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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 52 | 5419 | 01.06.2012, 15:34 mgutt |
| Autor | Nachricht |
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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 20.04.2005 Beiträge: 126 Chats: 2 Wohnort: Rheinberg | nabend zusammen! villeicht habt ihr einige vorschläge oder lösungen zu meinem problem. seitdem es kalt/feucht geworden ist bzw wenn ich ne zeit lang (3-4 tage) nicht gefahren bin, startet mein eg3 schlecht bzw gar nicht mehr. wie grade hab dann versucht den verteilerfinger und die kontakte in der kappe mit schleifpapier zu bearbeiten...hat aber nichts gebracht. zündkabel sind ca 50.000 km alt kerzen erst vor 3000 km geweschelt und die batterie ist ebenfalls voll! was mich auch wundert, das es ab und an mal im innenraum nach benzin richt. bin über jeden tipp dankbar. |
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Master ![]() Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart | Hast du evtl auch an Öl+Ölfiterwechsel gedacht? Das mit dem Benzingeruch im Innenraum kenn ich inzwischen auch, kommt bei mir ab und zu auch mal vor. Ich denke das liegt vorallem daran dass ich beim Anspringen des Motors die Kupplung immer durchtrette und dabei mehr Benzin angesaugt und verbrannt wird. Ich hoffe ich konnte dir irgendwie weiterhelfen. |
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| Trainee Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 29 Chats: 0 Wohnort: Warstein | hi also ich würd sagen es liegt am zündverteiler das der kaputt ist weil das haben schon mal die eg also ich würd denn mal austauschen dann läuft er wieder |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Roman Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 2Fast Style Anmeldedatum: 25.06.2005 Beiträge: 121 Chats: 0 Wohnort: Bremen | Ich bin kein profi aber könnte es vielleicht am Anlasser liegen? da oxidieren ja auch die Kontakte |
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