»Unverkäuflicher FR-V ...

mgutt · 13.09.2007, 11:20

Laut mobile.de und autoscout24.de wäre ein normaler Preis bei ca. 16.000 EUR.

Das Angebot von Ford halte ich für gut, schließlich muss der den noch weiter verkaufen. Auch wenn der Listenpreis 30k war, wirst Du denke ich kaum den Listenpreis bezahlt haben und das ein Neuwagen in immerhin 2 Jahren um 50% wert verliert ist vollkommen normal. Besonders dann, wenn er 60k runter hat. Normal rechnet man zwischen 50-65% Restwert bei unter 30k Laufleistung nach 3 Jahren. Die Laufleistung wird hier bei Dir das Problem verursachen. Hier mal ein Test von Autobild:
http://www.autobild.de/artikel/Themen-Testberichte-Was-ist-Ihr-Neuer-in-drei-Jahren-wert-_319062.html

Du könntest Dich übrigens weiter ärgern, falls Du den Wagen finanziert hast. Je nach Finanzierung hast Du für den Wagen dann nämlich keine 30k, sondern vielleicht 50k am Ende auf den Tisch gelegt. Darüber könnte man sich dann auch noch aufregen

Ich empfehle Dir in Zukunft einen Jahreswagen zu kaufen. Deren Wertverluste sind nicht mehr so enorm. Übrigens leasen aus den Gründen viele ihr Fahrzeug. Obwohl ich davon eigentlich gar nichts halte.

deadrunner · Trainee Anmeldedatum: 10.03.2006 Beiträge: 25 Chats: 6

Würde ja gern einen Jahreswagen kaufen !
Dazu müßte ich aber meinen vorher verkaufen können, und das ist UNMÖGLICH, da es KEINE INTERESSENTEN gibt ! Man kommt ja gar nicht dazu den Preis zu verhandeln. Und das ist das Frustrierende.....

:-(

mgutt · 13.09.2007, 11:39

Hast Du den Wagen denn bei Mobile bzw. Autoscout24 beworben? Dort erreicht man die größte Zielgruppe.

Es lohnt sich auch das Fahrzeug in unserem Fahrzeugmarkt anzubieten, da unsere Seite außerordentlich gute Suchmaschinenpositionen hat:
http://www.maxrev.de/fahrzeugangebote-forum-f56.htm

Gruß
Marc

thomasee8 · 13.09.2007, 11:45

Sobelin schrieb:

hängt ja auch stark von ab ob gerade dazwischen nen faceliftmodell gab oder sogar nen neues modell aus der reihe.
da können schonmal so extreme wertverluste zustand kommen, traurig aber wahr.

Im prinzip richtig, in meinen Beispielen aber nicht zutreffend.

Da der Accord ein aktuelles Modell ist (CN2 baujahr Mitte 2006)
Der Passat war einer von den Letzten 3BG Modellen Highline)
Und der JAZZ ist das aktuelle Topmodell

kickersnase · Trainee Anmeldedatum: 01.12.2006 Beiträge: 45 Chats: 0

wenn ich überlege, dass ich für meine alte astragurke noch 3.500 anstatt 1.000 bekommen habe und die ballonfinanzierung mit schlappen 2,9 % zinsen läuft, dann fahre ich mit meinem diesel für liste 26.500,00 noch besser als bei den angebotenen jahreswagen für um die 20.000 bei diesem modell

hätte mich selbst um den verkauf von meinem altfahrzeug kümmern müssen, und die finanzierung wäre irgendwo bei 6-7% zinsen gewesen

also unterm strich für mich eindeutig die bessere wahl, den neuen zu nehmen - ganz abgesehen vom spass-faktor neufahrzeug.....

