Forum| Board-Ankündigungen | Re: | Hits | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|---|
 | Auto Probefahrt: Hier kostenlos anmelden (auch Testfahrer) Jetzt (2012) eine neue Aktion, wo auch ein Honda Civic dabei ist:
Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20  Iwan-EJ2 |
»Umdrehungszahl im standgas
Seite 2 von 2 [19 Beiträge]
| Autor | Nachricht |
|---|---|
| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | Seraphim schrieb: Wenn es keine selbstlernende steuergeräte sind, warum sind es überhaupt dan steuergeräte da und wozu wären sie dann gut... weil du eine ELEKTRONISCHE einspritzung hast ! Das steuergerät verarbeitet die Daten der Sensoren, sucht anhand der im Steuergerät hinterlegten daten die passenden und verändert demnach die Einspritzung. Welche aus Menge, Zeit, Dauer, Zündzeitpunkt etc bestimmt wird! das man bei einem vergaser kein steuergerät braucht ist richtig. |
| Nach oben | profil pn |
Fortgeschrittener  Geschlecht:  Fahrzeug: Civic Ej6 Anmeldedatum: 24.03.2008 Beiträge: 113 Chats: 0 Wohnort: Duisburg | Danke, besser als nur "schwachsinn" zu schreiben oder?  Geht doch...GEHT DOCH  Naja, nichts für ungut also...mir wurde es halt nur auch so empfohlen, schaden kanns also auf keinen fall und deswegen kann ich es also mal versuchen. Wenn sich was ändert dann könnte es ja vielleicht für andere hilfreich sein. Grüße |
| Nach oben | profil pn |
Fortgeschrittener  Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 04.02.2009 Beiträge: 187 Chats: 0 Wohnort: EastCoast | Mag ja sein, dass man der ecu damit das standgas nicht neu anlernt, aber jedenfals nimmt es nach dieser Methode dann wieder die richtige einstellung und passt das standgas an!  Sind erfahrungsberichte, hab nämlich auch nen Ej6.  |
| Nach oben | profil pn |
| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej6 Anmeldedatum: 24.03.2008 Beiträge: 113 Chats: 0 Wohnort: Duisburg | So, bei mir hats geklappt. Batterie für ca ne halbe stunde abgeklemmt, nochmal das licht angemacht um den letzten saft aus irgend wellchen kondensatoren zu sauge und dan dran geklemmt. Motor an, gewartet bis er den kühler ein zweites mal anwirft und siehe da...standgas fast wieder normal ohne probleme. Werde es ein wenig noch runter regeln an der kleinen Imbus schraube unter der Umlenkrolle die sich an der DK befindet. Dann bin ich wieder zufrieden. |
| Nach oben | profil pn |
Bamtastic   Name: Mülla Fahrzeug: Ej9 '00*SOLD -> A3 3.2 Quattro Anmeldedatum: 20.11.2006 Beiträge: 2748 Chats: 5426 Wohnort: Salzgitter | siehst ronny hat doch geholfen... hast ja recht, dass es nix neues lernt, aber weiß der teufel was in der elektronik manchmal vorgeht... und wenns geholfen hat, dann is doch irgendwas dran.... |
| Nach oben | profil pn |
| Fortgeschrittener Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 04.02.2009 Beiträge: 187 Chats: 0 Wohnort: EastCoast | RICHTIG!!! |
| Nach oben | profil pn |
| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej6 Anmeldedatum: 24.03.2008 Beiträge: 113 Chats: 0 Wohnort: Duisburg | Du sagst es Bam "... weiß der teufel was in der elektronik manchmal vorgeht..."  Steckt nicht in jedem Honda ein Geist? Ghost in the Shell oder so ähnlich |
| Nach oben | profil pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | ich sage nicht, das es nicht hilft. ich sage nur was das STG macht |
| Nach oben | profil pn |
Senior  Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic ´98 Supersonicblau Anmeldedatum: 06.02.2008 Beiträge: 364 Chats: 1 Wohnort: Hamburg | Der_Ronny schrieb: ich sage nicht, das es nicht hilft. ich sage nur was das STG macht Naja Am anfang wolltest es aber nich ronny:P aber ich wusste schon was du meinst  |
| Nach oben | profil pn |
| Gast | Mach mit!Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:» Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| Nach oben | |
Seite 2 von 2 [19 Beiträge]
| Ähnliche Beiträge | Re: | Hits | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|---|
 | Standgas?? Habe mir jetzt einen Honda Integra gekauft und bin verdammt happy das er inzwischen vor der haustür steht... (habe leider die nummer noch nicht und deswegen konnte ich ihn noch nicht fahren).
ich habe ihn aber gestartet und mir mal den sound... [Integra]von aktch | 3 | 152 | 20.04.2009, 05:20 Furious_Fear |
| Standgas ?! Halla @ all
Bei der Suche bin ich nicht fündig geworden oder vt. was übershen.
