ForumȆberhitzen von D16Y7 (EJ6)
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Premium-Member   Geschlecht:  Fahrzeug: 98'er Civic EJ6 Anmeldedatum: 11.10.2005 Beiträge: 741 Chats: 8 Wohnort: Dresden (Am WE auch noch SPN) | Da suche mir nichts gebracht hat mal nen Thema dazu: Mein Civic hat seit kurzem nen Hitzeproblem... Wenner warm is verliert er Kühlwasser (wohin weis keiner) und kommt ins obere drittel der anzeige sobald er länger wie 10 min mit laufendem motor steht. Prob dabei Lüfter am Radiator springt net an... Wenn ich Langstrecke fahre (also genügeng) Kühlluftstrom da is bleibt er normal... aber anner nächsten roten ampel geht die Temp. wieder hoch. Thermostat wurde schon gewechselt aber Problem is immernoch da...meine Werkstatt will nun am liebsten den kopf runterruppen und mir ne neue Kopfdichtung geben und ganz nebenbei meinen Kopf einschicken, damit er mal durchgepinngt wird... meine Fragen an euch is euch nen häufiges Problem bekannt, was es auch sein könnte...bzw wie kann ich geber relais und Lüfterdurchprüfen ohne gleich neuteile zu kaufen? Daten zum Auto: 98er EJ6 mit 220 000 auffer Uhr...Meiste sind Autobahnkilometer. Alle Wartungsintervalle eingehalten und bisher keine probleme. Danke euch schonmal für eure Antworten. | ||
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Elite  Geschlecht: Anmeldedatum: 31.07.2006 Beiträge: 1401 Chats: 247 Wohnort: SK | Simmie schrieb: Da suche mir nichts gebracht hat mal nen Thema dazu: 1  in motorraum gucken ob irgent welche schläuche undicht sind,Radiator,innen raum trocken beim Fahrer??? 2 sicherung kontrolieren | ||
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| Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 98'er Civic EJ6 Anmeldedatum: 11.10.2005 Beiträge: 741 Chats: 8 Wohnort: Dresden (Am WE auch noch SPN) | Alles dicht wie gesagt keiner weis wohin... Sicherungen alle okay...Läuft mal und mal net...wo die ihn durchgesucht haben, sprang der radiator an... bei mir heute net...kann also nur wackelkontakt in relais, geber oder lüftermotor sein... Nebenfrage weiß einer ob das Klimalüfter-Relais das selbe is wie das vom kühler? | ||
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| Elite Geschlecht: Anmeldedatum: 31.07.2006 Beiträge: 1401 Chats: 247 Wohnort: SK | Simmie schrieb:
getrent | ||
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| Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 98'er Civic EJ6 Anmeldedatum: 11.10.2005 Beiträge: 741 Chats: 8 Wohnort: Dresden (Am WE auch noch SPN) | Ja das es zwei sind weisch auch aber meine ob die baugleich sind...Weil nummer is ne andere | ||
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General  Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9, Derbi GP1 V2 Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3460 Chats: 14 Wohnort: bei Trier | vllt ist auch der temperatursensor am motor defekt der dem lüfter quasi sagt das er angehn soll. den stecker am besten mal überbrücken und gucken ob der lüfter dann immer läuft (zündung an sons gehts nit) | ||
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| Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446 Chats: 0 | Ich würde den Kopf erstmal nicht runter nehmen.... Schau das du den Lüfter zum Arbeiten bekommst und behälst dann den Wasserstand im Kühler im Auge.... | ||
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| Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 98'er Civic EJ6 Anmeldedatum: 11.10.2005 Beiträge: 741 Chats: 8 Wohnort: Dresden (Am WE auch noch SPN) | Also wollte euch nurmal sagen, woran es lag: Also der kopf hat sich am 4. Zylinder verzogen gehabt...deshalb hat er immer nur geringe mengen nach langen sträcken rausgedrückt... Kommt die woche vom planen wieder mal sehen wie er dann läuft^^ | ||
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