cv135 · Senior Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 411 Chats: 0

Hallo,

deinen executive bekommst du neu für 24500+Metallicklack also ca. 25000 im Internetkaufhaus ,wo du zu einem Honda Händler vermittelt wirst.
Von diesem preis ausgehend sind 15000 Händler EK sehr gut ,vor allem bei 60tkm Laufleistung.
Bei so einem Auto liegt die Differenz zw. HEK und HVK bei 3000-3500 Euro
Ich habe damals selber über 8 Monate die Preise des FRV beobachtet.
Für weit über 18000 wurden noch Bj 2005 bei Mobile angeboten ,in der Comfortausstattung ,aber es sind Diesel und diese verkaufen sich wie geschnitten Brot.
Die 2.0 eher weniger ,aber auch hier lag der Preis hoch.
Wie du ihn eingekauft hast ,must du selber wissen ,aber zum Listenpreis kauft heutzutage keiner mehr ein Auto.

Bei Mobile gehen die 2.0 bei 15500 los
die Diesel hingegen bei 17900 .
Was aber wichtig ist ,das du das Auto Privat irgendwo zw. HEK und HVK anbieten mußt.Wenn es keiner will ,mußt du bis auf HEK runter gehen ,sonst bekommst du es nicht los.
MfG

martins76 · 17.09.2007, 14:49

hallo,

jaja das liebe spiel mit dem Gebrauchtwagenverkauf. Ich dachte auch bevor ich mir den FR-V gekauft habe, das kann doch nicht so schwer sein sein altes top gebrauchtes Fahrzeug zu verkaufen. Hmm.... ja ich hatte einen Peugeot 206 Bj 2004 mit 50tkm 70ps diesel super sparsam klein und handlich ein Top gepflegter unfallfreier STadtwagen(ich wohne in Wien)NP16,500euro. Die Händler waren einfach nur unverschämt die glaubten ernst haft sie können an einen Neuwagenkäufer doppelt verdienen!! der eine hat mir 7.000euro geboten und hatte drausen am Parkplatz einen selbigen ein Jahr älter und viel mehr kilometer geringere ausstattung um 10.000 euro stehen?!?! und so hab ioch mich dann entschieden zu warten bis der Private Käufer kommt der einen annehmbaren Preis zahlt und selbst spart.

Ich wollte diesen wagen eigentlich auch länger fahren nur jetzt kommt das zweite kind und ich bin heil froh mir den Fr-V zugelegt zu haben. Und ich würde wieder Neuwagen kaufen, weil ich die beste Gewährleistung/Garantie habe und mein FAhrzeug so wie ich es möchte. Gerade bei den FRV`s war in Österreich der MArkt nicht dicht gesäht mir gebrauchten FRV`s und das Facelift dazu waren gute beweggründe einen neuen zu kaufen. Vorallem hab statt den Listenpreis von fast 30.000 euro nur 25.000 bezahlt und das ist auch ein Argument.

Mfg Martin

Do27 · 17.09.2007, 16:57

Hallo ,...

wie sagte doch mal ein Bekannter zu mir (übrigens Autoverkäufer)

"Warte ab, jeden Tag steht ein Potentieller Käufer auf , er muß nur vorbei kommen "

Beste Grüße Steffen

cv135 · Senior Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 411 Chats: 0

Genau ,so ist es ,oder zur falschen Zeit am falschen Ort!
Die Gewinnspannen der Händler haben sich nach der Euroeinführung 1:1
angeglichen.
Früher wurden 3000 DM verdient ,heute sind es 3000 Euro pro Fahrzeug.
Das Risiko der Händler sinkt ebenfalls,da es jetzt in Hülle und Fülle Garantieversicherungen gibt.

