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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20 Iwan-EJ2 |
| Autor | Nachricht |
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Elite ![]() Name: Hendrik Fahrzeug: Ford focus mk1 und Honda civic EG3 Anmeldedatum: 17.12.2006 Beiträge: 1545 Chats: 2 Wohnort: Neuenkirchen | So meine lieben Freunde^^ Ich habe einen D13B2 mit mit einer kaputten ZKD und da der Motor schon über 200tkm gerannt ist, müsste ich theoretisch ja gleich die VSD auch neu machen. Da einer meiner leute jedoch einen Komplett neu überarbeiteten D15B2 Kopf hat wollte ich mal Fragen ob ich den nicht einfach austauschen kann. Verdichtung des D13b2 liegt bei 1:9,0 und die des D15B2 liegt bei 1:9,2 da es ausserdem beides D-Motoren sind müsste es laut theorie möglich sein diese zu tauschen ohne großartig was anderes noch zu wechseln. Und jetzt zu der Erklärung warum ich mehr oder weniger so einen Pfusch durchführen will: Ich Habe kein bock noch nen haufen Geld in diesen Motor zu blasen weil nächstes Jahr der B16 kommen soll. Der Wagen stand ausserdem jetzt ne weile also ist der Tüv auch schon abgelaufen und wenn ich den Wagen wieder zusammen gezimmert bzw fahrbereit habe soll er endlich wieder auf die Straße. So dankend nehme ich fachlichen Rat entgegen^^ |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX schläft, EG4 under construction Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1949 Chats: 12298 Wohnort: Tokyo | der Hauptunterschied ist, das der D13 Kopf die Benzinpumpe am Kopf hat und der D15 nich |
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Elite ![]() Name: Hendrik Fahrzeug: Ford focus mk1 und Honda civic EG3 Anmeldedatum: 17.12.2006 Beiträge: 1545 Chats: 2 Wohnort: Neuenkirchen | Also besitzt der D15b2 keine kanäle bzw einlass befestigungs punkte für die mechanische pumpe? |
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| Senior Name: Artem Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 Anmeldedatum: 16.10.2010 Beiträge: 269 Chats: 0 Wohnort: Oldenburg | nein, da die pumpe im tank ist. müsstest auch ecu und kabelbaum ändern, da d13 vergaser und d15 schon einspritzer ist |
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Elite ![]() Name: Hendrik Fahrzeug: Ford focus mk1 und Honda civic EG3 Anmeldedatum: 17.12.2006 Beiträge: 1545 Chats: 2 Wohnort: Neuenkirchen | Ja das der D13B2 nen vergaser ist ist mir klar;-) Ich rede nur vom kopf und ich wollte nichts umrüsten ich wollte nur wissen ob der Kopf auf den motor passt und ich die mechanische Bepumpe an den D15 kopf anbringen kann... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX schläft, EG4 under construction Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1949 Chats: 12298 Wohnort: Tokyo | ECU und Kabelbaum brauch er nicht wechseln wenn er nur den Kopf wechselt hier kannste das mit der Bepu nochmal sehn, damit du dir was drunter vorstellen kannst http://www.maxrev.de/civic-eg3-hubraumerweiterung-1-3-auf-1-5-liter-t1117.htm |
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| Senior Name: Artem Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 Anmeldedatum: 16.10.2010 Beiträge: 269 Chats: 0 Wohnort: Oldenburg | http://www.maxrev.de/d13-kopf-auf-d15z1-done-infos-s3-t193544.htm hier ist der vall andersherum, aber lönnte dir evtl auch weiterhelfen |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX schläft, EG4 under construction Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1949 Chats: 12298 Wohnort: Tokyo | also anbringen könnte man die schon, aber ob man die zum laufen bringt... die wird ja mechanisch über einen nocken betätigt. |
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Elite ![]() Name: Hendrik Fahrzeug: Ford focus mk1 und Honda civic EG3 Anmeldedatum: 17.12.2006 Beiträge: 1545 Chats: 2 Wohnort: Neuenkirchen | Wenn ich mirjetzt ne elektrische BePu hole wo schließe ich die an? @hugo freund danke hast mri auf jeden fall weiter geholfen^^ Sind Nockenwelle vom D13b2 und D15b2 nicht sowieso gleich? |
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