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![]() | Auto Probefahrt: Hier kostenlos anmelden (auch Testfahrer) Jetzt (2012) eine neue Aktion, wo auch ein Honda Civic dabei ist:
Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20 Iwan-EJ2 |
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Elite ![]() Name: Waldi Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1412 Chats: 2 Wohnort: 34560 Fritzlar | also leute ich habe ein problem mit verkabelung vom vtec!habe zwar hier ganz forum durchgelesen aber raffs trotzdem nicht! also ich habe! einen d16z6 mit dem motorkabelbaum eingepflanzt wo schon der grüne stecker dran ist! meine frage ist jetzt! muss ich jetzt das steuergerät vom d16z6 nehmen oder kann ich vom ej2 drin lassen? dann,falls ich das grüne & blaue kabel zum steuergerät ziehen muss!muss ich die beiden komplett durch knippsen oder nur die beiden dazuklemmen???? wenn ihr mir die fragen beantworten konnten dann wär ich ein rießen schritt weiter!! danke im voraus |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Milf Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Silvia S14 Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 14697 Chats: 232 Wohnort: Österreich | du musst die ecu vom d16z6 nehmen... die 3 kabeln vom vtecventil anzapfen und an 3 pins an der ecu anbringen.. hab ich im sommer gmacht bei mir.. is ne arbeit von ca 30 mins.. gibts eh irgendwo eine anleitung mit bildern.. aber kein plan jetzt grad wo... ich schau mal... |
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Elite ![]() Name: Waldi Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1412 Chats: 2 Wohnort: 34560 Fritzlar | also die 3 kabel am motorkabelbaum nicht komplett trennen?nur anzapfen! also zum steuergerät muss ich nur zwei kabel ziehen das blaue und das grüne kabel schwarzes kabel ist masse! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Milf Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Silvia S14 Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 14697 Chats: 232 Wohnort: Österreich | so ![]() ![]() |
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Elite ![]() Name: Waldi Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1412 Chats: 2 Wohnort: 34560 Fritzlar | wie kann ich eigentlich nachprüfen/merken dass der v-tec angeschloßen ist und funktioniert auch? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 11.08.2010 Beiträge: 4764 Chats: 5 Wohnort: Hohenlockstedt, bei Itzehoe, nördlich von Hamburg | Fahren und hochdrehen... VTec just kicked in, yo > funktioniert bei allem anderen nicht^^ ![]() 4chan-1229813675114.jpg - Angeschaut: 93 mal |
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Master ![]() Name: Tolga Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 9323 Chats: 14 Wohnort: 90513 | du sschließt an das vtec kabel vom vtec ventil eine birne an,und dann eben masse von irgendwo. wenn der schaltpunkt erreicht is,sollte die birne leuchten. einfach nur provisorisch in innenraum legen. is die einfachste art das du dir sicher sein kannst. wenns dir taugt,nimmste ein felg im tacho,und kannst da dein vtec light reinbauen |
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so folgendes..
Radio: Alpine
Front System: Rainbow SAX 265
Endstuffe: noch am suchen..
Woofer: Rockford Fosgate 2x P2D212
Endstuffe: Rockford Fosgate T5002
Powercap: Dietz 1 Farrad
Dämmung: Alubetyl
So nun... Seite 2, 3 [Car Hifi]von Civic-Blackpearl | 20 | 906 | 21.04.2010, 20:15 Cleenz |
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