Eins muß man sich bei Exoten im Klaren sein. Weniger Interessenten in der selben Zeitspanne und längere Verkaufsspanne.

maxrev.de · Gast

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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40910 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	13.09.2007, 11:20 zitieren Laut mobile.de und autoscout24.de wäre ein normaler Preis bei ca. 16.000 EUR. Das Angebot von Ford halte ich für gut, schließlich muss der den noch weiter verkaufen. Auch wenn der Listenpreis 30k war, wirst Du denke ich kaum den Listenpreis bezahlt haben und das ein Neuwagen in immerhin 2 Jahren um 50% wert verliert ist vollkommen normal. Besonders dann, wenn er 60k runter hat. Normal rechnet man zwischen 50-65% Restwert bei unter 30k Laufleistung nach 3 Jahren. Die Laufleistung wird hier bei Dir das Problem verursachen. Hier mal ein Test von Autobild: http://www.autobild.de/artikel/Themen-Testberichte-Was-ist-Ihr-Neuer-in-drei-Jahren-wert-_319062.html Du könntest Dich übrigens weiter ärgern, falls Du den Wagen finanziert hast. Je nach Finanzierung hast Du für den Wagen dann nämlich keine 30k, sondern vielleicht 50k am Ende auf den Tisch gelegt. Darüber könnte man sich dann auch noch aufregen Ich empfehle Dir in Zukunft einen Jahreswagen zu kaufen. Deren Wertverluste sind nicht mehr so enorm. Übrigens leasen aus den Gründen viele ihr Fahrzeug. Obwohl ich davon eigentlich gar nichts halte.
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deadrunner Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 10.03.2006 Beiträge: 25 Chats: 6	13.09.2007, 11:27 zitieren Würde ja gern einen Jahreswagen kaufen ! Dazu müßte ich aber meinen vorher verkaufen können, und das ist UNMÖGLICH, da es KEINE INTERESSENTEN gibt ! Man kommt ja gar nicht dazu den Preis zu verhandeln. Und das ist das Frustrierende.....
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40910 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	13.09.2007, 11:39 zitieren Hast Du den Wagen denn bei Mobile bzw. Autoscout24 beworben? Dort erreicht man die größte Zielgruppe. Es lohnt sich auch das Fahrzeug in unserem Fahrzeugmarkt anzubieten, da unsere Seite außerordentlich gute Suchmaschinenpositionen hat: http://www.maxrev.de/fahrzeugangebote-forum-f56.htm Gruß Marc
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thomasee8 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Chats: 372 Wohnort: Holland	13.09.2007, 11:45 zitieren Sobelin schrieb: hängt ja auch stark von ab ob gerade dazwischen nen faceliftmodell gab oder sogar nen neues modell aus der reihe. da können schonmal so extreme wertverluste zustand kommen, traurig aber wahr. Im prinzip richtig, in meinen Beispielen aber nicht zutreffend. Da der Accord ein aktuelles Modell ist (CN2 baujahr Mitte 2006) Der Passat war einer von den Letzten 3BG Modellen Highline) Und der JAZZ ist das aktuelle Topmodell
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kickersnase Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 01.12.2006 Beiträge: 45 Chats: 0	13.09.2007, 11:49 zitieren wenn ich überlege, dass ich für meine alte astragurke noch 3.500 anstatt 1.000 bekommen habe und die ballonfinanzierung mit schlappen 2,9 % zinsen läuft, dann fahre ich mit meinem diesel für liste 26.500,00 noch besser als bei den angebotenen jahreswagen für um die 20.000 bei diesem modell hätte mich selbst um den verkauf von meinem altfahrzeug kümmern müssen, und die finanzierung wäre irgendwo bei 6-7% zinsen gewesen also unterm strich für mich eindeutig die bessere wahl, den neuen zu nehmen - ganz abgesehen vom spass-faktor neufahrzeug.....
