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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 52 | 5419 | 01.06.2012, 15:34  mgutt |
Ȇberhohlen meines D16Y8 mit 215.000 km
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| Autor | Nachricht |
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General  Name: Max Geschlecht:  Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | wieso B16A1?! dann nimmst doch gleich den B16A2, der is wenigstens ohne probs eintragbar und hat 10ps mehr  .. und da dann nen turbo drauf... |
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Veteran  Name: Keven Geschlecht: Fahrzeug: '96er Sol - B16A2 Turbo aufbau, '93er Sol *Sold* Anmeldedatum: 29.08.2009 Beiträge: 510 Chats: 17 Wohnort: Hannover | Naja eher den d16Z5 der hat auch DOHC und ist nen NON-VTEC da ich bei nem turbo umbau ja eh den VTEC lahmlege. |
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| General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | wieso solltest du beim turboumbau den vtec lahmlegen?!! das ist doch grad das geile, vtec turbo!! man muss nur den richtigen lader für die angestrebte leistung finden und ordenlich abstimmen lassen! dann hat man nen schönen drehmomentverlauf... |
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Elite  Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: a3 1.8t del sol eh6 *SOLD* Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2475 Chats: 0 Wohnort: 475** | wenn du eh auf turbo hinzielst und das geld hast, dann geb ihn doch einfach zum nen tuner. bei ralf zb wird bei stufe 3 der motor doch eh verstärkt und revidiert. |
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zündverteiler hab ich auch noch da
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