ölwanne aus Aluminium:

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- Den Getriebebock unter das Getriebe setzen und die drei unteren Getriebe-Befestigungsschrauben herausdrehen.
- Das Getriebe vom Motor wegziehen, bis die Hauptwelle die Kupplungsdruckplatte freigibt, dann das Getriebe auf den Getriebebock absenken,
- Die Manschette (A), die Ausrückgabel (B) und das Ausrücklager (C) vom Getriebe (D) entfernen.

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