»USDM EH2 Projekt | s.19 es werde Spoon

Crawnight · 04.10.2010, 19:49

Botkinn schrieb:

Crawnight schrieb:
gibt es bei honda power im lexikon, da stehen alle.

Ich glaube er meint ne Zulassungsliste für D, nicht was es alles so für Varianten gibt

denke ich nicht wenn er fragt was honda alles gebaut hat.

link werde ich nicht hier rein stellen wird nich gern gesehen, selber suchen sind vll 3 klicks dort.

Botkinn · 25.11.2010, 18:13

Geh auf den Schrottplatz und pitsch dir irgendwo nen stecker an nem Eg ab, kann man wunderbar umpinnen, hab ich bei mir auch gemacht.

Crawnight · 25.11.2010, 18:21

??

hab genug fassungen da, nur eben keine US Fassungen.

die us fassungenwerden demnächst wieder fit gemacht.

Ganwalf · 25.11.2010, 21:27

Botkinn schrieb:

Crawnight schrieb:
Einleitung:

[QUOTE=Robster;1927004]
- Keine Leuchweiten regulierung
- keine El.FH
- keine Servo
- Motorhalter (Klima) aus Alu
- kein Heckwischer
- USDM front Blinker
- USDM Standlicht hinten
- 3.Bremsleuchte
- Heckklappe mit kleiner Aussparung
- Aero Abdeckung hinten links im Radlauf zur Stoßstange
- Versteifungssträben vo+hi unter der Stoßstange
- Seitenaufprallschutz in den Türen fehlt
- kein Dämmmaterial (Bitumen)
- 3,8kg 13'' LM Felgen
- Dimmer für innenlicht
- 3 Gelenk-Innenspiegel
- Cupholder
- VTi Lippe
- Einarmkopfstützen an der Vordersitzen
- Wischer ohne intervall
- Shilft up light im Tacho mit Geber am Kupplungspedal
- Öl kühler vom ITR
- Keine löcher für Zierleisten in den Türen/Wänden
- Die kleinste DK die es bei Honda gibt gayfight

Soll ich dir noch das allerbeste am Eh2 sagen?

Ein B16 Motor passt wenn man den Motorkabelbaum hat Plug&play, Vtec-kabel etc. sind schon vorverlegt

...gibt noch ein paar unterschiede: (bei meinem zumindest)

- Man muss die Kupplung treten damit das Auto startet
- er hat nen Anschnallwarner
- wenn man die Tür aufmacht und der Schlüssel noch im Schloss steckt piept er abartig
- Knieaufprallschutz
- Schild mit Fahrgestellnummer auf dem Armaturenbrett von aussen sichtbar eingenietet

...Um was leichtes schnelles zu bauen auf jeden faall mal die perfekte Basis

Viel spaß wünsch ich dir

abgesehen davon hatte meiner nen D15B7,
hatte nen heckscheibenwischer,
hatte nen intervallwischer vorn,
hatte stoßleisten an den seiten,
hatte keinen ölkühler,keine vti-lippe
aber ne normale DK

Crawnight · 25.11.2010, 21:34

jo n d15b7 wäre auch ok gewesen aber im grunde ises mir egal was fürn Motor da drin is. im Sommer kommt was anderes rein.

der rest naja, ich finds ganz cool so das der so gut wie nix hat. ^^

im winter wird er jetz noch bisschen gequält.

Zachan · 13.12.2010, 16:48

Erinnert mich stark an meinen alten EH2.

Hast du auch als Farbton R81-4?
Und 70Ps D15B8?
Die kanadischen EHs haben generell eine bessere Rostvorsorge(wohl witterungsbedingt).

Bin auch froh als Projektauto wieder einen EH zu haben

.

Crawnight · 13.12.2010, 16:58

90ps d15z1 mit jdm d16 krümmer und eg3 auspuffanlage komplett und oem sport auspuff, doppelrohr.
is größer als die die vorher dran war.

Farbton keine ahnung, bin kein Rot fan kommt also sowieso ne andere Farbe drauf.

Rost ist echt wenig vorhanden.
dadurch das der vorbesitzer allerdings einige parkrempler an den hinteren radläufen geschafft hat (weis der teufel wie) werd ich beide komplett neu einschweißen im sommer.
is halt eben nur hinten zur heckschürze raus durch. rest sieht noch gut aus rosttechnisch.

