PGM-FI-System
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11-83 |
Liegt Batteriespannung an? JA - Weiter mit Schritt 48. NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen der Sicherung Nr. 6 ECU (ECM) (15 A) und dem PGM-FI-Hauptrelais 1 reparieren.
Ist Durchgang vorhanden? JA - PGM-FI-Hauptrelais 1 prüfen, siehe MJ 01 Civic Werkstatthandbuch (siehe Seite 22-80). Ist das Relais in Ordnung, ein bekanntermaßen funktionstüchtiges ECM einbauen und Prüfung wiederholen (siehe Seite 11-5). Wenn das Symptom bzw. die Anzeige verschwindet, das Original-ECM auswechseln. NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen PGM-FI-Hauptrelais 1 und ECM (E7) reparieren. |
ECM-STECKER A (31-POLIG) Kabelseite der Buchsenverbindungen Liegt Batteriespannung an? JA - Weiter mit Schritt 58. NEIN - Weiter mit Schritt 52.
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