»Turboumbau Alternative zu BHT??

Casiopire · 04.02.2008, 09:26

Morgen!

Spiele jetzt ernsthaft mit dem Gedanken mein EG4 umrüsten zulassen wie es BH-T anbietet. Nur leider müsste ich dafür sehr weit reisen. Kennt einer eine gute Alternative im Raum NRW oder Umgebung?

Der_Ronny · 04.02.2008, 15:24

http://www.mkr-turbo.de/

ek4turbo · 04.02.2008, 21:25

Ich biete zwar für den EG4 turbo an. jedoch ist erst mal ein swap auf D16 sehr zu raten. auch muss die ASB und kabelbaum umgebaut werden. mit der EG4 basis ist dies mit turbo nicht bzw. schlecht zu realisieren.

Casiopire · 05.02.2008, 11:52

wie sieht das dann bei bh-t aus? führen die den swap durch. denn sonst macht es ja keinen sinn wenn ich 3000€ zahle und das am ende nicht gut für den wagen ist..??!

ek4turbo · 06.02.2008, 19:12

den umbau des EG4 biete ich nur an , wenn die brücke , kabelbaum und ecu getaucht wird.
dann kann man auf den 1.5 liter gut an die 180-200 ps fahren.
nur meine ich eben, dass man sich einen d16 rumpf sucht, und den dann auf turbo macht. hier kann man an die 40-50ps mehr auf serie fahren.
wie gesagt der d15 rumpf geht auch.

HeG · 06.02.2008, 19:15

Sonst haste in NRW noch boosted-imports.eu
Wäre wahrscheinlich näher von dir aus

maxrev.de · Gast

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Casiopire Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: Honda CRX del Sol Anmeldedatum: 04.11.2005 Beiträge: 413 Chats: 1 Wohnort: Dortmund	04.02.2008, 09:26 zitieren Morgen! Spiele jetzt ernsthaft mit dem Gedanken mein EG4 umrüsten zulassen wie es BH-T anbietet. Nur leider müsste ich dafür sehr weit reisen. Kennt einer eine gute Alternative im Raum NRW oder Umgebung?
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	04.02.2008, 15:24 zitieren http://www.mkr-turbo.de/
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ek4turbo Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Ralf Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1779 Chats: 0 Wohnort: Ochsenhausen	04.02.2008, 21:25 zitieren Ich biete zwar für den EG4 turbo an. jedoch ist erst mal ein swap auf D16 sehr zu raten. auch muss die ASB und kabelbaum umgebaut werden. mit der EG4 basis ist dies mit turbo nicht bzw. schlecht zu realisieren.
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Casiopire Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: Honda CRX del Sol Anmeldedatum: 04.11.2005 Beiträge: 413 Chats: 1 Wohnort: Dortmund	05.02.2008, 11:52 zitieren wie sieht das dann bei bh-t aus? führen die den swap durch. denn sonst macht es ja keinen sinn wenn ich 3000€ zahle und das am ende nicht gut für den wagen ist..??!
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ek4turbo Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Ralf Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1779 Chats: 0 Wohnort: Ochsenhausen	06.02.2008, 19:12 zitieren den umbau des EG4 biete ich nur an , wenn die brücke , kabelbaum und ecu getaucht wird. dann kann man auf den 1.5 liter gut an die 180-200 ps fahren. nur meine ich eben, dass man sich einen d16 rumpf sucht, und den dann auf turbo macht. hier kann man an die 40-50ps mehr auf serie fahren. wie gesagt der d15 rumpf geht auch.
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HeG Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Chats: 66 Wohnort: Bielefeld	06.02.2008, 19:15 zitieren Sonst haste in NRW noch boosted-imports.eu Wäre wahrscheinlich näher von dir aus
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	06.02.2008, 19:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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