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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20  Iwan-EJ2 |
»turbo umbau, aber wo?
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| Autor | Nachricht |
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Veteran  Name: Timo Geschlecht:  Fahrzeug: CRX Del Sol + Ford Escort Anmeldedatum: 27.05.2009 Beiträge: 526 Chats: 1 Wohnort: Neumünster | hi, ich möchte vielleicht einen eg2 mit turbo aufrüsten lassen, dazu wurde mir b-ht empfohlen, aber de liegt auf dem anderen ende deutschlands. gibt es auch welche in nord deutschland die zu empfehlen sind? schleswig holstein oder hamburg? vielen dank. hasta luego |
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General  Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: N Nissan Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 3593 Chats: 50 Wohnort: 68723 Oftersheim | Solltest vielleicht mal die Rahmenbedingungen nennen, dass man dir besser helfen kann. - Was für ne Aufladung willst haben, sprich wieviel Endleistung ? - Was hast dir für ein Budget gesteckt ? Das sind schonmal 2 wichtige Angaben. |
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Premium-Member   Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 3113 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | für was? er möchte nur firman/leute gennant bekommen^^ bht und turbotoy ist im moment so das was es gibt. turbotoy gibt keine garantie bht schon aber turbotoy find ich irgendwie besser^^ fahr mehr auf peakleistung ab.  |
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Premium-Member  Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: daily Mercedes A170 cdi / Project Civic Coupe Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 13580 Chats: 725 Wohnort: Krefeld | http://www.maxrev.de/motor-tunen-t206800.htm reicht nicht 1 thread |
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| General Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: N Nissan Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 3593 Chats: 50 Wohnort: 68723 Oftersheim | @SaveTheSOHC : Ich kann mich täuschen , aber war das nicht andersrum ?  |
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| Veteran Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol + Ford Escort Anmeldedatum: 27.05.2009 Beiträge: 526 Chats: 1 Wohnort: Neumünster | fago88 schrieb: http://www.maxrev.de/motor-tunen-t206800.htm eigentlich ja, aber ich dachte hier lesen es vielleicht mehr  also bht und turbotoy ok, vielen dank |
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Elite  Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1+ED9 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2119 Chats: 10 Wohnort: Bayern | @wrath-: Er hat glaubich schon recht, ralf sieht keinen sinn auf dynos zu fahren, der baut die alle fürn straßenverkehr... sprich alltagstauglich. (ist natürlich immer auslegungssache). |
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Premium-Member  Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18807 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Falsch. Ralf baut ausschließlich Setups mit einer gleichmäßigen Drehmomentkurve um ein größtmögliches nutzbares Drehzahlband zu erhalten. Turbotoy hat BIS JETZT eigentlich so ziemlich alles abgestimmt und gebaut. Peak: Eugens ITR. Rennstrecke: Marios ITR. Ich finde, dass Errol immer das abstimmt, was man gern hätte. Haltbarkeit versprechen beide. Jedoch stimmt Turbotoy auch ÜBER seine Empfehlung ab, wenn es der Kunde wünscht. Aber übernimmt keine Garantie dafür. Finde ich absolut korrekt, die Einstellung. |
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| Veteran Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol + Ford Escort Anmeldedatum: 27.05.2009 Beiträge: 526 Chats: 1 Wohnort: Neumünster | InPaniC schrieb: @wrath-: Er hat glaubich schon recht, ralf sieht keinen sinn auf dynos zu fahren, der baut die alle fürn straßenverkehr... sprich alltagstauglich. (ist natürlich immer auslegungssache). was bedeutet das jetzt? ich wollte so 250-300 ps fürn straßenverkehr |
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| Elite Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1+ED9 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2119 Chats: 10 Wohnort: Bayern | Fakt ist das beide autos bauen die fürn alltagsverkehr geeignet sind. Sinn über leistung sei dahingestellt. |
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