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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 55 | 5867 | 01.06.2012, 20:40 Paintballer3000 |
| Autor | Nachricht |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1113 Chats: 0 Wohnort: Berlin | schau mal ob der riemen vielleicht zu locker sitzt. einfach mal etwas mehr spannen, dann nochmal multimeter dran! so war es bei mir, als die lima kaum geladen hat! Zuletzt bearbeitet von jimcurry am 31.08.2011, 08:23, insgesamt einmal bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-X EE8 '91 Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 2105 Chats: 0 Wohnort: Goslar | Tim|iD schrieb:
ne, is nicht komisch, sondern normal, wenn die lima nicht lädt. dann saugt die motor- u.bordelektrik die batt. langsam leer. dann sollte aber die batteriekontrollleuchte (rot, in der KI) durchgehend leuchten... leuchtet sie überhaupt? also auch nur mit zündung ohne starten? |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 149 Chats: 0 Wohnort: 93413 Cham | Doch, komisch dass dein Wert sinkt, da die Batteriespannung im Stand keine 13,5V hat, sondern das die Ladespannung der Lima ist, die du da misst, wenn der Motor läuft. Das der Keilriemen quitschen anfängt deutet darauf hin, dass die Lima mehr Antriebskraft zieht (benötigt), als sie über den Riemen kriegen kann... Klar, ne?!? Nicht der astreine Weg, aber häng mal deine Batterie ab während der Motor läuft und miss nochmal deine Ladespannung. Ggf. ist die Batterie kaputt und nimmt dir sämtliche Leistung von der Lima ab! Auch wenn die Bat noch nicht alt ist, eine neue Batterie kann auch nach ein paar Wochen schon kaputt gehen! |
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