Jetzt (2012) eine neue Aktion, wo auch ein Honda Civic dabei ist: Beitrag aus 2010: Hi, ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten...

Hi, mein alter Vergaser hatte irgendwie eine Macke und jetzt habe ich mir hier einen gebrauchten gekauft. Das Problem ist er wurde eingebaut und jetzt fährt der agen im Leerlauf 4000 Umdrehungen...was kann das für ein Problem sein? Bitte helft mir...

Hallo zusammen, ich wollte bei meinem EG3 mal den Vergaser reinigen. Kann mir jemand sagen, wie ich den ausbauen kann? Sollte oder muss ich dabei gleich irgendwelche Dichtungen oder so erneuern? Außerdem ist bei mir die Leerlaufdrehzahl wenn er kalt...

Hey leute, hab mal ne frage, uzwar für was soll dieser schlauch gut sein? Als ich damals mein auto gekauft hatte ,war dieser von der unterdruckdose abgesteckt und mit einer schraube verschlossen! Hatte mir damals nix dabei gedacht und hatte des so...

moin an meinen eg vergaser ist mir was aufgefallen. der wagen zieht echt keinen meter. auch ab 5500 touren nicht. eine "klappe" hat kein gestänge dran und hängt nur rum. (habe ein bild hier aus dem forum mal geklaut zum...

Hallo Freunde. Schaut euch mal unten die 2. Bilder an, ich suche nämlich die Kabel die das Einspritzventil regeln??? Sind es die beiden richtigen Kabel die ich da fotografiert habe? Wenn ja, weiß vielleicht noch jemand die Belegung, welches +...

Hi Leute, hat einer von euch einen Plan des Aufbaus vom Vergaser vom Eg3! Würde gerne wissen wie er im detail funktioniert! Für was sind die ganzen einzelnen Unterdruck Anschlüsse! und Vieleicht kann mir ja einer sagen wie die Unterdrucksteuerbox...

moin, gleich mal zum problem, wenn der EG3 warm wird kommts ab und zu während der fahrt das er aufeinmal ned mehr zieht obwohl vollgas un die drehzahl geht runter aber irgendwann mal kommt er wieder auf die touren. Fühlt sich so an ob er etwas zu viel...

und zwar wollte ich beim kumpel des mit der dichtung tauschen machen haben die dichtung geholt aus dem thread aber kann des sein das der eg3 und der ej9 eine andere dichtung...

hi ...komm grad von der bahn ...da muss ich feststellen das mein motor auf dem letzen loch pfeift ....das trifft es genau ....ich hörte ein geräuch wie von einem wasserkochen wenn es langsam anfängt zu pfeifen .....ganz komisch..naja dacht ich mir...hat...

Moin, kennt jemand nen richtig gut gemachten d13 motor ? Also ich denke durch Nockenwelle, Fächer, Auspuff den Tuningguide sollten da schon knapp 100 PS drinn sein oder ? Oder sollte ich mir lieber nen anderen Motor einbauen ? wenn ja wie aufwendig ist...