Zachan · 13.12.2010, 17:03

Crawnight schrieb:

90ps d15z1 mit jdm d16 krümmer und eg3 auspuffanlage komplett und oem sport auspuff, doppelrohr.
is größer als die die vorher dran war.

Farbton keine ahnung, bin kein Rot fan kommt also sowieso ne andere Farbe drauf.

Rost ist echt wenig vorhanden.
dadurch das der vorbesitzer allerdings einige parkrempler an den hinteren radläufen geschafft hat (weis der teufel wie) werd ich beide komplett neu einschweißen im sommer.
is halt eben nur hinten zur heckschürze raus durch. rest sieht noch gut aus rosttechnisch.

Joa das rot sieht auch nicht so dolle aus weil es meistens ausgeblichen ist.

Naja wenn du eh Radläufe machst ist es ja fast egal wie die aussehen.

Welche Farbe soll er bekommen?

Können ja mal ein EH Treffen mit allen EHs machen lol

.

Die Felgen find ich iwie gut, sieht man sehr selten^^.

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Crawnight Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Ralle Geschlecht: Fahrzeug: Civic EH2 d16z6 & CRX "Del Slo" EH6 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 2100 Chats: 1071 Wohnort: Nürnberg	04.10.2010, 19:49 zitieren Botkinn schrieb: Crawnight schrieb: gibt es bei honda power im lexikon, da stehen alle. Ich glaube er meint ne Zulassungsliste für D, nicht was es alles so für Varianten gibt denke ich nicht wenn er fragt was honda alles gebaut hat. link werde ich nicht hier rein stellen wird nich gern gesehen, selber suchen sind vll 3 klicks dort. Verfasst am: 25.11.2010, 17:52 zitieren viel is zur zeit nicht passiert. ein d16 Krümmer und die EG3 auspuffanlage haben nun ihren Platz unter dem auto gefunden. die Anlage vom eg3 ist sogar größer als die vom eh2. fotos davon hab ich leider keine mehr, da mein PC abgeschmiert ist. grad eben noch mit hilfe eines Kumpels das alte US Standlicht wieder gängig gemacht mit Fassungen aus meinen alten Rückleuchten und auf dauerplus auf einen schalter gelegt. Blinker an den Kotflügeln stillgelegt. Die OEM US Fassungen konnte ich leider nicht mehr verwenden da sie wohl damals beim stilllegen zu kurz abgeschnitten wurden. nunja ich denke das Ergebniss kann sich sehen lassen auch enns vorerst nur mit lüsterklemmen verbunden ist, bei der Kälte macht das schrauben keinen spaß.
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Botkinn Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Andre Fahrzeug: 94er EG6 - CBR 900RR - Prelude BB6 - ABT A4 Anmeldedatum: 14.05.2007 Beiträge: 1790 Chats: 0 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	25.11.2010, 18:13 zitieren Geh auf den Schrottplatz und pitsch dir irgendwo nen stecker an nem Eg ab, kann man wunderbar umpinnen, hab ich bei mir auch gemacht.
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Crawnight Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Ralle Geschlecht: Fahrzeug: Civic EH2 d16z6 & CRX "Del Slo" EH6 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 2100 Chats: 1071 Wohnort: Nürnberg	25.11.2010, 18:21 zitieren ?? hab genug fassungen da, nur eben keine US Fassungen. die us fassungenwerden demnächst wieder fit gemacht.
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Ganwalf Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Chats: 538 Wohnort: Mauth	25.11.2010, 21:27 zitieren Botkinn schrieb: Crawnight schrieb: Einleitung: [QUOTE=Robster;1927004] - Keine Leuchweiten regulierung - keine El.FH - keine Servo - Motorhalter (Klima) aus Alu - kein Heckwischer - USDM front Blinker - USDM Standlicht hinten - 3.Bremsleuchte - Heckklappe mit kleiner Aussparung - Aero Abdeckung hinten links im Radlauf zur Stoßstange - Versteifungssträben vo+hi unter der Stoßstange - Seitenaufprallschutz in den Türen fehlt - kein Dämmmaterial (Bitumen) - 3,8kg 13'' LM Felgen - Dimmer für innenlicht - 3 Gelenk-Innenspiegel - Cupholder - VTi Lippe - Einarmkopfstützen an der Vordersitzen - Wischer ohne intervall - Shilft up light im Tacho mit Geber am Kupplungspedal - Öl kühler vom ITR - Keine löcher für Zierleisten in den Türen/Wänden - Die kleinste DK die es bei Honda gibt gayfight Soll ich dir noch das allerbeste am Eh2 sagen? Ein B16 Motor