»Turbonetics empfehlenswert??

Alex_EE8junky · 13.03.2009, 12:57

Also ich kenne mich auch nicht wirklich damit aus u durch die ganzen schreibereien werd ich auch nicht schlauer, aber meine meinung ist das wenn solche leute sowas behaupten u es dann auch noch ziemlich günstig ist,viele das kaufen u meinen sie hätten was gutes u dann aber nur probleme. das ist ja geld rausgeschmissen denk ich,lieber etwas mehr bezahlen u was richtiges.
Denn so eine firma wie BHT baut bestimmt kein Sch***,könnt er sich garnicht erlauben weil sonst schnell der ruf im eimer ist, hab nur gutes gehört.
Ebay Turbo Kit: hatte ich mir auch mal gekauft,für mich...selber draufbauen is nicht,mein kumpel hats gemacht u das auto ist überhaupt nicht richtig gelaufen u dann ärgert man sich nur rum.
Entweder richtig beim tuner machen lassen oder garnicht wenn man keine ahnung hat. Manche stelle sich das viel zu einfach vor die keine ahnung haben u kaufen so ein ebay kit u dann steht man da.
ist halt meine meinung.
Aber intresant war das ganze schon zum lesen.
mfg

Kaan_EE8 · 13.03.2009, 13:05

Alex_EE8junky schrieb:

Also ich kenne mich auch nicht wirklich damit aus u durch die ganzen schreibereien werd ich auch nicht schlauer, aber meine meinung ist das wenn solche leute sowas behaupten u es dann auch noch ziemlich günstig ist,viele das kaufen u meinen sie hätten was gutes u dann aber nur probleme. das ist ja geld rausgeschmissen denk ich,lieber etwas mehr bezahlen u was richtiges.
Denn so eine firma wie BHT baut bestimmt kein Sch****,könnt er sich garnicht erlauben weil sonst schnell der ruf im eimer ist, hab nur gutes gehört.
Ebay Turbo Kit: hatte ich mir auch mal gekauft,für mich...selber draufbauen is nicht,mein kumpel hats gemacht u das auto ist überhaupt nicht richtig gelaufen u dann ärgert man sich nur rum.
Entweder richtig beim tuner machen lassen oder garnicht wenn man keine ahnung hat. Manche stelle sich das viel zu einfach vor die keine ahnung haben u kaufen so ein ebay kit u dann steht man da.
ist halt meine meinung.
Aber intresant war das ganze schon zum lesen.
mfg

Genau so denke ich auch

HeG · 14.03.2009, 02:00

Nur damit ich hier auch mal meinen senf dazu gegeben hab:
Für diesen 213PS D-Motor reichen die 270er düsen und max. die 370er um Ralfs auswahl mal zu berücksichtigen.würde ganz ehrlich gucken ob ich 310cc Düsen kriege und die verbauen.
Aber finde fürn 370PS B16 die 1000er Düsen auch cool,der muss ja spucken ohne ende...oder verbrennt nur die hälfte lol

So,jetzt mal zum Topic,grundsätzlich ist Turbonetics nicht schlecht und das Kit kann man ruhig fahren.Auch wenn ich die Garrett lader nehmen würde,aber lohnt sich schon,und den krümmer kann man ja noch später holen,fürn anfang reicht auch son hässliches gussteil.
Wie auch immer,muss jetzt gleich schlafen gehen,bin müde...grad ausa disco

gruß

resetter70 · 14.03.2009, 23:51

@ HeG
Hast Du denn selbst Erfahrung mit Turbonetics oder Garrett?
Wohl eher nicht, oder?
Denn Du solltest auch wissen, dass die " hässlichen Gussteil" -Krümmer
fast immer Stauaufladungskrümmer sind bzw. seltener eine Kombination aus Stau- und Stossaufladung darstellen.
Für einen reinen und sehr schicken Stoßaufladungskrümmer ist natürlich auch eine ganz andere Turbinenschaufelgeometrie zwingend erforderlich.
Also kannst Du das später nicht mal eben noch austauschen ohne auch den Turbo zu tauschen oder zu zerlegen.
Solltest Du drauf pfeifen, hast Du im günstigsten Fall einen sehr ineffizienten Turbo und im ungünstigsten Fall einen sehr kaputten Turbo.
Es läuft immer wieder aufs Gleiche hinaus, wenn schon dann gleich richtig.
Später is nicht.

Gruss

HeG · 15.03.2009, 11:17

Bis jetzt kann ich nur aus Erfahrungen anderer sprechen,das stimmt.
Allerdings kenne ich keinen,der mit Turbonetics schlechte erfahrungen gemacht hat

Garrett,da stimmst du mir glaub ich zu baut sehr gute Turbos.
Fährst doch selbst einen oder nicht?
Allerdings,wenn man eine komplett andere Turbinenschaufelgeometrie
braucht wegen unterschiedlichen krümmern,dann macht es aber auch keinen Sinn sich ein solches kit zu kaufen und lediglich den krümmer zu wechseln

Das heißt,wenn man sich nicht mit dem Kit so zufrieden gibt wie es ist,dann sollte man sich gleich ein anderes kaufen bzw. selber zusammenstellen.

resetter70 · 15.03.2009, 22:03

Genau so ist es.
Ja Garrett ist das NonPlusUltra, ganz klar.

Gruss

oppa · 15.03.2009, 22:22

@ ek4turbo
kennst du digi-tech?
hab mich auch schon mal mit nem turbo befasst und mit den mal geredet!
konnte ein kompletten kit mit garret lader usw für 350 teuronen bekommen!
das wäre der billige teil!
aber die abstimmung !
wenn das alles funzen soll (nur motor managerment einspritzung und so) hätt schon kanpp nen 1000 gekostet!
und dann kommt noch die eintragung vom tüv usw!
da mach ich mir lieber nen kopf mit ventielen und nocken fertig!
mal im ernst der ed9 is so schon schnell genug oda

ek4turbo · 16.03.2009, 14:13

oppa schrieb:

mal im ernst der ed9 is so schon schnell genug oda

124ps auf 930kg.
7,5kg/PS
schnell???
spass beginnt bei 4KG/PS oder weniger

in welcher kleinen welt lebst du?!

ED7 DOHC · Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446 Chats: 0

Schnelligkeit ist immer relativ.... Ist gibt enge Rennstrecken und da kommst du mit viel PS auch nicht weiter, als Fahrzeuge mit weniger Leistung.... Es kommt immer darauf an, was man mit dem Auto machen will.... Ausserdem spielt das Handling eine Rolle und und und....

Siehe Video als Beispiel:

Gut es ist kein Serien CRX, aber ich denke ein gutes Beispiel dafür, dass es nicht immer auf die Leistung ankommt...

ek4turbo · 16.03.2009, 15:02

selbst wenn man auf dem kleinen hockenheim fhren will, kannst mit der 7,5 nicht ansatzweise spass haben.
das umfeld ist vorraussetzung für alle auto.

maxrev.de · Gast

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