- Über dem Lenkgetriebe die Klemme (A) der Zufuhrleitung ausbauen.
- Die Zufuhrleitung (A) und die Rücklaufleitung (B) von der Ventilgehäuseeinheit abtrennen.

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- Den Splint (A) aus der 10 mm-Mutter (B) entfernen und die Mutter abschrauben.
- Das Spurstangenkugelgelenk und den Dämpferlenkarm mit dem Spezialwerkzeug trennen (siehe Seite 18-9).
- Unter dem Lenkgetriebe die Klemme des Rücklaufschlauchs ausbauen.

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