»Vibrationen a la TDI bei Standgas beim Diesel normal ?

Tobias Schlegl · 21.01.2008, 11:00

funztnet schrieb:

naja nicht zwingend, da die luftwiderstände bei 160 überdurchschnittlich ins gewicht fallen.

Bei mir ist's auch eher der Bereich um 110kaemha. Meist fahre ich konstant Tempomat 110. Manchmal aber eben zyklisch 100 und 120, das meist dann wenn größere Lücken zwischen den LKWs sind aber dann oft zwei LKW nebeneinander fahren und ich dahrinter ausrolle, die linke Spur meide ich, wenn ich im funztnet-Mode cruise. Da fällt dann der Verbrauch schnell unter 5l/100km nach BC.
Es wundert mich, dass sie das bei den Solar-Elektro-Mobilen so machen. Bei E-Motoren steigt doch der Wirkungsgrad bei sinkender Last. Bei den Drehzahlreglern könnte es allerdings umgekehrt sein.

Tobias

funztnet · 21.01.2008, 11:53

Tobias Schlegl schrieb:

funztnet schrieb:

naja nicht zwingend, da die luftwiderstände bei 160 überdurchschnittlich ins gewicht fallen.

Bei mir ist's auch eher der Bereich um 110kaemha. Meist fahre ich konstant Tempomat 110. Manchmal aber eben zyklisch 100 und 120, das meist dann wenn größere Lücken zwischen den LKWs sind aber dann oft zwei LKW nebeneinander fahren und ich dahrinter ausrolle, die linke Spur meide ich, wenn ich im funztnet-Mode cruise. Da fällt dann der Verbrauch schnell unter 5l/100km nach BC.
Es wundert mich, dass sie das bei den Solar-Elektro-Mobilen so machen. Bei E-Motoren steigt doch der Wirkungsgrad bei sinkender Last. Bei den Drehzahlreglern könnte es allerdings umgekehrt sein.

Tobias

hi, das solar sollte in in klammern sein, weil ich nicht genau wusste ob das bei denen auch so ist, wie bei den mini-verbrennern

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Tobias Schlegl Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Anmeldedatum: 31.08.2006 Beiträge: 101 Chats: 0	21.01.2008, 11:00 zitieren funztnet schrieb: naja nicht zwingend, da die luftwiderstände bei 160 überdurchschnittlich ins gewicht fallen. Bei mir ist's auch eher der Bereich um 110kaemha. Meist fahre ich konstant Tempomat 110. Manchmal aber eben zyklisch 100 und 120, das meist dann wenn größere Lücken zwischen den LKWs sind aber dann oft zwei LKW nebeneinander fahren und ich dahrinter ausrolle, die linke Spur meide ich, wenn ich im funztnet-Mode cruise. Da fällt dann der Verbrauch schnell unter 5l/100km nach BC. Es wundert mich, dass sie das bei den Solar-Elektro-Mobilen so machen. Bei E-Motoren steigt doch der Wirkungsgrad bei sinkender Last. Bei den Drehzahlreglern könnte es allerdings umgekehrt sein. Tobias
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	21.01.2008, 11:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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