»Verstärker anschluss problem

Sp0kesman · 23.08.2010, 15:01

ja dazu kommt dass dir da gleich noch ne neue lichtmaschine reinsetzen kannst, weil bei drei batterien kommste mit der verbauten meist nicht weit -.-

da wirds dann auch langsam teuer ;-)

Cleenz · 23.08.2010, 15:03

Das stimmt wohl! Vor allen Dingen find mal für einen Honda eine anständige größere Lichtmaschine. Also den Del Sol gab es nie als Diesel

Wobei du mit einer SPV35 und zwei SPV20 mit der originalen Lima noch hinkommen solltest! Ich werde es auf jeden Fall mal ausprobieren!

Sp0kesman · 23.08.2010, 15:05

hehe,

ja mach das und berichte dann mal wie weit das gut ging =)

HondaCivic_EJ6 · 29.08.2010, 14:08

Also, hatte mir ne neue batterie gekauft, varta war die einzige die passte. Alles wieder in ordnung, und subwoofer läuft

allerdings hat ich gestern abend, bzw heute morgen halb 6 nach der disse nen kleines problem mit dem ganzen.
die musik wechselte auf dieses lied:

und bamm war das ganze aus.^^

hab dann geguckt, verstärker im protection modus. (rote lampe)
radio ausgeschaltet, eingeschaltet, ging wieder.

verstärker läuft auf ca. 75 % (ca. 115W RMS gebrückt) an einem Audio System 10" Sub. hab nicht sondernlich laut aufgedreht, das ganze lief in ganz normaler lautstärke.
woran lag das?

mfg

Cleenz · 30.08.2010, 07:43

Hast du ein Cap vor der Endstufe? Was für Kabel liegen als Plus und Minus? Ist eine ordentliche Belüftung der Endstufen sicher gestellt?

HondaCivic_EJ6 · 30.08.2010, 13:50

Cap hab ich keins. Plus und Masse sind jeweils 16qmm von AIV. Ich habe sie hinten im KOfferraum, an der seite mit schrauben befestigt, wenn man den kofferraum öffnet, an der linken seite. (sie liegt also direkt auf der Verkleidung)

Cleenz · 30.08.2010, 13:52

Probier mal das Gurtschloss als Massepunkt! Sprich Kabel unter die hintere Sitzbank legen und an der Schraube befestigen, die das Gurtschloss hält. Natürlich blank schleifen außen rum nicht vergessen!

HondaCivic_EJ6 · 30.08.2010, 14:43

Habs direkt über dem Gurtschloss, alles sauber blank geschliffen, da liegt es komplett auf. Hatte bisher auch noch keine Probleme, aber als das lied mit dem "kick" begann wars aus. Aber ich probiers trozdem mal

Cleenz · 30.08.2010, 14:45

Über dem Gurtschloss? Problem ist halt das viele Teile im Auto nur punktgeschweißt oder sogar nur geklebt werden. Die Leitfähigkeit dieser Bleche ist dadurch mehr als fragwürdig!
Du scheinst eine schlechte Stromversorgung in irgendeiner Art und Weise zu haben, da bei einer erhöhten Belastung alles abgeschaltet hat!

maxrev.de · Gast

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Sp0kesman Beiträge & PNs ignorieren Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type S FN1 Anmeldedatum: 06.08.2010 Beiträge: 40 Chats: 24 Wohnort: Gelsenkirchen	23.08.2010, 15:01 zitieren ja dazu kommt dass dir da gleich noch ne neue lichtmaschine reinsetzen kannst, weil bei drei batterien kommste mit der verbauten meist nicht weit -.- da wirds dann auch langsam teuer
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Cleenz Beiträge & PNs ignorieren General Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mazda RX-8, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3591 Chats: 0 Wohnort: Bad Homburg	23.08.2010, 15:03 zitieren Das stimmt wohl! Vor allen Dingen find mal für einen Honda eine anständige größere Lichtmaschine. Also den Del Sol gab es nie als Diesel Wobei du mit einer SPV35 und zwei SPV20 mit der originalen Lima noch hinkommen solltest! Ich werde es auf jeden Fall mal ausprobieren!
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Sp0kesman Beiträge & PNs ignorieren Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type S FN1 Anmeldedatum: 06.08.2010 Beiträge: 40 Chats: 24 Wohnort: Gelsenkirchen	23.08.2010, 15:05 zitieren hehe, ja mach das und berichte dann mal wie weit das gut ging =)
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HondaCivic_EJ6 Beiträge & PNs ignorieren Junior Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 12.05.2009 Beiträge: 92 Chats: 0	29.08.2010, 14:08 zitieren Also, hatte mir ne neue batterie gekauft, varta war die einzige die passte. Alles wieder in ordnung, und subwoofer läuft allerdings hat ich gestern abend, bzw heute morgen halb 6 nach der disse nen kleines problem mit dem ganzen. die musik wechselte auf dieses lied: und bamm war das ganze aus.^^ hab dann geguckt, verstärker im protection modus. (rote lampe) radio ausgeschaltet, eingeschaltet, ging wieder. verstärker läuft auf ca. 75 % (ca. 115W RMS gebrückt) an einem Audio System 10" Sub. hab nicht sondernlich laut aufgedreht, das ganze lief in ganz normaler lautstärke. woran lag das? mfg
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Cleenz Beiträge & PNs ignorieren General Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mazda RX-8, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3591 Chats: 0 Wohnort: Bad Homburg	30.08.2010, 07:43 zitieren Hast du ein Cap vor der Endstufe? Was für Kabel liegen als Plus und Minus? Ist eine ordentliche Belüftung der Endstufen sicher gestellt?
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HondaCivic_EJ6 Beiträge & PNs ignorieren Junior Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 12.05.2009 Beiträge: 92 Chats: 0	30.08.2010, 13:50 zitieren Cap hab ich keins. Plus und Masse sind jeweils 16qmm von AIV. Ich habe sie hinten im KOfferraum, an der seite mit schrauben befestigt, wenn man den kofferraum öffnet, an der linken seite. (sie liegt also direkt auf der Verkleidung)
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Cleenz Beiträge & PNs ignorieren General Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mazda RX-8, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3591 Chats: 0 Wohnort: Bad Homburg	30.08.2010, 13:52 zitieren Probier mal das Gurtschloss als Massepunkt! Sprich Kabel unter die hintere Sitzbank legen und an der Schraube befestigen, die das Gurtschloss hält. Natürlich blank schleifen außen rum nicht vergessen!
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HondaCivic_EJ6 Beiträge & PNs ignorieren Junior Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 12.05.2009 Beiträge: 92 Chats: 0	30.08.2010, 14:43 zitieren Habs direkt über dem Gurtschloss, alles sauber blank geschliffen, da liegt es komplett auf. Hatte bisher auch noch keine Probleme, aber als das lied mit dem "kick" begann wars aus. Aber ich probiers trozdem mal
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Cleenz Beiträge & PNs ignorieren General Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mazda RX-8, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3591 Chats: 0 Wohnort: Bad Homburg	30.08.2010, 14:45 zitieren Über dem Gurtschloss? Problem ist halt das viele Teile im Auto nur punktgeschweißt oder sogar nur geklebt werden. Die Leitfähigkeit dieser Bleche ist dadurch mehr als fragwürdig! Du scheinst eine schlechte Stromversorgung in irgendeiner Art und Weise zu haben, da bei einer erhöhten Belastung alles abgeschaltet hat!
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	30.08.2010, 14:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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