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cv135 Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 411 Chats: 0	13.09.2007, 14:59 zitieren Hallo, deinen executive bekommst du neu für 24500+Metallicklack also ca. 25000 im Internetkaufhaus ,wo du zu einem Honda Händler vermittelt wirst. Von diesem preis ausgehend sind 15000 Händler EK sehr gut ,vor allem bei 60tkm Laufleistung. Bei so einem Auto liegt die Differenz zw. HEK und HVK bei 3000-3500 Euro Ich habe damals selber über 8 Monate die Preise des FRV beobachtet. Für weit über 18000 wurden noch Bj 2005 bei Mobile angeboten ,in der Comfortausstattung ,aber es sind Diesel und diese verkaufen sich wie geschnitten Brot. Die 2.0 eher weniger ,aber auch hier lag der Preis hoch. Wie du ihn eingekauft hast ,must du selber wissen ,aber zum Listenpreis kauft heutzutage keiner mehr ein Auto. Bei Mobile gehen die 2.0 bei 15500 los die Diesel hingegen bei 17900 . Was aber wichtig ist ,das du das Auto Privat irgendwo zw. HEK und HVK anbieten mußt.Wenn es keiner will ,mußt du bis auf HEK runter gehen ,sonst bekommst du es nicht los. MfG
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martins76 Beiträge & PNs ignorieren Trainee Name: Martin Fahrzeug: FR-V 1,8 Comfort Anmeldedatum: 22.03.2007 Beiträge: 27 Chats: 0 Wohnort: Wien	17.09.2007, 14:49 zitieren hallo, jaja das liebe spiel mit dem Gebrauchtwagenverkauf. Ich dachte auch bevor ich mir den FR-V gekauft habe, das kann doch nicht so schwer sein sein altes top gebrauchtes Fahrzeug zu verkaufen. Hmm.... ja ich hatte einen Peugeot 206 Bj 2004 mit 50tkm 70ps diesel super sparsam klein und handlich ein Top gepflegter unfallfreier STadtwagen(ich wohne in Wien)NP16,500euro. Die Händler waren einfach nur unverschämt die glaubten ernst haft sie können an einen Neuwagenkäufer doppelt verdienen!! der eine hat mir 7.000euro geboten und hatte drausen am Parkplatz einen selbigen ein Jahr älter und viel mehr kilometer geringere ausstattung um 10.000 euro stehen?!?! und so hab ioch mich dann entschieden zu warten bis der Private Käufer kommt der einen annehmbaren Preis zahlt und selbst spart. Ich wollte diesen wagen eigentlich auch länger fahren nur jetzt kommt das zweite kind und ich bin heil froh mir den Fr-V zugelegt zu haben. Und ich würde wieder Neuwagen kaufen, weil ich die beste Gewährleistung/Garantie habe und mein FAhrzeug so wie ich es möchte. Gerade bei den FRV`s war in Österreich der MArkt nicht dicht gesäht mir gebrauchten FRV`s und das Facelift dazu waren gute beweggründe einen neuen zu kaufen. Vorallem hab statt den Listenpreis von fast 30.000 euro nur 25.000 bezahlt und das ist auch ein Argument. Mfg Martin
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Do27 Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 15.06.2005 Beiträge: 233 Chats: 0 Wohnort: Land Brandenburg	17.09.2007, 16:57 zitieren Hallo ,... wie sagte doch mal ein Bekannter zu mir (übrigens Autoverkäufer) "Warte ab, jeden Tag steht ein Potentieller Käufer auf , er muß nur vorbei kommen " Beste Grüße Steffen
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cv135 Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 411 Chats: 0	17.09.2007, 19:08 zitieren Genau ,so ist es ,oder zur falschen Zeit am falschen Ort! Die Gewinnspannen der Händler haben sich nach der Euroeinführung 1:1 angeglichen. Früher wurden 3000 DM verdient ,heute sind es 3000 Euro pro Fahrzeug. Das Risiko der Händler sinkt ebenfalls,da es jetzt in Hülle und Fülle Garantieversicherungen gibt. Eins muß man sich bei Exoten im Klaren sein. Weniger Interessenten in der selben Zeitspanne und längere Verkaufsspanne.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	17.09.2007, 19:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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