Honda Forum & Tuning - MaXReV
     [ erweiterte Suche ]
Board-AnkündigungenRe:HitsLetzter Beitrag
Auto Probefahrt: Hier kostenlos anmelden (auch Testfahrer)
Jetzt (2012) eine neue Aktion, wo auch ein Honda Civic dabei ist: Beitrag aus 2010: Hi, ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten...
Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
57598002.06.2012, 01:20
Iwan-EJ2

»Turboumbau.Frage!

turbo umbau bht?Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenCivic Eg4
Seite 1 von 8 [80 Beiträge]
Seite: 1, 2, 3, ..., 6, 7, 8 Weiter
AutorNachricht
Elite 


Name: Waldi
Geschlecht:
Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo
Anmeldedatum: 01.12.2008
Beiträge: 1412
Chats: 2
Wohnort: 34560 Fritzlar
04.09.2011, 18:28


hi leute bin im moment an meinem d16z6 dran (turboumbau)
meine erste frage!
brauche ich umbedingt dieses "FMU"????
http://www.ebay.de/itm/Benzindruckregler-FMU-12-1-Turbo-Motor-Leistung-1-6-bar-/400115495984?pt=DE_Autoteile&hash=item5d28bdf430

auch wenn ich nur 0,4-0,5 bar fahren will???
nen Benzindruckregler habe ich schon vormontiert.
genau so eins
http://www.ebay.de/itm/Benzindruckregler-Universal-BMW-Subaru-Mazda-Audi-Opel-/120767090773?pt=DE_Autoteile&hash=item1c1e479055

und noch ne frage!
hat vielleicht jemand diesen adapter oder wo ich ich den kaufen?

danke schon mal im voraus.es werden später sicherlich noch mehr fragen von mir kommen^^


 
fab1018a208d0a7cc2793b8afb381cd6.jpg
fab1018a208d0a7cc2793b8afb381cd6.jpg - [Bild vergrößern]
Nach obenprofil pn
Premium-Member 


Name: Kai
Geschlecht:
Fahrzeug: '97 Eg2 Winterauto: '93 Eg4
Anmeldedatum: 13.05.2010
Beiträge: 2375
Chats: 30
Wohnort: Bendorf
04.09.2011, 18:33


Den BDR würde ich wieder rausschmeißen, die sind derbst ungenau, nen freund von mir hatte den auch drin.... *rolleyes*

entweder mit originalem fahren oder nen anständigen von AEM oder halt den originalen umbauen sodass du den druck ändern kannst...

aber da du eh abstimmen musst, wird ja eh die komplette map angepasst... sprich einspritzmenge, dauer usw... also ich sage du brauchst nicht unbedingt nen BDR!

Meinst du auf dem Bild den Adapterring für den Ölfilter? auch bekannt als Sandwichplatte?

kriegst du eig. bei allen shops, ajr,akr,rising sun, tss usw....
Nach obenprofil pn
Elite 


Name: Waldi
Geschlecht:
Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo
Anmeldedatum: 01.12.2008
Beiträge: 1412
Chats: 2
Wohnort: 34560 Fritzlar
04.09.2011, 18:42


   Slowrida schrieb:
Den BDR würde ich wieder rausschmeißen, die sind derbst ungenau, nen freund von mir hatte den auch drin.... *rolleyes*

entweder mit originalem fahren oder nen anständigen von AEM oder halt den originalen umbauen sodass du den druck ändern kannst...

aber da du eh abstimmen musst, wird ja eh die komplette map angepasst... sprich einspritzmenge, dauer usw... also ich sage du brauchst nicht unbedingt nen BDR!

