»und nochmal: er springt nich an :(

nukulartechniker · 26.02.2008, 16:50

moin leutz,

bitte nich gleich erschlagen wenn ich jetz den 101 thread zum thema aufmach, hab auch schon fest geschmökert aber mein spezielles problem (noch) nich gefunden, deswegen hier mal kurz zum reinlesen:

also wie gehabt, mein civic eg8 1.5lsi limo bj. 92 springt (sehr sporadisch und immer ohne vorwarnung, quasi aus dem nichts) nicht mehr an. das problem ist ein dreifaches:

1. Fall:

beim starten tut sich nix weiter außer ein "klacken", wo eigtl der anlasser dann drehen sollte.

2. Fall:

Anlasser dreht sauber durch, motor auch, er springt aber net an. wobei das ansauggeräusch der benzinpumpe klar zu hören is, alles wie normal halt, außer das er halt net anspringt :dumb:

3. Fall:

es ist kein ansauggeräusch der kraftstoffpumpe beim betätigen der zündung zu hören, wohl aber das "klack", "klack" des relais!! -> auch hier kommt der motor nicht in die gänge (klar, kriegt ja offentsichtlich keinen sprit)

So, ich hab (wie hier schon öfters empfohlen) das Kraftstoffpumpenrelais überprüft, sieht alles sauber aus, kontakte der steckerverdinung sind sauber und sitzen fest. beim betätigen der zündung is das klacken weg und die benzinpumpe saugt nimmer an, wies ja sein muss. also schleiß ich draus dass das relais OK sein sollte??

den magnetschalter des anlassers hab ich auch schon a bissl bearbeitet, bis jetz gehts noch :yes:

was haltet ihr von der ganzen sache? gibts jemanden hier der das so schonmal hatte und ne lösung weiß?

bin für jeden tipp dankbar!!

greetz

nukulartechniker

Der_Ronny · 26.02.2008, 17:45

wenn du jemanden in deinem bekanntenkreis hast mit dem gleichen motor, tauscht mal den zündverteiler. ansonsten tippe ich jetzt mal auf ein masse problem

nukulartechniker · 26.02.2008, 18:59

hab leider niemanden in meinem bekanntenkreis mit dem selben wagen. an ein masseproblem hab ich auch schon gedacht, nur weiß ich net wo genau ich da denn überhaupt anfangen soll zu suchen. da werd ich ja alt dabei wenn ich sämtliche kabel nach kabelbruch check...

gibts vllt. typische stellen wo die dinger gerne brechen?

Andi_mit_125_brutalen_PS · 26.02.2008, 21:11

von wo kommst du denn???

nukulartechniker · 27.02.2008, 10:08

hofheim/unterfranken

hat keiner mehr ne idee??

maxrev.de · Gast

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nukulartechniker Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Fahrzeug: civic EG8 1.5lsi Anmeldedatum: 26.02.2008 Beiträge: 6 Chats: 0	26.02.2008, 16:50 zitieren moin leutz, bitte nich gleich erschlagen wenn ich jetz den 101 thread zum thema aufmach, hab auch schon fest geschmökert aber mein spezielles problem (noch) nich gefunden, deswegen hier mal kurz zum reinlesen: also wie gehabt, mein civic eg8 1.5lsi limo bj. 92 springt (sehr sporadisch und immer ohne vorwarnung, quasi aus dem nichts) nicht mehr an. das problem ist ein dreifaches: 1. Fall: beim starten tut sich nix weiter außer ein "klacken", wo eigtl der anlasser dann drehen sollte. 2. Fall: Anlasser dreht sauber durch, motor auch, er springt aber net an. wobei das ansauggeräusch der benzinpumpe klar zu hören is, alles wie normal halt, außer das er halt net anspringt 3. Fall: es ist kein ansauggeräusch der kraftstoffpumpe beim betätigen der zündung zu hören, wohl aber das "klack", "klack" des relais!! -> auch hier kommt der motor nicht in die gänge (klar, kriegt ja offentsichtlich keinen sprit) So, ich hab (wie hier schon öfters empfohlen) das Kraftstoffpumpenrelais überprüft, sieht alles sauber aus, kontakte der steckerverdinung sind sauber und sitzen fest. beim betätigen der zündung is das klacken weg und die benzinpumpe saugt nimmer an, wies ja sein muss. also schleiß ich draus dass das relais OK sein sollte?? den magnetschalter des anlassers hab ich auch schon a bissl bearbeitet, bis jetz gehts noch was haltet ihr von der ganzen sache? gibts jemanden hier der das so schonmal hatte und ne lösung weiß? bin für jeden tipp dankbar!! greetz nukulartechniker
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	26.02.2008, 17:45 zitieren wenn du jemanden in deinem bekanntenkreis hast mit dem gleichen motor, tauscht mal den zündverteiler. ansonsten tippe ich jetzt mal auf ein masse problem
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nukulartechniker Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Fahrzeug: civic EG8 1.5lsi Anmeldedatum: 26.02.2008 Beiträge: 6 Chats: 0	26.02.2008, 18:59 zitieren hab leider niemanden in meinem bekanntenkreis mit dem selben wagen. an ein masseproblem hab ich auch schon gedacht, nur weiß ich net wo genau ich da denn überhaupt anfangen soll zu suchen. da werd ich ja alt dabei wenn ich sämtliche kabel nach kabelbruch check... gibts vllt. typische stellen wo die dinger gerne brechen?
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Andi_mit_125_brutalen_PS Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ferio EG9 Anmeldedatum: 05.01.2006 Beiträge: 316 Chats: 20 Wohnort: nähe Rostock	26.02.2008, 21:11 zitieren von wo kommst du denn???
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nukulartechniker Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Fahrzeug: civic EG8 1.5lsi Anmeldedatum: 26.02.2008 Beiträge: 6 Chats: 0	27.02.2008, 10:08 zitieren hofheim/unterfranken hat keiner mehr ne idee??
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	27.02.2008, 10:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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