»übermässig viele Steinschläge auf Motorhaube == Garantie???

Gotsche · 14.10.2008, 15:55

Ich frage mal so in die Runde. Mein CN2 hat jetzt knapp 43tkm in 2,5 Jahren runter (RoyalBluePearl). Von Anfang an fing ich mir einige Steinschläge im Bereich des Vorderwagens. Typischerweise viele davon auf der Motorhaube.
Ich hatte dann so meine Phase, als ich mit dem CN2 auch richtig flott unterwegs war auf den BAB's - hier kann man sich sicherlich mal den einen oder anderen Steinschlag geholt haben. Dann kam eigentlich bis heute eher eine lange Phase des dahin-Cruisens mit entsprechend abgesenkten durchschnittlichen Geschwindigkeiten auf den Straßen. Tempo 130 mit Tempomaten ist eigentlich recht entspannend. Die Anzahl der Steinschläge schien sich letztes Jahr eingependelt zu haben - möglicherweise der Lack ausgehärtet oder was auch immer. Im Sommer dieses Jahres dann die verblüffende Entdeckung: es sind tatsächlich wieder viel mehr Steinschläge geworden.

Ich zähle momentan so bis 15..20 Stk. auf der gesamten Motorhaube. Ich finde das recht übel und es steht nicht gerade für Lackqualität.

Ich habe nun heute versucht dies in meiner Werkstatt als Garantiefall anmelden zu lassen. Der Meister zuckte nur mit den Schultern - sowas würde immer abgelehnt werden von Honda - da hätte ich keine Chance. Ich bin nun recht ernüchtert gegenüber Honda. Ein Freund von mir fährt nen Ford Fokus und er hatte kurz vor dem Garantieende ohne Probleme entweder eine neue Motorhaube oder eine Nachlackierung auf Garantie erhalten - denn auch der Fokus hatte viele Steinschläge gesammelt. Tja was nun?

Habt Ihr Erfahrungen mit Kratzern oder Steinschlägen und einer Garantieübernahme seitens Honda gemacht? Liegts möglicherweise nur an meiner Werkstatt? Muß ich nur mehr Druck ausüben? Nützt ein Brief an Honda?

silent · 14.10.2008, 16:07

naja steinschläge fallen doch normalerweise nicht unter garantie :dumb:

es sei denn der lack ist wirklich schlecht und blättert ab wie was weiss ich was

Gotsche · 14.10.2008, 16:23

Dann nennen wir es halt mal Kulanz. Kann auch sein, dass der Fordhändler des Bekannten dann eben entweder auf eigene Kosten oder auf Fords Kosten Kulanz gewährt hat.

Ich meine aber, dass es vielleicht auch Hondaianer geben könnte, die dieses Leiden 'Steinschläge&Kratzer' kennen und evtl. Hilfe erhalten haben.

silent · 14.10.2008, 16:30

kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen das lackschäden die durch fahren auf AB etc. verursacht werden vom händler auf kulanz behoben werden aber gut mal abwarten vlt schreibt ja wer

Jo/<er · 14.10.2008, 16:33

hol dir sone ledermaske, wenn du weiterhin dicht auffahren willst hilft das oder halt eben abstand von anderen fahrzeugen

KleenerKrasser · 14.10.2008, 16:40

@ Gotsche....du bist doch nicht den ersten Tag hier und weißt doch sicherlich wie die Suche funzt oder :roll:

http://www.maxrev.de/lackempfindlichket-des-accord-t14261.htm

Gotsche · 14.10.2008, 18:13

He he,

Danke Dir, jetzt weiß ich, dass zumindest im Jahre 2006 Honda hier keine Garantie oder Kulanz gewährt hat und dass ich den Thread bereits kennen hätte müssen (hatte ja selber darin gepostet).

Also kann ich meine Motorhaube bei Bedarf selber Lackieren lassen... :suspekt:

PS: Ein gutes hat dieser Sachverhalt allerdings: ich weiß nun, dass mein Honda-Werkstattmeister mir nichts verweigert, was er oder andere Honda-Werkstätten anderen Hondafahrern zugestehen...

hbacc · 14.10.2008, 19:33

Gotsche schrieb:

He he,

Danke Dir, jetzt weiß ich, dass zumindest im Jahre 2006 Honda hier keine Garantie oder Kulanz gewährt hat und dass ich den Thread bereits kennen hätte müssen (hatte ja selber darin gepostet).

