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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
57598002.06.2012, 01:20
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»Umfrage zum neuen Civic

Anlage für neuen Honda Civic hilfe ??Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenScheibentoenung HONDA Civic FK3
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Senior 


Name: Manuel
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12.07.2006, 14:03


bei meinem kollegen sammelt sich das wasser am hinteren "glas"spoiler
das ist alles voll beschlagen.
die dichtung wo dort drin ist muss bei ihm irgendeinen fehler haben.
habt ihr das auch?
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Senior 


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Wohnort: Berlin
13.07.2006, 08:08


   UpperMC6 schrieb:
bei meinem kollegen sammelt sich das wasser am hinteren "glas"spoiler
das ist alles voll beschlagen.
die dichtung wo dort drin ist muss bei ihm irgendeinen fehler haben.
habt ihr das auch?


Dichtung liegt scheiße und sieht an den Seiten raus, ist aber nicht beschlagen.
Zur Zeit habe ich Probleme mit den öffnen der Türen, die Griffe gehen sau schwer :o und das mit 40er Oberarm! 8)
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Newbie 

Name: Patrick
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07.08.2006, 11:13


Also ich fahr den FK2 (also benziner , diesel ist FK3) IN Exicutive, kann mich net beschweren bin nun 12000km gefahren, Habe den grauen lack und muss sagen ich krieche schon fast ums auto nach jeder großen fahrt und stelle fest keine kratzer oder ähnliches, aber so ist das wenn man alles in schwarz haben muss! habe eh das gefühl das honda den sinn von Pearllack noch net verstanden hat! bei audi bmw.... ist der härter als der Metallic! Bei Honda scheinbar net! finde den Beziner angenehmer zu fahren weil das drehzahlband sehr breit ist! aber geschmacks sache. Über die sitze kann ich mich auch net beklagen! Habe jetzt auch nachträglich autogas nachrüsten lassen und da gabs auch keine probleme! Sonst Reperaturen oder ähnliches nein! Zum verbrauch also wenn ich ihn richtig hoch drehe und auf der autobahn dann auch mal 230km/h haben will mag er dann auch gute 10l haben. wenn du ihn auch mal in den 6. gang lässt nimmt er immer so 6,3-7,0l. und wer ihn hat wird angeschautz und fällt auf! selbst die nette gogo aus dem club will mit fahren! würde das auto fast frauen magnet nennen! habe ich zumindest die erfahrung gemacht!
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Jägermeister-auf-Frontscheibe-Kleber 

Name: Johnny
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18.09.2006, 11:32


Also das mit dem Lack hat mich etz schon a bissl beschäftigt. Ich hab mir beim Händler mal des Prospekt geholt und da steht drinnen:

"...einsatz einer Hartbeschichtungstechnologie konnte die Kartzfestigkeit ... erhöht werden ... Garantieanspruch von drei Jahren..."

Aber trotzdem ist der Lack scheiße??? Wer hat nen Neuen Civic und die Probleme? Schonmal beim Händler gewesen?

Spiel mit dem Gedanken mir einen zu holen, aber so.... hmmm....

Merci, Johnny
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Trainee 

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18.09.2006, 13:23


Such doch einfach mal unter "keslor."
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Meile-Heizer! 


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Meine eBay-Auktionen:
18.09.2006, 13:23


Hier mal ein paar Bilder vom ganz Neuen! :D

 
civic1.jpg
civic1.jpg - [Bild vergrößern]


 
civic2.jpg
civic2.jpg - [Bild vergrößern]


 
civic3.jpg
civic3.jpg - [Bild vergrößern]

Zuletzt bearbeitet von tu_666 am 18.09.2006, 13:30, insgesamt einmal bearbeitet

Verfasst am: 18.09.2006, 13:28

Honda Civic Type R: Sportler mit Wunschgewicht

Honda zeigt als Weltpremiere auf dem Auto Salon in Paris den Civic Type R - der Verkauf soll im Frühjahr 2007 beginnen. Wie beim Vorgänger-Modell kommt der heiße Type R mit einem 2,0-Liter-Sauger und fast unveränderter Leistung von 201 PS daher.


Honda verspricht "durch viel Feinschliff“ ein giftigeres Ansprechverhalten des Aggregats. Die nackten Zahlen: In 6,6 Sekunden von Null auf 100 km/h, V-max: 235 Sachen. Wegen der besseren Aerodynamik des neuen Modells und durch eine veränderte Getriebeübersetzung soll das "geringfügig angestiegene Kampfgewicht“ kompensiert werden, so Honda.

Breiter und tiefer

Die Spurweite des Type R wurde um 20 Millimeter zugunsten der Optik und nach Honda-Angaben auch des Handlings verbreitert. Gleiche Attribute erfüllt der um 15 Millimeter verringerte Abstand zum Boden, den 18 Zoll große Leichtmetallräder mit Reifen der Größe 225/40 überbrücken. Ebenfalls soll eine sportlichere Konfiguration der Stoßdämpfer sowie Ausgleichsbuchsen und Federn die Fahrdynamik verbessern. Des Weiteren verhilft der mittig unter der Fahrgastzelle montierte Kraftstofftank zu einem abgesenkten Schwerpunkt. Modifikationen an der Lenkung sollen zudem ein direkteres Ansprechverhalten garantieren.

Fürs Auge bietet Honda zudem einen Frontspoiler mit großen Lufteinlässen, das rote H-Logo im Kühlergrill sowie Type-R-Logos auf den vorderen Bremssätteln.

40 Kilo leichtere Diät-Version

Beim Einstieg weisen Türleisten aus Edelstahl auf die heiße Civic-Version hin, ebenso wie Sportschalensitze in schwarzem Alcantara mit roten Sitzauflagen, ein Lederlenkrad mit roten Nähten, Schalthebel im Alu-Finish sowie eine Plakette, auf der die Seriennummer des Honda verzeichnet ist. Mit von der Partie ab Werk: Eine Zwei-Zonen-Klimaanlage, CD-Player mit sechs Lautsprechern, Tempomat, Nebelscheinwerfer, Regen- und Lichtsensor sowie Alarmanlage.

Wer hingegen einen richtigen Rennsportler haben möchte, kann seinen Type R auch einer Diät unterziehen. Die abgespeckte 40 Kilo leichtere Version liefert Honda ohne Audio-System, Kofferraumabdeckung, Unterfahrschutz für den Motor und mit weniger Schallisolierung aus.


Hier gesehen: http://www.freenet.de/freenet/auto/news/auto/d4963d31496195f6b05426b8ee6517d6.html
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Jägermeister-auf-Frontscheibe-Kleber 

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18.09.2006, 15:52


da gibts scho n extra threat "Civic Type R Concept 2006" in der Civic-Sparte...

Hab ich die selben Bilder gepostet. :hrhr: Steht auch die UK-Website....
:D :D :D
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Meile-Heizer! 


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18.09.2006, 17:39


   JohnnyWalker-EG3 schrieb:
da gibts scho n extra threat "Civic Type R Concept 2006" in der Civic-Sparte...

Hab ich die selben Bilder gepostet. :hrhr: Steht auch die UK-Website....
:D :D :D



Zwei Dumme und ein Gedanke! ;)
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Jägermeister-auf-Frontscheibe-Kleber 

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18.09.2006, 19:39


Korrekt lol

Aber man kann den neuen CTR net oft genug erwähnen :D
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Gast 

18.09.2006, 19:39


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