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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 52 | 5419 | 01.06.2012, 15:34  mgutt |
Ȇberhohlen meines D16Y8 mit 215.000 km
Seite 1 von 2 [14 Beiträge]
| Autor | Nachricht |
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Veteran  Name: Keven Geschlecht:  Fahrzeug: '96er Sol - B16A2 Turbo aufbau, '93er Sol *Sold* Anmeldedatum: 29.08.2009 Beiträge: 510 Chats: 17 Wohnort: Hannover | Hey leute, ich hab ne frage und zwar wollt ich meinem D16Y8 mal was gutes tuhen. Er hat jetzt 215.000 km runter und ich wollt ihn mal ein wenig überhohlen. Und jetzt wollt ich mal fragen was meint ihr muss ich überhohlen also ich wollt aufjedenfall die KOLBENRINGE neu machen, nur jetzt weiss ich nicht ob auch kolben und pleul ? oder muss das bei der laufleistung nicht ? Viele grüße Keven |
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General  Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | kolben und pleuel bleiben, die lagerschalen sollten allerdings mitgemacht werden. du könntest deine laufbuchsen auch leicht hohnen lassen und minimal größere kolbenringe danach verbauen. und wenn du den motor überholst, dann natürlich auch den kopf. planschleifen, neue lmas, neue schaftdichtungen, evtl. neue federn usw. ventile kannst glasperlstrahlen lassen und neu einschleifen... |
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Premium-Member   Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: civic EJ1 Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 1410 Chats: 3934 Wohnort: Mecklenburg Strelitz | eventuell noch alle simmerringe re/li kurbelwelle, nockenwellen li. wasserpumpe, zahnriemen, spanrolle, Ölwannendichtung, deckeldichtung usw. also alle dichtungen neu! |
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Elite  Name: Tolga Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ/EK Anmeldedatum: 23.02.2010 Beiträge: 1346 Chats: 87 Wohnort: Ruhrpott 44 | lohnt sich das eigentlich? ist das nicht zu teuer alles? |
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| Veteran Name: Keven Geschlecht: Fahrzeug: '96er Sol - B16A2 Turbo aufbau, '93er Sol *Sold* Anmeldedatum: 29.08.2009 Beiträge: 510 Chats: 17 Wohnort: Hannover | Also danke schonmal für die schnellen antworten, aber Ich überleg auch gerad ^^ vll lieber in nen neuen motor also ziele da so auf nen B16 oder B18 investieren ;D |
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| Elite Name: Tolga Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ/EK Anmeldedatum: 23.02.2010 Beiträge: 1346 Chats: 87 Wohnort: Ruhrpott 44 | ja würd ich auch machen  oder wenn du bisschen mehr geld hast nen k20 vom EP3 |
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| Veteran Name: Keven Geschlecht: Fahrzeug: '96er Sol - B16A2 Turbo aufbau, '93er Sol *Sold* Anmeldedatum: 29.08.2009 Beiträge: 510 Chats: 17 Wohnort: Hannover | Joa oder nen b16 auf turbo umbauen da währ ich am meisten für  |
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| Elite Name: Tolga Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ/EK Anmeldedatum: 23.02.2010 Beiträge: 1346 Chats: 87 Wohnort: Ruhrpott 44 | turbo is natürlich immer geil  |
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Veteran  Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx eh6 bj96 Anmeldedatum: 19.10.2007 Beiträge: 588 Chats: 10 Wohnort: Schwäbisch Gmünd | oder dein d16 aufbauen lassen mit wiseco kolben u.s.w anschließend turbo drauf und spaß haben  |
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| Veteran Name: Keven Geschlecht: Fahrzeug: '96er Sol - B16A2 Turbo aufbau, '93er Sol *Sold* Anmeldedatum: 29.08.2009 Beiträge: 510 Chats: 17 Wohnort: Hannover | Jep stimmt das ginnge auch nur ich weiss das klingt dumm und komisch weils ne rückstufung ist nur ich hab schon immer von nem D16Z5 oder B16A1 also dem CRX EE9 oder ED9 Motor mit turbo geträumt |
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festpreis 100 euro
7 euro versandkosten
zündverteiler hab ich auch noch da
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