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59631202.06.2012, 14:50
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16.10.2011, 11:56


So um den Integra übern Winter und für Kurzstrecken abzulösen, haben wir uns nen Eg4 gekauft war bissl verbeult und nicht so ganz topp in schuss als wir ihn gekauft haben, aber er macht Fortschritte.

dellen an heckklappe und linkem seitenteil rausgemacht, dass minibischenrost dass es gab weggemacht beilackiert, KAt und MSD erneuert, Motorlager erneuert, sowie lippen dran. jetzt fehlen noch ATW gelenke und linkes radlager, Koti und tür werden noch gemacht und dann noch irgendwann neu folieren oder lackieren, mal sehen.

hier paar bilder, beim kauf,








innenraum und spiegel schwarz lackiert und bissl aufbereitet,



dellen raus und beilackiert,








und hier mit oemrülis, lippen vorne und hinten , so wie er jetzt dasteht








hier mitm itr




mal ne frage mein drehzahlmesser geht nicht .....
derhat mal kurz funktioniert aber jetzt nicht mehr....der sinkt wenn man ihn aussmacht unter die begrenzungsnadel und wenn man ihn anmacht kommt er nicht drüber hinaus......kann das sein das da jemand gepfuscht hat? oder jemand ne idee wo ich den fehler als erstes suchen sollte?

Zuletzt bearbeitet von thomas15111983 am 17.10.2011, 09:39, insgesamt einmal bearbeitet
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16.10.2011, 12:26


Gott sei Dank hast du den Innenraum vom Augenkrebs befreit ;)
War da ein Plasmatacho verbaut? Hat dein Vorbesitzer wohl den Zeiger gekillt :roll:
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16.10.2011, 13:03


ne kein plasmatacho... nur blaue beleuchtung und sone silbernes cover für um die armaturen.....
und ja der wurde gezielt wieder auf oem zurückgebaut, bis auf den esd,spiegel..und die lippen ^^ :)
jetzt steht er einigermassen ok da und fahren tut er mittlerweile auch wunderbar, nachdem ich den minikat und den ganzen Sch*** den der vB zusammengepfuscht hat da unten wieder gegen zubehörteile ersteztt habe, apropos zubehör, die passgenauigkeit lässt echt zu wünschen übrig....ging grad so mitm mohr, mitm oem esd ausm zubehör hat der esd angedengelt, so passts jetzt
aber der zeiger hat mal getan als ich ihn mal 200km am stück gefahren bin......hab auch öl verloren weil der ölfilter niicht fest war....kann da was auf den geber gelafuen sein viell?

Zuletzt bearbeitet von thomas15111983 am 16.10.2011, 13:06, insgesamt 2-mal bearbeitet
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16.10.2011, 13:08


Wenn der, wie du sagst, nach dem ausmachen unter den Nullstrich fällt und dann
auch nicht wieder hoch kommt, glaub ich eher das das DZM im Tacho Defekt ist.
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16.10.2011, 16:18


noch andere Spiegel und Rückleuchten dann gehts doch schon :P
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16.10.2011, 19:40


wieso was hast gegen die oem rülis?
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16.10.2011, 19:46


oh ^^ verguckt...dachte du hast noch die weißen drin sry
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16.10.2011, 20:37


die roten spiegel (sorry) gehen gar nicht.... mach die BITTE wieder blau...
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16.10.2011, 20:43


   Civicrunner2006 schrieb:
die roten spiegel (sorry) gehen gar nicht.... mach die BITTE wieder blau...

Sind doch längst andere Dran! Schau mal auf die unteren Bilder :P
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23.11.2011, 21:06


so mal kleines update

was getan wurde:
anlage, lautsprecher, radio
handschuhfach gerichtet
mb6 lenkrad dranggemacht
Koti und tür fahrerseite gewechsel
spur gemacht, winterräder drauf
fast komplett foliert, auch lippen. die beiden seiten fehlen noch (werden grade nochmal gescheit entrostet versiegelt usw.), türgriffe und paar andere teile sind weiss glanz.

und nach nem kleinen waschanlagenmaleur hab ich jetzt aufm eg wind nen mini eg mit rising sun^^. habs noch versucht zu retten weilsn stück folie weggefettzt hat weil ich ca 1cm mit der düse von weg war :(

hier mal bilder vom momentanen zustand








Zuletzt bearbeitet von thomas15111983 am 29.11.2011, 06:36, insgesamt einmal bearbeitet
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Gast 

23.11.2011, 21:07


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