»Und nocheinmal : Honda CRX ED9 Anfängerauto??

Slider · 24.07.2009, 23:47

Also bei mir war auch der Ed9 das erste auto und ich sag euich schleuderkurs war mit dem der hammer ;-)

hehe

CRXEDDIE · 26.07.2009, 19:34

Mal ein Tip:

Ich fahre seit 99 nen EE8. Da habe ich auf 140% 3600.-DM HP gezahlt. Als Lehrling

( Egal war geil drauf. Habe aber mit meiner Versicherung getrickst. DENN: Wenn du ihn jetzt ab August z.B Anmeldest kannst du sagen: Du zahlst für dieses Jahr (sind dann noch 3 Monate ab August für die 140% auf einen Schlag damit du direkt ohne ein Jahr lang zu zahlen bei 140% nur noch 100% zahlst fürs nächste Jahr. Wenn du nen ganz schlauer bist meldest du ne Ente oder nen Smart oder sonst ne billige Karre an auf 85%. Das machen viele Versicherer beim Ersten auto manchmal mit wenn deine erste karre ne billige ist in der versicherung. Ich hatte damals die Wahl. Ente auf 85% oder CRX auf 140%. Naja ich war geil auf die Karre. Habe mich für letzteres entschieden und hab echt bluten müssen.

P.S. Bei mir hier in Hamburg ist die ehemals DBV Winterthur nun heisst sie AXA für den CRX am günstigsten obwohl die Leistungen besser als alle anderen. Zahle 108€ alle 3 Monate im Moment bei 50% Haftplicht

Kriz · 30.09.2009, 12:42

also nun die aufklärung... war bei mir das gleiche. Bin bei der huk versichert mit 140% hab angegeben das ich bf17 hab. Auto ist seit juli versichert und das wurde rückwirkend auf das jahr 2009 genommen. Zahl also bis dez 09 140% (bei mir 1380 - also 690 in diessem jahr - fürn ej9) und ab 2010 bin ich dann auf 100%. Das ganze ohne zweitwagen auf eltern usw..

Achtung Wild · 30.09.2009, 15:07

hab mal iwo was gelesen, dass ein crx mit englischen od. amerikanischen papieren oder so in deutschland versicherungs- und steuermäßig als civic durchgeht (wie der ed7 etwa)...
hab jetzt leider kein link parat und weiss nicht wo ich das gelesen hab und ob das überhaupt stimmt... aber vl könnte es dir helfen!

allerdings: wenn du dir als anfänger nen crx holst, solltest du unbedingt entweder dich selbst sehr gut mit autos auskennen und nahezu alles machen können oder nen bekannten haben, der sowas für dich "unter der hand" macht ;-)

heutzutage sind die meisten rex, die man sich als fahranfänger leisten kann iwo immer angerostet und ham so ihre altersschwächen! bei mir hing zB mal der bremssattel fest, musste komplett raus... ausserdem sind neuteile von original honda relativ teuer. ne offizielle autowerkstatt würd dir in den meisten fällen solche neuteile einbauen, statt erstmal aufm schrottplatz nachzufragen ob die gerade was passendes haben oder anderswo...

aber an sich ist das auto eg auch nich so megateuer, weil du auch bedenken musst, dass du mit 6L auf 100km auskommen kannst!
hoffe du findest ne lösung und nen guten crx! das auto ist einfach unbeschreiblich!

RH.onda · 30.09.2009, 15:44

Achtung Wild schrieb:

hab mal iwo was gelesen, dass ein crx mit englischen od. amerikanischen papieren oder so in deutschland versicherungs- und steuermäßig als civic durchgeht (wie der ed7 etwa)...

Das liegt daran das es bei den Amis kein ED9 (124PS) gibt, sondern die Ami CRX (bei uns heissen die ED8) max 110PS (Civic-Motor) haben, deswegen werden die bei uns als Civic eingestuft...

