ZUR BEACHTUNG: Das Kuplungsgehäuse auf zwei dicken Holzstücken ablegen, so daß die Hauptwelle nicht gegen die Werkbank schlägt.
- Die Arretierschrauben (A), Federn, Stahlkugeln sowie den Rückfahrscheinwerferschalter (B) und die Getriebeaufhängung (C) entfernen.
- Die Wählhebelbaugruppe ausbauen.

|  |
- Die Wählhebelbaugruppe (A) und die 8x10mm-Paßstifte (B) entfernen.
- Die Ablaßschraube (A), die Einfüllschraube (B), den Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (VSS) (C) und den O-Ring (D) entfernen.

|