passt wenn man den Motorkabelbaum hat Plug&play, Vtec-kabel etc. sind schon vorverlegt ...gibt noch ein paar unterschiede: (bei meinem zumindest) - Man muss die Kupplung treten damit das Auto startet - er hat nen Anschnallwarner - wenn man die Tür aufmacht und der Schlüssel noch im Schloss steckt piept er abartig - Knieaufprallschutz - Schild mit Fahrgestellnummer auf dem Armaturenbrett von aussen sichtbar eingenietet ...Um was leichtes schnelles zu bauen auf jeden faall mal die perfekte Basis Viel spaß wünsch ich dir abgesehen davon hatte meiner nen D15B7, hatte nen heckscheibenwischer, hatte nen intervallwischer vorn, hatte stoßleisten an den seiten, hatte keinen ölkühler,keine vti-lippe aber ne normale DK
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Crawnight Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Ralle Geschlecht: Fahrzeug: Civic EH2 d16z6 & CRX "Del Slo" EH6 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 2100 Chats: 1071 Wohnort: Nürnberg	25.11.2010, 21:34 zitieren jo n d15b7 wäre auch ok gewesen aber im grunde ises mir egal was fürn Motor da drin is. im Sommer kommt was anderes rein. der rest naja, ich finds ganz cool so das der so gut wie nix hat. ^^ im winter wird er jetz noch bisschen gequält. Verfasst am: 13.12.2010, 15:00 zitieren mini update. Lippe und Fahrwerk, Fahrwerk wird je nach Wetterlage am Freitag eingebaut. isn Hiltrac gewinde, taugt für die Straße erstmal. Hier mal die Lippe, werd ich noch etwas anpassen müssen, hängt sonst leicht schief. wenn das wetter weiterhin so kalt und nass bleibt werd ich mir die zeit damit vertreiben.
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Zachan Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3,E36 Cabrio,GTV Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 4036 Chats: 2343 Wohnort: Hannover	13.12.2010, 16:48 zitieren Erinnert mich stark an meinen alten EH2. Hast du auch als Farbton R81-4? Und 70Ps D15B8? Die kanadischen EHs haben generell eine bessere Rostvorsorge(wohl witterungsbedingt). Bin auch froh als Projektauto wieder einen EH zu haben .
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Crawnight Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Ralle Geschlecht: Fahrzeug: Civic EH2 d16z6 & CRX "Del Slo" EH6 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 2100 Chats: 1071 Wohnort: Nürnberg	13.12.2010, 16:58 zitieren 90ps d15z1 mit jdm d16 krümmer und eg3 auspuffanlage komplett und oem sport auspuff, doppelrohr. is größer als die die vorher dran war. Farbton keine ahnung, bin kein Rot fan kommt also sowieso ne andere Farbe drauf. Rost ist echt wenig vorhanden. dadurch das der vorbesitzer allerdings einige parkrempler an den hinteren radläufen geschafft hat (weis der teufel wie) werd ich beide komplett neu einschweißen im sommer. is halt eben nur hinten zur heckschürze raus durch. rest sieht noch gut aus rosttechnisch.
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Zachan Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3,E36 Cabrio,GTV Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 4036 Chats: 2343 Wohnort: Hannover	13.12.2010, 17:03 zitieren Crawnight schrieb: 90ps d15z1 mit jdm d16 krümmer und eg3 auspuffanlage komplett und oem sport auspuff, doppelrohr. is größer als die die vorher dran war. Farbton keine ahnung, bin kein Rot fan kommt also sowieso ne andere Farbe drauf. Rost ist echt wenig vorhanden. dadurch das der vorbesitzer allerdings einige parkrempler an den hinteren radläufen geschafft hat (weis der teufel wie) werd ich beide komplett neu einschweißen im sommer. is halt eben nur hinten zur heckschürze raus durch. rest sieht noch gut aus rosttechnisch. Joa das rot sieht auch nicht so dolle aus weil es meistens ausgeblichen ist. Naja wenn du eh Radläufe machst ist es ja fast egal wie die aussehen. Welche Farbe soll er bekommen? Können ja mal ein EH Treffen mit allen EHs machen . Die Felgen find ich iwie gut, sieht man sehr selten^^.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	17.04.2012, 21:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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