Motorblock

Auswechseln der Kolbenringe (Fortsetzung)

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  1. Den oberen Ring (A) und zweiten Ring (B) wie dargestellt einsetzen. Die Herstellermarkierungen (C) müssen nach oben weisen.

  1. Die Ringe in ihren Nuten drehen, um sicherzustellen, daß sie nicht festklemmen.
  2. Die Ringstöße wie gezeigt positionieren.

  1. Nach dem Einsetzen von neuen Ringen das Spiel zwischen Ring und Nut messen:

Spiel des oberen Rings

Motor D14Z6, D16V1:

Sollwert (Neu): 0,035 - 0,060 mm

Verschleißgrenze: 0,13 mm

Motor D16V3:

Sollwert (Neu): 0,030 - 0,055 mm

Verschleißgrenze: 0,13 mm

Spiel des zweiten Ringes

Sollwert (Neu): 0,030 - 0,055 mm

Verschleißgrenze: 0,13 mm

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