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21.12.2008, 20:05


Wieso hat der D16Y8 in den USA andere Leistungsdaten als bei uns hier
D16Y8 1590 127@6600 zu 168@7800

Horsepower: 168 @ 7800
Torque: 116lbs-ft @ 7300
Redline: 8200rpm
Displacement: 1595cc
Compression: 10:4:1
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22.12.2008, 13:38


Wie kommst du darauf ?

D16Y8
Displacement : 1,590 cc (97 cu in)
Bore and Stroke : 75 mm × 90 mm (3.0 in × 3.5 in)
Compression : 9.6:1
127 hp@6600 rpm 102ft·lbf (144 Nm)@5500 rpm
Redline 6900 rpm
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23.12.2008, 17:46


http://www.rimsandthings.com/jdm-engine-honda-d16y6.htm
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Meine eBay-Auktionen:
23.12.2008, 18:20


sind falsche Angaben die Werte die da stehen sind von einem B16A
Redline 8200
170 PS
10.4:1 Verdichtung
157 Nm



wenn dann is das laut deinem Link ein D16Y6


quelle wiki

D16Y8

Also available in New Zealand under the code D16Y6

* VTEC

* Found in
o 1997-1998 Honda Civic EX Sedan
o 1996-1998 Honda Civic EX Coupe
o 1996-2000 Honda Civic EX (USDM)
o 1996-2000 Honda Civic SI (Canada Only)
o 1996-2000 Acura 1.6EL (Canada Only)
o 1996-1997 Honda del Sol Si
+ Displacement : 1590 cm³
+ Bore and Stroke : 75 mm X 90 mm
+ Compression : 9.6:1 Piston Code:P2P
+ D16Y8 1.6 16V SOHC VTEC-II PGM-FI 1590
+ 127 hp@6600 rpm 107tq@5500 rpm
+ Head Code : P2P
+ VTEC crossover: 5300 rpm
+ Redline 7200 rpm
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24.12.2008, 00:51


also allgemein unterscheiden sich die d16 motoren von den ansaugbrücken.

ventiltriebe sind verschieden

ob sohc vtec oder nicht

grösse der ventile

nockenwellen

und verschiedene kolben

usw. kommt immer auf die motorenbaureihe an
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Gast 

24.12.2008, 00:51


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