Meinst du auf dem Bild den Adapterring für den Ölfilter? auch bekannt als Sandwichplatte?

kriegst du eig. bei allen shops, ajr,akr,rising sun, tss usw....


ok verstehe und was ist mit fmu?
also du meinst lieber serie BDR wieder rein und dazu fmu oder gar nichts?

was bringt das teil überhaupt bei 0,4-0,5 bar^^
Nach obenprofil pn
Premium-Member 


Name: Kai
Geschlecht:
Fahrzeug: '97 Eg2 Winterauto: '93 Eg4
Anmeldedatum: 13.05.2010
Beiträge: 2375
Chats: 30
Wohnort: Bendorf
04.09.2011, 18:46


ich meinte damit original BDR wieder rein und gut is.

der orignale druck liegt je nach motor zwischen 2,8 und 3,2 bar...

mehr brauchste sowieso nicht... ich hab zwar meinen regler umgebaut aber fahr trotzdem seriendruck...

spar dir das geld und investier es in andere sachen die du für den umbau brauchst ;)
Nach obenprofil pn
Elite 


Name: Waldi
Geschlecht:
Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo
Anmeldedatum: 01.12.2008
Beiträge: 1412
Chats: 2
Wohnort: 34560 Fritzlar
04.09.2011, 18:49


   Slowrida schrieb:
ich meinte damit original BDR wieder rein und gut is.

der orignale druck liegt je nach motor zwischen 2,8 und 3,2 bar...

mehr brauchste sowieso nicht... ich hab zwar meinen regler umgebaut aber fahr trotzdem seriendruck...

spar dir das geld und investier es in andere sachen die du für den umbau brauchst ;)


aaachsooo
also kann ich auch die spritpumpe serie lassen!?

finde immer noch die sandwitchplatte nicht!! :no:
Nach obenprofil pn
Premium-Member 


Name: Kai
Geschlecht:
Fahrzeug: '97 Eg2 Winterauto: '93 Eg4
Anmeldedatum: 13.05.2010
Beiträge: 2375
Chats: 30
Wohnort: Bendorf
04.09.2011, 19:05


http://www.ajr-performance.com/quick_research.php?keywords=%F6lfilteradapter&search_in_description=1&pfrom=&pto=&categories_id=&inc_subcat=1&manufacturers_id=&x=0&y=0

;)

spritpumpe joa ka ne walbro kost ja nicht die welt ^^

laut aussagen einiger reicht die originale aber bis 300 ps... ich enthalte mich weil ichs nicht sagen kann ^^
Nach obenprofil pn
Elite 


Name: Waldi
Geschlecht:
Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo
Anmeldedatum: 01.12.2008
Beiträge: 1412
Chats: 2
Wohnort: 34560 Fritzlar
04.09.2011, 19:26


hat schon jemand erfahrungen mit dem adapter gemacht??
http://www.ebay.de/itm/Olfilter-Adapter-Honda-Civic-CR-V-CRX-Accord-u-v-m-/110736345817?pt=DE_Autoteile&hash=item19c8668ad9

Zuletzt bearbeitet von hondacoupeusa am 04.09.2011, 19:29, insgesamt 2-mal bearbeitet
Nach obenprofil pn
Elite 


Name: Christian
Geschlecht:
Fahrzeug: EG4 geswapt auf EG5 Turbo
Anmeldedatum: 25.09.2008
Beiträge: 2026
Chats: 110
Wohnort: HH
05.09.2011, 17:07


Moinsen,

Ich fahr selber original BDR und original Spritpumpe bei 1 bar das passt so weit...
Nach obenprofil pn
Elite 


Name: Waldi
Geschlecht:
Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo
Anmeldedatum: 01.12.2008
Beiträge: 1412
Chats: 2
Wohnort: 34560 Fritzlar
05.09.2011, 20:18


   UnoRacing schrieb:
Moinsen,

Ich fahr selber original BDR und original Spritpumpe bei 1 bar das passt so weit...


ok danke dir.endlich weiß ich die sachen was mich sehr gestört haben.jetzt kann ich die also vergesen und serie lassen!juhuuu :D

Verfasst am: 08.09.2011, 21:46

   hondacoupeusa schrieb:
hat schon jemand erfahrungen mit dem adapter gemacht??
http://www.ebay.de/itm/Olfilter-Adapter-Honda-Civic-CR-V-CRX-Accord-u-v-m-/110736345817?pt=DE_Autoteile&hash=item19c8668ad9


