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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
59631202.06.2012, 14:50
EG Razer

»Ungleicher Bremskraft an der Hinterachse bei Betriebsbremse

GROßES PROBLEM!!! Stromausfall Honda Civic 96' Pre-FLNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenSeelische Grausamkeit bei der Gebrauchtwagensuche...
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AutorNachricht
Beobachter 

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01.02.2011, 13:20


Hi

Honda Civic EJ9 BJ.96 vorne Scheibenbremsen hinten Trommelbremse:

War beim TÜV und der stellte zwei Sachen fest:

-Bremskraft an der Hinterachse zu gering und ungleich
-Bremskraft mit Betriebsbremse an der Hinterachse ungleich

Bin dann in die Werkstatt und die haben festgestellt das die Trommelbremse hinten und Seilzug einfach nicht richtig eingestellt war (also eigentlich gar nicht ). Eingestellt und nochmal auf den Prüfstand. f

-Bremskraft mit Betriebsbremse an der Hinterachse ungleich

Was kann es jetzt noch sein? Entlüftet wurde bereits hinten links (da wo zu wenig Bremskraft ansteht) Der Mechaniker meinte etwas von Bremskraftreduzierung.

Bitte um Hilfe!

grüße Stefan
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01.02.2011, 16:58


Eventuell sind die Beläge fertig, oder das Handbremsseil ist ausgeleiert.
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01.02.2011, 17:51


betriebsbremse heiß das das die normal fußbremse ist

wenn´´s was mit den seilen wäre würde da feststelbremse stehen


schau mal ob ne zylinder syft...wenn nein schau mal ob deine schläuche vieleicht zu alt ...dann quillen die zu und komt nicht genung flüssigkeit durch
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01.02.2011, 18:36


   civic26 schrieb:
betriebsbremse heiß das das die normal fußbremse ist


Jetzt wo du's sagst... Bei mir ist die Handbremse die Betriebsbremse :hrhr:
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Master 


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01.02.2011, 18:37


   Vmax schrieb:
Jetzt wo du's sagst... Bei mir ist die Handbremse die Betriebsbremse :hrhr:


ja ne is klar ;)
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01.02.2011, 19:22


kann sein das du mal die handbremse angezogen hattest (und ein belag verglüht ist)
oder der bremskraftzylinder (das ding wo es gegen die trommel drückt) ^^ist kaputt oder irgendwie ist der belag verschmiert musste mal die trommel aufmachen
aber wen du nciht so fit bist bremsen sind wichtig dann lieber ztum fachmann :atu:
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01.02.2011, 19:32


Wären die Bremsklötze fertig müsste man es Rauschen hören, jedenfalls wenn sie das Eisen schon erreicht haben,
Trommelbremsen sind einstellbar, am ,,Nachsteller´´, wenn dus selbst kannst, musst du die Trommel runter machen und den Nachsteller ganz nah an die Trommel drehen (Trommel drauf und testen), sodass die Bremsbacken sofort ansprechen können sobald du die Bremse trittst.

habs beim Civic zwar noch nie unten gehabt, müsste aber dort eig. auch so funktionieren :hmm:

gruß
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Gast 

01.02.2011, 19:32


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