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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20  Iwan-EJ2 |
»Umbau Ej6 Motor in EG3 Keine Zündfunken, Wegfahrsperre?????
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| Autor | Nachricht |
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Fortgeschrittener  Name: Ronny Fahrzeug: Honda Accord CL7 ehemals Honda Civic EG3 Anmeldedatum: 14.12.2005 Beiträge: 195 Chats: 0 | Hallo Leute, Ich brauche dringend Hilfe. Ich habe vor einer Woche mein D13B2 (EG3) durch ein D16y7 (Ej6) ersetzt. Es hat alles Super geklappt, Steuergerät und Motorkabelbaum habe ich vom EJ6 mit übernommen. Habe jetzt aber das Problem, dass keine Zündfunken ankommen. Ich vermute, es hat mit dieser Wegfahrsperre vom Ej6 Steuergerät zu tun. Da ich ja keine Wegfahrsperre im EG3 hatte, bitte euch um Hilfe wie ich diese Wegfahrsperre umgehen kann. Am Steuergerät vom Kumpels Ej6 ist ein grüner Stecker, der auch an meinem neuem Kabelbaum ist aber die zugehörige Buchse in meinem Alten Eg3 Kabelbaum (Innenraum) nicht vorhanden ist. Hat dieser grüne Stecker etwas mit dem fehlenden Funken zu tun und wenn ja wie kann ich dieses Problem lösen??? Danke für eure Antworten![/b] |
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Premium-Member   Name: stefan Geschlecht:  Fahrzeug: Civic Coupe ej6 bj:2000 Anmeldedatum: 23.01.2008 Beiträge: 425 Chats: 0 Wohnort: Mücheln/leipziger Ecke | Ach Ronny, wir haben die letzten zwei Tage nur gebastelt,gebastelt und überlegt.. |
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Elite  Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CG4 + Kawa ZX-6R Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 1659 Chats: 54 Wohnort: Mainz | Würde mal sagen Innenraumkabelbaum wechseln und Schlüssel programmieren lassen...Denke aber nicht dass du einen EG3 Schlüssel programmieren kannst --> neuer Satz Schlösser (am besten wohl aus nem Schlachter  )Aber wie gesagt, ich denke... Greetz aCiD |
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Fortgeschrittener  Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: civic eg5 Anmeldedatum: 25.11.2007 Beiträge: 190 Chats: 5 Wohnort: Coswig | Um sicher zu gehen, würd ich die Wegfahrsperre vom ej6 mal mit anschließen und dann nochmal probieren. Wenns Funktioniert, dann würd ich se mit Übernehmen. |
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| Fortgeschrittener Name: Ronny Fahrzeug: Honda Accord CL7 ehemals Honda Civic EG3 Anmeldedatum: 14.12.2005 Beiträge: 195 Chats: 0 | Hi, Danke für eure Antworten aber ich habe die Wegfahrsperre ja nicht die ich übernehmen könnte. Mir wäre wichtig diese Wegfahrsperre zu umgehen. Danke! |
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| Premium-Member Name: stefan Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe ej6 bj:2000 Anmeldedatum: 23.01.2008 Beiträge: 425 Chats: 0 Wohnort: Mücheln/leipziger Ecke | naja,wir haben ja montag einen Termin beim Hondameister...Bis dahin brauchen wir viel Aspirin... |
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General  Geschlecht: Fahrzeug: H22 EG , EK9 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 4451 Chats: 474 Wohnort: Dortmund | 1. hast Du den falschen Innenraumkabelbaum *2 Stecker vom EG3 gegenüber 3 Anschlüssen von der EJ ECU* und 2. hat der EJ6 OBD2 und der EG OBD1 Wenn Du den Innenkabelbaum vom EG 5/6 nimmst, dann bräuchtest Du noch einen OBD Converter. So wie Du es jetzt beschrieben hast , wird das nix. Der EG3 Innenbaum MUSS raus, da dir 1 ECU Stecker fehlt *hab ich auch schon hinter mir* |
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General  Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: B16 Ej6, Rover Mini Umbau, Mini Van Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 3911 Chats: 21 Wohnort: MZ | wie habt ihr den den ej6 Motorkabelbaum an den des eg3 bekommen? die wegfahrsperre sitzt beim ej6 im ecu mit drin es gibt da wohl die möglichkeit was umzulöten oder einen chip zu ersetzten , bei beiden möglickeiten suche ich selbst noch infos |
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| Fortgeschrittener Name: Ronny Fahrzeug: Honda Accord CL7 ehemals Honda Civic EG3 Anmeldedatum: 14.12.2005 Beiträge: 195 Chats: 0 | Wir haben einfach die ganzen Kabel, Drehzahlmesser, Anlasser, Zündung, Licht, etc. vom neuen Kabelbaum auf den alten gelötet siehe da es funktioniert alles bist auf die Wfs. ich könnte durchdrehen!!! Danke für die Hilfe! HONDA4EVER. @MAG: Am ECU vom Ej6 sind drei Buchsen und vom Motorkabelbaum kommen vier Stecker, dass passt schon, der Stecker bzw. die Buchse die fehlt ist die grüne die vom Innenkabelbaum kommt und da muss der vierte Stecker rein der vom Motorkabelbaum kommt (der böse grüne). Ich denke das ist die Wfs. für die Zündung! |
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