up
Nach obenprofil pn
Gast 

11.01.2012, 17:17


Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

    » Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...
Nach oben
Seite 1 von 8 [80 Beiträge]
Seite: 1, 2, 3, ..., 6, 7, 8 Weiter
Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellen
Ähnliche BeiträgeRe:HitsLetzter Beitrag
Frage zu Turboumbau auf EG4
Wie ihr oben lesen könnt, wollt ich mal fragen ob es für den EG4 einen Turbo (Umbaukit) gibt :?: Vielleicht hat ja jemand von euch schonmal auf einen EG4 einen Turbo gebaut und kann mir seine Erfahrugen mitteilen. Währe super, mich würde des brennent...
[Civic 92-95]von spoon 666
944714.01.2009, 17:07
Deserteagle
 MB Turboumbau
Hi Jungs und Mädels, vielleicht kann mir ja hier jmd helfen wo bekomme ich den ein Turbokit fuer einen Honda civic mb2 her ist n d...
Seite 2 [Civic 96-00]von r00fio
17196728.12.2007, 17:13
r00fio
Turboumbau
Hallo, habe mir mal überlegt wie es wol währe nen Turbo einzubauen!! weis nur noch nicht wwas ich alles verstärken, bzw. austauschen sollte. kann mir da eventuell jemand weiterhelfen?? und wie schauts eig. mit dem benzin aus, brauchs da noch ned stärkere...
Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Turbo]von honda bregenz
52519828.11.2008, 12:10
EG_XXX
Fn2 Turboumbau ?
Da ich das gerade erst gelesen hab das MKR aufhört ._.  und mein Traum wieVne seifenblase geplatzt ist .  Wollte ich mal fragen kennt noch jemand ne vernünftige Firma die fn2 auf Turbo umbaut ?  Und die schon was im Angebot haben was auch durch den tüv...
Seite 2 [Type-R]von chaky
16100421.02.2011, 00:09
Matz CTR
BB1 Turboumbau???
Hallo Leute!!! Hab mir ja vor kurzem nen BB1 besorgt. Bin auch soweit zufrieden find ihn nur ,aufgrund des Gewichts warscheinlich, ein wenig lasch (nicht das er schlecht geht). Würd nur gern etwas schneller ans Limit kommen :hrhr: . Hab mir jetzt...
[Turbo]von firstbb1@flensburg
769026.09.2008, 17:23
firstbb1@flensburg
Prelude Turboumbau
Mahlzeit, bin neu hier im forum und hab auch schon ein wenig über die suchfunktion herrausfinden können ;) wie das topic schon sagt würde ich gerne einen prelude auf turbo umbauen lassen. trenne mich gerade von meinem ED9 da die polizei die...
Seite 2 [Turbo]von FabseN
11126827.03.2010, 16:07
Hondafan1986
Mein Turboumbau
Moin leute, ich weis es gibt bestimmt schon ne menge themen dazu nur ich wollt nochmal ganz detaliert fragen ! was braucht man alles für nen Turboumbau ? Also das was ich mir denke sind: - Motor (d16y8) - neue pleullager - Neue laufbuchsen -...
[Turbo]von Passion_Del_Sol
3130618.05.2010, 07:32
kyngamok
1.8i v-tec turboumbau
moin freunde der sonne ich bin auf der suche nach nem eintragungsfähigem turboumbau für meine drehzahlschleuder... allerdings mit null erfolg :suspekt: hat einer von euch umbauen lassen bzw was gehört ? würde mich freuen wenn mir da was...
[Civic 06-11]von mikosdragon
461729.11.2011, 20:02
MarcusS
EG2 Turboumbau
Hi Leute habe mich nach langem hin und her doch entschieden einen Turboumbau zu machen jetzt mein großes Problem finde keine Firma die mir die Kennfelder im Steuergerät Neu aufspielt was tun habt ihr firmen oder Adressen habe schon 3 Absagen bekommen 2x...
[Del Sol]von honda ca
619027.04.2012, 12:24
Spike2008
itr turboumbau
ist es möglich einen turbo ins einen itr zu bauen ohne den motor gleich in den himmel zu schissen. mit ca. 244 ps wenn ja was müsste ich alles machen und was würdwe mich das ungefähr kosten... bin noch neu in der szene also bitte hilft...
[Turbo]von Turbovtec
8419425.08.2005, 15:41
EZT-Teile
Sponsor: Devil Shop
Devil Shop

© 2004 - 2012 www.maxrev.de (srv02) | Communities | Impressum