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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
57598002.06.2012, 01:20
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28.04.2011, 10:36


Normalerweise ist ein privat erstelltes Abgasgutachten nicht übertragbar auf andere Fahrzeuge und muss für jedes Importierte Fahrzeug separat erstellt werden.Billig ist ein solches Gutachten aber leider auch nicht und darum lassen manche ihr Auto einfach in die schlechteste Abgasnorm stecken und zahlen dann immense Steuern für ihr Auto.
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28.04.2011, 16:46


   Mic1000_CRX schrieb:
Mit 2JZ könnte sie mir auch gefallen.


Sie ist mit einem 2JZ GE (3 liter non Turbo) und die Twin Turbo Motoren heißen 2JZ GTE (3 liter Twin Turbo)

Am sonsten hat der Mic1000_CRX recht in der Geschichte mit Abgasverhalten.


   wrath`- schrieb:
Dann sollte man bisschen was investieren und das Ding nochmal richtig abnehmen lassen, dann passiert sowas auch nicht.


Wenn alle Importöre so gut ihre Arbeit erledigen würden wie du, dann hätten die Käufer nicht diese Probleme vorallem wenn man über 1000 Euro für die Deutsche zulassung zahlt. Nur leider erfährt man das nach dem Kauf wenn man das Auto angemeldet hat und ein nettes Brief nachhause kriegt, was man für die steuer zahlen muss.

Doch finde ich trotzdem, dass das Auto ein sehr schöner Wagen ist und die 320€ im Sommer beim fahren wieder gut macht.
Ist ein echt schönes Auto und wie coupe1987 schriebt "und wie gesagt das teil ist nicht mal eben dahin gepfuscht worden,das hat alles viel schweiß,arbeit und geld gekostet,also ist das schon alles richtig gemacht worden..."
Da wurde wirklich viel arbeit, schweiß und liebe reingesteckt, wenn man das Auto live sieht und mal damit fahrt dann weiß man wovon ich rede.
Der wird verkauft nicht wegen irgend welche geheime sachen sondern weil der Besitzer einen Kombi Diesel für die Familie kaufen will.
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28.04.2011, 21:54


Also eigentlich ist es gar kein thema.
Ich hatte selbst eine J-spec mkiv 2jzge n/a at und keine probleme bei der zulassung.
Wenn man einen netten tüvosi sucht, übernimmt er die daten von der tt 2jzgte und trägt eben nur die geringere leistung ein.Somit hatte sie dann auch gleich euro 1.
Es gibt bei ebay mehrere mini kats für die tt at und mit diesen ist auch die umschlüsselung auf euro 2 kein prob.
Solche dinge erfährt man eben leider nur wenn im mkiv-forum ist, in das man nur zugelassen wird wenn man eine mkiv besitzt (fahrzeugschein kopie muss zugesendet werden).
Sowohl bei mir als auch in der restlichen mkiv n/a community war das alles machbar.

Auch die versicherung lief super einfach ab.
Ich bin zu meinem Lvm versicherungs fritzen und er nahm einfach die tt schlüsselnummern aus dem schein und zog die geringere leistung ab.Dadurch war die versicherung auch günstiger wie bei der tt

Gruß

Zuletzt bearbeitet von Belray am 28.04.2011, 21:56, insgesamt einmal bearbeitet
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29.04.2011, 06:10


   Belray schrieb:
.
Solche dinge erfährt man eben leider nur wenn im mkiv-forum ist, in das man nur zugelassen wird wenn man eine mkiv besitzt (fahrzeugschein kopie muss zugesendet werden).
Sowohl bei mir als auch in der restlichen mkiv n/a community war das alles machbar.


Gruß


Oha, darf man fragen wie das Forum heißt?
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29.04.2011, 06:14


Klar, ganz einfach: mkiv.de
(Gibt auch nen öffentlichen bereich, die interessanten dinge wie zulassungsgeschichten und teilemarkt etc. ist leider alles gesperrt)

Gruß
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Supra ist Verkauft.
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