»Turbo und Gas?

purzel · 30.04.2008, 23:44

rein aus interesse,

verträgt sich nen turbolader mit ner gasanlage?

hab hier grade ne diskussion mit paar kollegen, aber keiner hat nen genauen plan

gibt es nachteile oder beschädigungen oder i.was dergleichen?

hoffe hier weiß es jemand genau

Ryuujin · 30.04.2008, 23:47

sorry kann dir nix dazu sagen ausser..

wie kommt ihr um die zeit auf so ne frage? :laugh:

purzel · 01.05.2008, 00:16

Ryuujin schrieb:

sorry kann dir nix dazu sagen ausser..

wie kommt ihr um die zeit auf so ne frage?

so geht das hier nur :laugh:

Tobi002 · 01.05.2008, 20:56

Bei Autogas haste ne höher Verbrennungsteperatur (deshalb wird vom Hersteller aus oft empfohlen Vollgasfahrten nur im Benzinmodus zu machen).

Ich denk mal durch die höhere Temperatur wird sich der Turbo natürlich auch indirekt stärker erhitzen, was zum einen zu einer stärkeren thermischen Balstung führt und zum andren bestimmt etwas Leistung schluckt, da die kompriemirte Luft noch heißer wird und somit weniger Sauerstoff ausnehmen kann.

Wieviel das jetzt aber im einzelnen ausmacht kann ich net sagen.

purzel · 01.05.2008, 22:10

danke, ist ja schonmal was

Ladedruck 2.0 · 02.05.2008, 14:29

purzel schrieb:

danke, ist ja schonmal was

wir haben das damals bei einem Cosworth-Turbo machen sollen...
also besonders bei nicht-serienmäßigen Turbos sind die Leistungseinbußen enorm, wenn du ein turbo nicht nur der Optik wegen verbaut ist - Finger weg

Dann lieber mit 4 platten Reifen fahren ^^

purzel · 02.05.2008, 14:44

Ladedruck 2.0 schrieb:

purzel schrieb:
danke, ist ja schonmal was

wir haben das damals bei einem Cosworth-Turbo machen sollen...
also besonders bei nicht-serienmäßigen Turbos sind die Leistungseinbußen enorm, wenn du ein turbo nicht nur der Optik wegen verbaut ist - Finger weg Dann lieber mit 4 platten Reifen fahren ^^

will ja keinen, es ging jetzt allein um die frage und darum etwas dazu zu lernen

weiß jmd ob es schädlich sein würde?

ich mein wenn es nur um die leistung geht kann man ja beim chilligen fahrn auf gas und zum haizen auf benzin fahrn

maxrev.de · Gast

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purzel Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: a3 1.8t del sol eh6 SOLD Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2475 Chats: 0 Wohnort: 475**	30.04.2008, 23:44 zitieren rein aus interesse, verträgt sich nen turbolader mit ner gasanlage? hab hier grade ne diskussion mit paar kollegen, aber keiner hat nen genauen plan gibt es nachteile oder beschädigungen oder i.was dergleichen? hoffe hier weiß es jemand genau
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Ryuujin Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Volvo S60 D5 & CRX ED9 Anmeldedatum: 22.09.2007 Beiträge: 1138 Chats: 154 Wohnort: Linz (Ö) Meine eBay-Auktionen:	30.04.2008, 23:47 zitieren sorry kann dir nix dazu sagen ausser.. wie kommt ihr um die zeit auf so ne frage?
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purzel Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: a3 1.8t del sol eh6 SOLD Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2475 Chats: 0 Wohnort: 475**	01.05.2008, 00:16 zitieren Ryuujin schrieb: sorry kann dir nix dazu sagen ausser.. wie kommt ihr um die zeit auf so ne frage? so geht das hier nur
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Tobi002 Beiträge & PNs ignorieren General Name: Tobias Fahrzeug: Civic EP, Ford Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 4096 Chats: 0 Wohnort: Pfalz	01.05.2008, 20:56 zitieren Bei Autogas haste ne höher Verbrennungsteperatur (deshalb wird vom Hersteller aus oft empfohlen Vollgasfahrten nur im Benzinmodus zu machen). Ich denk mal durch die höhere Temperatur wird sich der Turbo natürlich auch indirekt stärker erhitzen, was zum einen zu einer stärkeren thermischen Balstung führt und zum andren bestimmt etwas Leistung schluckt, da die kompriemirte Luft noch heißer wird und somit weniger Sauerstoff ausnehmen kann. Wieviel das jetzt aber im einzelnen ausmacht kann ich net sagen.
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purzel Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: a3 1.8t del sol eh6 SOLD Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2475 Chats: 0 Wohnort: 475**	01.05.2008, 22:10 zitieren danke, ist ja schonmal was
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Ladedruck 2.0 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX - Stage III+ :D Anmeldedatum: 22.09.2006 Beiträge: 865 Chats: 4	02.05.2008, 14:29 zitieren purzel schrieb: danke, ist ja schonmal was wir haben das damals bei einem Cosworth-Turbo machen sollen... also besonders bei nicht-serienmäßigen Turbos sind die Leistungseinbußen enorm, wenn du ein turbo nicht nur der Optik wegen verbaut ist - Finger weg Dann lieber mit 4 platten Reifen fahren ^^
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purzel Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: a3 1.8t del sol eh6 SOLD Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2475 Chats: 0 Wohnort: 475**	02.05.2008, 14:44 zitieren Ladedruck 2.0 schrieb: purzel schrieb: danke, ist ja schonmal was wir haben das damals bei einem Cosworth-Turbo machen sollen... also besonders bei nicht-serienmäßigen Turbos sind die Leistungseinbußen enorm, wenn du ein turbo nicht nur der Optik wegen verbaut ist - Finger weg Dann lieber mit 4 platten Reifen fahren ^^ will ja keinen, es ging jetzt allein um die frage und darum etwas dazu zu lernen weiß jmd ob es schädlich sein würde? ich mein wenn es nur um die leistung geht kann man ja beim chilligen fahrn auf gas und zum haizen auf benzin fahrn
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	02.05.2008, 14:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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