Also kann ich meine Motorhaube bei Bedarf selber Lackieren lassen...

PS: Ein gutes hat dieser Sachverhalt allerdings: ich weiß nun, dass mein Honda-Werkstattmeister mir nichts verweigert, was er oder andere Honda-Werkstätten anderen Hondafahrern zugestehen...

Hast Du mal verfolgt, wie sich die Zahl der kleinen Löcher von Jahr zu Jahr verändert?
Ich fahre jedes Jahr um die gleiche Zeit rund 2,5tkm runter bis Sizilien und wieder rauf. Nun mit dem CN1 schon 4 mal. Im ersten Jahr fast 30 kleine Löcherchen (Lackstift - fertig), im zweiten noch mal etliche, dann nur noch 1-2 pro Tour. Fazit: Der Lack wurde mit der Zeit besser.
Haben wir aber schon vor längerer Zeit beleuchtet.

Gotsche · 14.10.2008, 19:52

Das hatte ich zwar auch gehofft, allerdings hat sich die Anzahl dann doch nochmals vergrößert im letzten Jahr, obwohl ich auch eher defensiv gefahren bin. Der Lack ist also immer noch so empfindlich wie am ersten Tag, leider.

Man hört es aber manchmal schon - wenn es wieder richtig prasselt da vorne - wenn ein Autobahnstück so richtig dreckig ist und feinste Partikel das Blech zermartern, obwohl man eine größere Lücke zum Vorderen läßt.

nfs_freak · 14.10.2008, 21:23

ich ärger mich auch jedes mal wenns vorne rasselt. der lack von honda iss bei neueren modellen allgemein bescheiden.

