Forum»V-tec beim eh6 und beim eg2
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| Junior Geschlecht:  Fahrzeug: del sol eg2 Anmeldedatum: 05.02.2007 Beiträge: 86 Chats: 0 | hi jungs und mädels mal ne frag hatte letztes jahr einen del sol eg2 mit160ps v-tec wo mann bei 5500 die vtec massiv gehört hat habe den wagen dann verkauft wegen arbeitslosigkeit    jetzt habe ich mir nen eh6 zugelegt mit klar 125ps ebenfals vtec die mann aber absolut kein bisschen hört zum kotzen kann da was im Ar*** sein oder warum geht der so akustisch nicht ab???  | ||
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Premium-Member   Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: 97´S14a, 97´EH6 & 99´EJ6 *Daily* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 7908 Chats: 73 Wohnort: Unna | naja ist halt nur der kleine bruder vom eg2  aber normalerweise hört man den "kleinen" vtec auch beim eh6 wenn man ganz genau hinhört...außerdem merkst du´s doch ein bisschen wenn er kommt durch diesen ultrakrassen enormen in-den-sitz-drück vtec effekt  | ||
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| Junior Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 Anmeldedatum: 05.02.2007 Beiträge: 86 Chats: 0 | naja lso ich sag es mal so nen kolleg hat nen 3er bmw compact mit140ps der hat mich stehen lassen troz mehr gewicht hab mich extrem geärgert wann soll denn die vtec reinhauen beim eh6 und wie kann mann es prüfen ob was defekt ist | ||
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Veteran  Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: B16A2 swap´d EH6 Anmeldedatum: 08.02.2008 Beiträge: 598 Chats: 93 Wohnort: Bielefeld | dann kannst du nicht fahren bzw. schalten ich habe letztens erst noch so einen bmw weggepustet | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | da ist nicht defekt, ist halt ein eh6, einfacher sohc motor mit vtec, erwarte keine wunder von diesem wunderwort vtec | ||
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| Junior Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 Anmeldedatum: 05.02.2007 Beiträge: 86 Chats: 0 | nee oder macht mich nicht schwach jung da muss doch was gehen kann doch nicht sein das sich der eg2 bei5500 die seele aus dem leib schreit das sogar mein cousin mit seiner elise total beindruckt war und der eh6 so abschwächt | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | sind 2 grundverschiedene motoren die nur 1 sache gleich haben, vtec, aber vtec ist bei weitem nicht alles ! | ||
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Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EG2 Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 739 Chats: 86 Wohnort: Eifel | Der_Ronny schrieb: sind 2 grundverschiedene motoren die nur 1 sache gleich haben, vtec, aber vtec ist bei weitem nicht alles ! Und selbst das stimmt nicht ganz. Selbst das VTEC ist anders. Es sind sogar 2 unterschiedliche VTEC Systeme. Der EG2 macht Ein- und Auslass-Ventile, der EH6 nur die Einlass-Ventile. Gruß Stelf Zuletzt bearbeitet von Stelf am 25.02.2008, 19:45, insgesamt einmal bearbeitet | ||
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Spam-Master  Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10096 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels | silent90 schrieb: außerdem merkst du´s doch ein bisschen wenn er kommt durch diesen ultrakrassen enormen in-den-sitz-drück vtec effekt Also ganz ernsthaft...wenn man beim kleinen VTEC nicht genau ''reinhorcht'', dann merkt man den Effekt fast gar nicht  der EH6 ist so ganz gut bestückt und übers komplette Drehzahlband ziemlich ausgeglichen....beim EG merkt man es so krass, weil doch ein enormer Schub entsteht zum vergleichsweise ''lahmen'' unteren Drehzahlband | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | Stelf schrieb: Der_Ronny schrieb:sind 2 grundverschiedene motoren die nur 1 sache gleich haben, vtec, aber vtec ist bei weitem nicht alles ! hmm, deine aussage mag zwar stimmen, dennoch ist bei honda beides als vtec bezeichnet, dass es noch vtec-e und i-vtec gibt, bin ich mir durchaus bewusst. und wenn ich jetzt noch ganz viel lust habe, belese ich mich mal, ob beim eh6 wirklich nur einlassseite geändert wird | ||
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