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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 59 | 6312 | 02.06.2012, 14:50 EG Razer |
| Autor | Nachricht |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: Legend KA7; Civic ED6 mit D16Z5 *sold* Anmeldedatum: 17.08.2011 Beiträge: 112 Chats: 0 Wohnort: Iserlohn | Nabend, hab folgende Sorge mit meinem ED6: sobald ich den Motor starte, geht nach ca. 2 sek. die Motorwarnleuchte an, und er schwankt dann auch immer in der Drehzahl solange er im Leerlauf ist. Ist ein D16Z5 mit TSS-Kegelluftfilter und Edelstahl-Auspuffanlage ab Kat (Einzelanfertigung)! Hab die Lambdasonde im verdacht, aber vllt. hat von euch schon jemand selbe Erfahrungen gemacht hat. Schönen abend Mirko Zuletzt bearbeitet von Mirko1986 am 06.09.2011, 20:01, insgesamt einmal bearbeitet |
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ED-Freak ![]() ![]() Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19631 Chats: 20285 Wohnort: Köln | Fehlerspeicher schon ausgelesen? |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: Legend KA7; Civic ED6 mit D16Z5 *sold* Anmeldedatum: 17.08.2011 Beiträge: 112 Chats: 0 Wohnort: Iserlohn | Ne noch nicht, aber muss dafür nicht der motor aus sein? Denn die Warnleuchte ist nur an solange der Motor läuft, sobald ich einmal ausmache, ist die Lampe bei Zündung an, wieder aus. |
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ED-Freak ![]() ![]() Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19631 Chats: 20285 Wohnort: Köln | Ja, aber den Fehlercode liest du ja auch am Steuergerät im Beifahrerfußraum ab. Die blinkt dann. Das Blinken musst Du zählen... http://www.maxrev.de/motor-fehlercodes-auslesen-analysieren-t53.htm Gruß |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: Legend KA7; Civic ED6 mit D16Z5 *sold* Anmeldedatum: 17.08.2011 Beiträge: 112 Chats: 0 Wohnort: Iserlohn | 2 mal lang 9 mal kurz das ist der blinkcode |
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General ![]() Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: ed7 minime im aufbau, ed9 r.i.p. *wiederbelebung ~ 2013* Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 4381 Chats: 0 Wohnort: og city | klingt unlogisch... normal blinkt das ding immer in den selben abständen und macht ne kurze pause zwischen den fehlern. wenns nur 1 fehler ist kommt immer der selbe wieder... also angenommen fehler 9 heisst das ding blinkt 9x macht dann ne kurze pause und blinkt wieder 9x usw... aber nach der fehlerbeschreibung würd ich einfach mal den stecker vom eacv reinstecken das eacv ist das zylinderförmige teil hinten an der saugbrücke, da laufen von unten 2 schläuche und der stecker dran das könnt dir auch noch weiter helfen wenn du den code richtig ausgelesen hast Code 0 _____ Faulty ECU Code 1 _____ Oxygen sensor A (defective circuit or unplugged / defective sensor) Code 2 _____ Oxygen sensor B (defective circuit or unplugged / defective sensor) Code 3 _____ MAP sensor - Manifold Absolute Pressure (defecitve circuit or unplugged / defective sensor) Code 4 _____ CKP Sensor - Crank Position Sensor (defective circuit or unplugged / defective sensor) Code 5 _____ MAP sensor again (mechanical problem / disconnected piping) Code 6 _____ Engine Coolant temperature (defective circuit or unplugged / defetive sensor) Code 7 _____ TP Sensor - Throttle Position (defective circuit or unplugged / defetive sensor) Code 8 _____ Top Dead Center Sensor (defective circuit or unplugged / defetive sensor) Code 9 _____ No. 1 Cylinder Position Sensor (only on 1.6L) (defective circuit or unplugged / defetive sensor) Code 10 ____ Intake Air Temperature Sensor (defective circuit or unplugged / defetive sensor) Code 11 ____ Does not apear to exist Code 12 ____ Exhaust Gas Recirculation Lift Sensor (defective circuit or unplugged / defetive sensor) Code 13 ____ Atmospheric Pressure (defective circuit or unplugged / defetive sensor) Code 14 ____ Idle Air Control (IACValve) (defective circuit or unplugged / defetive sensor) Code 15 ____ Ignition Output Signal (missing or defective output signal) Code 16 ____ Fuel Injector System (defective circuit or unplugged / defetive sensor) Code 17 ____ Vehicle Speed Sensor (defective circuit or unplugged / defetive sensor) Code 18 ____ Does not appear to exist Code 19 ____ Lock up control solenoid (auto trans only) Code 20 ____ Electric Load Detector (defective circuit or unplugged / defetive sensor) Code 21 ____ VTEC spool solenoid valve Code 22 ____ VTEC pressure valve Code 23 ____ Knock sensor Code 30 ____ Automatic transmission A signal Code 31 ____ Automatic transmission B signal Code 36 ____ traction control found on JDM ecus Code 41 ____ Primary oxygen sensor heater Code 43 ____ Fuel supply system Code 45 ____ Fuel system too rich or lean Code 48 ____ LAF - lean air fuel sensor Code 54 ____ CKF - crank fluctuation sensor Code 58 ____ TDC sensor #2 Code 61 ____ Primary oxygen sensor Code 63 ____ Secondary oxygen sensor Code 65 ____ Secondary oxygen sensor heater Code 71 ____ random misfire cylinder 1 Code 72 ____ random misfire cylinder 2 Code 73 ____ random misfire cylinder 3 Code 74 ____ random misfire cylinder 4 Code 80 ____ Exhaust Gas Recirculation insufficient flow detected Code 86 ____ ECT Sensor (Engine Coolant Temperature) circuit range / performance problem Code 90 ____ Evaporative Emission Control System leak detected in the fuel tank area Code 91 ____ Evaporative Emission Control System insufficient purge flow |
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ED-Freak ![]() ![]() Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19631 Chats: 20285 Wohnort: Köln | das Teil hat zwei Fehler drin. Einmal Fehler 2 und einmal Fehler 9. |
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General ![]() Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: ed7 minime im aufbau, ed9 r.i.p. *wiederbelebung ~ 2013* Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 4381 Chats: 0 Wohnort: og city | dachte ich zuerst auch... aber n z5 hat keine 2 lambdas |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: Legend KA7; Civic ED6 mit D16Z5 *sold* Anmeldedatum: 17.08.2011 Beiträge: 112 Chats: 0 Wohnort: Iserlohn | Danke leute für die Antworten. Bekomme morgen von nem Kollegen ne Lambdasonde zum Test. Werd aber auf jeden Fall mal das mit der Sicherung auch ausprobieren. Reicht ja die vom MSG oder lieber gleich Batterie mal komplett abklemmen?! @white*angel: Also das mit dem eacv war nix ... stecker war dran und schläuche etc. ist auch alles angeschlossen. |
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