maxrev.de · Gast

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Slider Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 27.06.2009 Beiträge: 144 Chats: 0 Wohnort: Zürich	24.07.2009, 23:47 zitieren Also bei mir war auch der Ed9 das erste auto und ich sag euich schleuderkurs war mit dem der hammer hehe
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CRXEDDIE Beiträge & PNs ignorieren Veteran Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 985 Chats: 2 Wohnort: Hamburg	26.07.2009, 19:34 zitieren Mal ein Tip: Ich fahre seit 99 nen EE8. Da habe ich auf 140% 3600.-DM HP gezahlt. Als Lehrling ( Egal war geil drauf. Habe aber mit meiner Versicherung getrickst. DENN: Wenn du ihn jetzt ab August z.B Anmeldest kannst du sagen: Du zahlst für dieses Jahr (sind dann noch 3 Monate ab August für die 140% auf einen Schlag damit du direkt ohne ein Jahr lang zu zahlen bei 140% nur noch 100% zahlst fürs nächste Jahr. Wenn du nen ganz schlauer bist meldest du ne Ente oder nen Smart oder sonst ne billige Karre an auf 85%. Das machen viele Versicherer beim Ersten auto manchmal mit wenn deine erste karre ne billige ist in der versicherung. Ich hatte damals die Wahl. Ente auf 85% oder CRX auf 140%. Naja ich war geil auf die Karre. Habe mich für letzteres entschieden und hab echt bluten müssen. P.S. Bei mir hier in Hamburg ist die ehemals DBV Winterthur nun heisst sie AXA für den CRX am günstigsten obwohl die Leistungen besser als alle anderen. Zahle 108€ alle 3 Monate im Moment bei 50% Haftplicht Verfasst am: 26.07.2009, 19:36 zitieren Achja hatte vergessen dir zu sagen wo der sinn der Ente ist! Wenn du mit ner z.B Ente anfängst. Musst du sie nur ein halbes Jahr angemeldet lassen damit du die Prozente behalten kannst. Bei mir wären das dann 85% im ersten Jahr gewesen (Halbjahr wenn bis zum Jahresende) und dann weiter mit dem Rex auf 75%
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Kriz Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 sold / Civic MA8 Daily / EJ6 B16A Baby Anmeldedatum: 31.07.2009 Beiträge: 1330 Chats: 0 Wohnort: Wasserburg a Inn / Bayern	30.09.2009, 12:42 zitieren also nun die aufklärung... war bei mir das gleiche. Bin bei der huk versichert mit 140% hab angegeben das ich bf17 hab. Auto ist seit juli versichert und das wurde rückwirkend auf das jahr 2009 genommen. Zahl also bis dez 09 140% (bei mir 1380 - also 690 in diessem jahr - fürn ej9) und ab 2010 bin ich dann auf 100%. Das ganze ohne zweitwagen auf eltern usw..
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Achtung Wild Beiträge & PNs ignorieren Trainee Name: Mark Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 - in progress... Anmeldedatum: 30.09.2009 Beiträge: 41 Chats: 38 Wohnort: Unna/Bochum	30.09.2009, 15:07 zitieren hab mal iwo was gelesen, dass ein crx mit englischen od. amerikanischen papieren oder so in deutschland versicherungs- und steuermäßig als civic durchgeht (wie der ed7 etwa)... hab jetzt leider kein link parat und weiss nicht wo ich das gelesen hab und ob das überhaupt stimmt... aber vl könnte es dir helfen! allerdings: wenn du dir als anfänger nen crx holst, solltest du unbedingt entweder dich selbst sehr gut mit autos auskennen und nahezu alles machen können oder nen bekannten haben, der sowas für dich "unter der hand" macht heutzutage sind die meisten rex, die man sich als fahranfänger leisten kann iwo immer angerostet und ham so ihre altersschwächen! bei mir hing zB mal der bremssattel fest, musste komplett raus... ausserdem sind neuteile von original honda relativ teuer. ne offizielle autowerkstatt würd dir in den meisten fällen solche neuteile einbauen, statt erstmal aufm schrottplatz nachzufragen ob die gerade was passendes haben oder anderswo... aber an sich ist das auto eg auch nich so megateuer, weil du auch bedenken musst, dass du mit 6L auf 100km auskommen kannst! hoffe du findest ne lösung und nen guten crx! das auto ist einfach unbeschreiblich!
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RH.onda Beiträge & PNs ignorieren General Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EE8 (Limited Edition II), ED9, ED9RIP, ED9 ME-EditionSOLD, Civic EC8Sold, Civic EG4 Schmä Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 2604 Chats: 0 Wohnort: Hänichen	30.09.2009, 15:44 zitieren Achtung Wild schrieb: hab mal iwo was gelesen, dass ein crx mit englischen od. amerikanischen papieren oder so in deutschland versicherungs- und steuermäßig als civic durchgeht (wie der ed7 etwa)... Das liegt daran das es bei den Amis kein ED9 (124PS) gibt, sondern die Ami CRX (bei uns heissen die ED8) max 110PS (Civic-Motor) haben, deswegen werden die bei uns als Civic eingestuft...
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	30.09.2009, 15:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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