maxrev.de · Gast

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Gotsche Beiträge & PNs ignorieren Veteran Fahrzeug: Honda Accord Tourer CN2 Exec., Modell '06 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 843 Chats: 0	14.10.2008, 15:55 zitieren Ich frage mal so in die Runde. Mein CN2 hat jetzt knapp 43tkm in 2,5 Jahren runter (RoyalBluePearl). Von Anfang an fing ich mir einige Steinschläge im Bereich des Vorderwagens. Typischerweise viele davon auf der Motorhaube. Ich hatte dann so meine Phase, als ich mit dem CN2 auch richtig flott unterwegs war auf den BAB's - hier kann man sich sicherlich mal den einen oder anderen Steinschlag geholt haben. Dann kam eigentlich bis heute eher eine lange Phase des dahin-Cruisens mit entsprechend abgesenkten durchschnittlichen Geschwindigkeiten auf den Straßen. Tempo 130 mit Tempomaten ist eigentlich recht entspannend. Die Anzahl der Steinschläge schien sich letztes Jahr eingependelt zu haben - möglicherweise der Lack ausgehärtet oder was auch immer. Im Sommer dieses Jahres dann die verblüffende Entdeckung: es sind tatsächlich wieder viel mehr Steinschläge geworden. Ich zähle momentan so bis 15..20 Stk. auf der gesamten Motorhaube. Ich finde das recht übel und es steht nicht gerade für Lackqualität. Ich habe nun heute versucht dies in meiner Werkstatt als Garantiefall anmelden zu lassen. Der Meister zuckte nur mit den Schultern - sowas würde immer abgelehnt werden von Honda - da hätte ich keine Chance. Ich bin nun recht ernüchtert gegenüber Honda. Ein Freund von mir fährt nen Ford Fokus und er hatte kurz vor dem Garantieende ohne Probleme entweder eine neue Motorhaube oder eine Nachlackierung auf Garantie erhalten - denn auch der Fokus hatte viele Steinschläge gesammelt. Tja was nun? Habt Ihr Erfahrungen mit Kratzern oder Steinschlägen und einer Garantieübernahme seitens Honda gemacht? Liegts möglicherweise nur an meiner Werkstatt? Muß ich nur mehr Druck ausüben? Nützt ein Brief an Honda?
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silent Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 Daily \| EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8097 Chats: 73 Wohnort: Unna	14.10.2008, 16:07 zitieren naja steinschläge fallen doch normalerweise nicht unter garantie es sei denn der lack ist wirklich schlecht und blättert ab wie was weiss ich was
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Gotsche Beiträge & PNs ignorieren Veteran Fahrzeug: Honda Accord Tourer CN2 Exec., Modell '06 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 843 Chats: 0	14.10.2008, 16:23 zitieren Dann nennen wir es halt mal Kulanz. Kann auch sein, dass der Fordhändler des Bekannten dann eben entweder auf eigene Kosten oder auf Fords Kosten Kulanz gewährt hat. Ich meine aber, dass es vielleicht auch Hondaianer geben könnte, die dieses Leiden 'Steinschläge&Kratzer' kennen und evtl. Hilfe erhalten haben.
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Jo/<er Beiträge & PNs ignorieren Veteran Fahrzeug: CRX EH 6 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 520 Chats: 101	14.10.2008, 16:33 zitieren hol dir sone ledermaske, wenn du weiterhin dicht auffahren willst hilft das oder halt eben abstand von anderen fahrzeugen
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KleenerKrasser Beiträge & PNs ignorieren Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10239 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels	14.10.2008, 16:40 zitieren @ Gotsche....du bist doch nicht den ersten Tag hier und weißt doch sicherlich wie die Suche funzt oder http://www.maxrev.de/lackempfindlichket-des-accord-t14261.htm
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Gotsche Beiträge & PNs ignorieren Veteran Fahrzeug: Honda Accord Tourer CN2 Exec., Modell '06 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 843 Chats: 0	14.10.2008, 18:13 zitieren He he, Danke Dir, jetzt weiß ich, dass zumindest im Jahre 2006 Honda hier keine Garantie oder Kulanz gewährt hat und dass ich den Thread bereits kennen hätte müssen (hatte ja selber darin gepostet). Also kann ich meine Motorhaube bei Bedarf selber Lackieren lassen... PS: Ein gutes hat dieser Sachverhalt allerdings: ich weiß nun, dass mein Honda-Werkstattmeister mir nichts verweigert, was er oder andere Honda-Werkstätten anderen Hondafahrern zugestehen...
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hbacc Beiträge & PNs ignorieren Junior Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU1 executive cobalt blue pearl Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 60 Chats: 0 Wohnort: Berlin	14.10.2008, 19:33 zitieren Gotsche schrieb: He he, Danke Dir, jetzt weiß ich, dass zumindest im Jahre 2006 Honda hier keine Garantie oder Kulanz gewährt hat und dass ich den Thread bereits kennen hätte müssen (hatte ja selber darin gepostet). Also kann ich meine Motorhaube bei Bedarf selber Lackieren lassen... PS: Ein gutes hat dieser Sachverhalt allerdings: ich weiß nun, dass mein Honda-Werkstattmeister mir nichts verweigert, was er oder andere Honda-Werkstätten anderen Hondafahrern zugestehen... Hast Du mal verfolgt, wie sich die Zahl der kleinen Löcher von Jahr zu Jahr verändert? Ich fahre jedes Jahr um die gleiche Zeit rund 2,5tkm runter bis Sizilien und wieder rauf. Nun mit dem CN1 schon 4 mal. Im ersten Jahr fast 30 kleine Löcherchen (Lackstift - fertig), im zweiten noch mal etliche, dann nur noch 1-2 pro Tour. Fazit: Der Lack wurde mit der Zeit besser. Haben wir aber schon vor längerer Zeit beleuchtet.
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Gotsche Beiträge & PNs ignorieren Veteran Fahrzeug: Honda Accord Tourer CN2 Exec., Modell '06 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 843 Chats: 0	14.10.2008, 19:52 zitieren Das hatte ich zwar auch gehofft, allerdings hat sich die Anzahl dann doch nochmals vergrößert im letzten Jahr, obwohl ich auch eher defensiv gefahren bin. Der Lack ist also immer noch so empfindlich wie am ersten Tag, leider. Man hört es aber manchmal schon - wenn es wieder richtig prasselt da vorne - wenn ein Autobahnstück so richtig dreckig ist und feinste Partikel das Blech zermartern, obwohl man eine größere Lücke zum Vorderen läßt.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	15.10.2008, 15:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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