Es geht um volgendes:
Wenn ich jetzt meinen eJ6 starte läuft er ganz normal. Standgas ist da, wo er sein muss.
Sollte ich jedoch etwas Gas geben, dann sinkt der Standgas... [Civic 96-00]von DriV3r | 8 | 116 | 12.05.2009, 06:07 Wlad81 |
| Standgas Problem hi leute.
seit gestern abend dreht mein eg2 im stand, wenn er warm ist 1,4k. läuft sauber, hat leistung und alles drum und dran.
weiss jemand ob die leerlaufsteller anfällig sind? ich tippe auf diesen. weiss auch jemand wo er sitzt?
danke für... [Del Sol]von turbotoy | 0 | 346 | 12.09.2007, 19:28 turbotoy |
| Standgas eg3 Morjen..
Folgendes problem mein eg3 geht im stand aus aber nur wenn er warm ist wenn er kalt ist kein problem. habe die drehzahl mal etwas erhöht aber die lässt so scheiße einstellen,das ich sie wieder runter genommen hab war immer zu hoch.
Was... [Civic 92-95]von Crosser8 | 0 | 63 | 14.12.2009, 18:13 Crosser8 |
| Standgas Probleme Hy,
haben grad bei dem ED6 meines Bruders den Fehlode 16 ausgelesen.
Haben daraufhin das Tankrelais neu gelötet und die Einspritzventile gesäubert.
Trotzdem schwankt er wenn er kalt ist zwischen 1000 und 500 U/min
und nach ca. 10minuten im stand... [Civic bis 91]von Dave86 | 3 | 126 | 03.10.2008, 20:28 Dave86 |
| Zu geringes Standgas Moin leutz,
ich hab folgendes Problem...
Wen ich mein lenkrad komplett einschlag, dann geht die drehzahl vom standgas extrem in keller. Der motor ist dann kurz vorm ausgehen.
ca. 100-150 u/min
das passiert nur bei voll eingeschlagenem... [Performance]von Mexx | 4 | 148 | 19.08.2008, 18:12 steffEJ2 |
| Standgas Probleme Hi, Seitdem meine Kupplung getauscht wurde, habe ich desöfteren Probleme mit dem Standgas. Das heisst, wenn ich an einer Ampel stehe vibriert der Wagen stark und die Umdrehungen stehen auf Null, wenn die Rotphase lang genug ist, springt er dann wieder... [Civic 96-00]von Care | 1 | 172 | 25.06.2008, 19:47 Krauti |
| EG3 Standgas Hallo,
mir ist aufgefallen wenn ich mein EG3 anmache und ne weile fahre das er manchmal im stand immer noch auf 2000 umdrehung dreht aber nur manchmal und dann gehts wider dann ist er bei ca 1 - 1,5 umdrehung was könnte das sein bitte um... [Civic 92-95]von fu83 | 7 | 199 | 19.03.2010, 21:57 Honda_power88 |
| Standgas spinnt -.- Hi, ich hab folgende 2 Problem...
wenn mein Motor kalt ist... und ich in den ersten 2 Gängen in die Schubabschaltphase komme ( gang drinne motor abturen lassen, Fuß vom Gas)
ruckelt das ganze auto wie wild.. allerdings auch net immer hab leider noch... [Civic 96-00]von FabiEJ9 | 7 | 190 | 15.04.2010, 14:46 FabiEJ9 |
| Standgas zu niedrig.... =-O Also kurz und prägnant:
Habe heute die Dichtung gewechselt, die Schrauben hat mir nen Honda-Mann losgemacht und wieder angezogen. Allerdings ist danach mein Standgas nur noch bei 300, manchmal sogar kurz über der 0. Habe ich einen Schlauch verwechselt... [Civic 96-00]von Krauti | 6 | 336 | 03.06.2008, 10:01 Krauti |