»Unruhige drehzahl ED9

_TIGER_ · 07.04.2011, 11:07

hi @ all . . bin seit anfang der woche beruflich etwas ausserhalb unterwegs, ca.35km.

mein rex sieht selten die autobahn eigentlich, weis aber nicht ob das ein grund für mein problem ist. . ich meine nachdem er warm gefahren is fängt das manchmal an, nicht immer. . jetzt vorhin war ich einkaufen (nur stadt) und da war nichts.

was ich gemerkt hab war, das an diesem teil (weis nicht wie das heisst) (foto, rot markiert) unten am T stück ein riss drin war und es dort rausgeblasen, oder gesaugt hat. also bei laufendem motor, hab das kaputte stück weg geschnitten und wieder sauber draufgesteckt. aber es kam trotzdem wieder.

im warmen zustand wenn ich dann an der ampel stehe, und im leerlauf bin. .(oder wenn ich auf autobahn war und über 150kmh fahre) is er auf 900U/min und geht immer wieder auf ca. 1500U/min hoch und wieder runter ..hoch..runter.....hab mal ein video gemacht damit man mich besser versteht. hab nachgeschaut nach sämtlichen schläuchen usw ob irgendwas undicht is vielleicht, aber erfolglos. hoff ihr wisst vielleicht was da los sein könnte . . wäre für jeden rat dankbar. . . fehlercode zeigt er mir keinen an. . .

gruß Michi

WolFree · 07.04.2011, 11:22

Luft im Kühlkreislauf war hier letztens der Fehler.

_TIGER_ · 07.04.2011, 12:14

WolFree schrieb:

Luft im Kühlkreislauf war hier letztens der Fehler.

ah ok, wie kann sowas passieren ? bzw. wie kann ich das beheben ? danke aber schonmal für den tipp

WolFree · 07.04.2011, 12:21

Warmlaufen lassen, bis 2x der Kühler anging und dann Deckel auf. ^^

GraveDigger · 07.04.2011, 12:37

Dann braucht er aber auch gleichzeitig eine Hauttransplantation.

WolFree · 07.04.2011, 12:40

_TIGER_ · 07.04.2011, 12:48

GraveDigger schrieb:

Dann braucht er aber auch gleichzeitig eine Hauttransplantation.

. . also gut, das lass ich dann mal lieber :p wie gesagt vorhin war es nicht, fals es nochmal kommen sollte sag ich hier einfach bescheid . .

wuddelcrew · 07.04.2011, 13:16

zum entlüften könnte man auch die eigens dafür vorgesehene entlüfterschraube nutzen.

wenn es nachdem entlüften nicht besser sein sollte, könnte man auch den dk-poti überprüfen...

uffi · 07.04.2011, 17:44

ich würde auf das LL-Stabilisierungsventiel tippen, hinter der Drosselklappe.
Abschrauben, das Sieb darin gleich entfernen und gut sauber machen, dann ordentlich wd40 rein.

_TIGER_ · 07.04.2011, 18:17

uffi schrieb:

ich würde auf das LL-Stabilisierungsventiel tippen, hinter der Drosselklappe.
Abschrauben, das Sieb darin gleich entfernen und gut sauber machen, dann ordentlich wd40 rein.

LL-Stabilisierungsventiel? wo find ich das ? sorry weis nicht was das is . .

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