Motorblock

Kolbenringe auswechseln (Fortsetzung)

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  1. Ersten und zweiten Ring wie gezeigt einbauen. Der erste Ring (A) ist mit der Markierung R1 und der zweite Ring (B) mit der Markierung R2 versehen. Die Herstellermarkierungen (C) müssen nach oben weisen.

  1. Die Ringe in ihren Nuten drehen, um sicherzustellen, dass sie nicht festklemmen.

  1. Die Ringstoßfugen wie abgebildet anordnen:

  1. Nach dem Einsetzen von neuen Ringen das Spiel zwischen Ring und Nut messen:

    Spiel des oberen Ringes

Sollwert (Neu):

0,040 - 0,065 mm

Verschleißgrenze:

0,13 mm

Spiel des zweiten Ringes

Sollwert (Neu):

0,045 - 0,070 mm

Verschleißgrenze:

0,13 mm