- Das negative Batteriekabel wieder anschließen.
- Den DTC-Speicher löschen.
- Den DTC lesen.
Wird DTC 11-5 angezeigt?
JA - Mit Schritt 9 fortfahren.
NEIN - Kurzschluß zur Masse im Fahrer-Seiten-Airbag-Gasgenerator; den Fahrer-Seitenairbag auswechseln.
- Das negative Batteriekabel abklemmen und drei Minuten lang warten.
- Den Stecker SPi (A) vom Beifahrer-Seitenairbag (B) abziehen und das Spezialwerkzeug (2 Ohm) vom Stecker SDi abziehen.
- Den Stecker U2o (A) von der SRS-Einheit (B) abziehen.

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- Den Widerstand zwischen der Klemme Nr. 17 und Nr. 15 des Steckers U2o und zwischen der Klemme Nr. 17 und Nr. 16 des Steckers U2o prüfen. Den Widerstand zwischen Klemme Nr. 17 des Steckers U2o und Karosseriemasse prüfen. Er muß min. 1 M Ohm betragen.
STECKER U2o

Kabelseite der Klemmenbuchsen
Ist der Widerstand vorschriftsgemäß?
JA - SRS-Einheit defekt; die SRS-Einheit auswechseln. 
NEIN - Kurzschluß zur Masse im Bodenkabelbaum; den Bodenkabelbaum auswechseln. 
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