»Turbo

_AND1_ · 05.08.2008, 06:22

Hab da was schönes gefunden und wollte mal fragen was ihr davon haltet.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDMS-1992-1993-PRELUDE-H23-SI-SE-SOHC-TURBO-KIT-92-93_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2em20Q2el1116QQitemZ120247194568

Civic_Boy_87 · 05.08.2008, 07:36

also von dem turbo halte ich nicht viel jdm?? mhh nichts positives gehöhrt!
und wenn du mal einen richtigen doppeltgelagerten turbo kaufst kostet er schon ein 1000ender!

also komplett für 1200 mhh schon viel zu billig!
dann kommt noch das programieren dazu.
weißt du schon wer dir das macht?
genauso die garantie für das ganze!

also ich persönlich würde das machen lassen dann hast deine ruhe und garantie und dann bekommst das auch eingetragen!! :yes:

resetter70 · 05.08.2008, 08:23

ja, da kann ich mich Civic Boy 87 nur anschließen.
du breuchtest auch noch einige sachen mehr für eine ordentliche abstimmung.
das ist das was du in den usa mahl eben fahren kannst. hier aber nicht.
zu dem turbo brauch ich nichts mehr zu sagen. das wurde bereits erwähnt.

ich selbst fahre einen doppelt kugelgelagerten garrett. das teil bekommst du wirklich nicht hinterhergeschmissen. der allein reizt diese summe für das hier angebotene setup bei weitem voll aus.

also vergiss das lieber.
ohne abstimmung auf einem prüfstand von jemand, der davon ahnung hat,
hast du eh nicht viel freude an so einer investition.
wenn du mal wissen möchtest wie sich ein turbo-prelude fährt, dann können wir ja mal ne runde drehen. wohnst ja gar nicht so weit weg. ;-)

eins steht auf jeden fall fest: es ist schlicht weg brutal. AGGRESSORTUNING pur
kann man da nur sagen.

du hast dir das richtige auf der falschen seite ausgekuckt. das hier ist nur
bling bling

mfg
ingo

_AND1_ · 05.08.2008, 09:40

Das mit dem Preis stimmt schon, aber würde mir auf jedenfall wenn ich mir einen kaufen würde in amerika bestellen weil da die teile einfach billiger sind. und der dollar is grade auch voll billig. ja, das mit dem einstellen hab ich mir noch nicht so ganz überlegt müsste ich halt mal schauen wo man das machen lassen kann. Aber hab keine lust mir nen turbo für 5000Euro einbauen zu lassen, da würde ich mir lieber nen anderen motor hollen.

Civic_Boy_87 · 05.08.2008, 19:49

also wenn du das mit der abstimmung und eintragung schaffst dann würde ich mir nochmal überlegen ob du dir nicht doch ein ein bisschen besseres kitt kaufst!

wenn dann gleich was richtiges! :hrhr:

da4id · Trainee Anmeldedatum: 25.08.2005 Beiträge: 34 Chats: 0

also ganz ehrlich ich wuerd mir den luden wenn dann turbo von jemanden
bauen lassen der ahnung davon hat und da gibts meiner meinung nach
halt nur bht.

mein turbo-lude läuft sauber, 345 standfeste ps kann mich nicht beschweren
kostet halt ne ecke mehr als ebay, dafuer läufts, hat tüv und ich keine
schererein ;-)

IG88 · 14.08.2008, 10:59

ich vermisse auf den Bildern auch eine dickere Kopfdichtung oder andere Kolben.Wie bekommen die sonst die Verdichtung runter?

Civic_Boy_87 · 15.08.2008, 10:27

indem du die zündkerzen 5 gewindegäge herausschraubst dann geht der verdichtungsdruck flöten!
:laugh:

michael_f · Gesperrt Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 42 Chats: 4

finger weck , lieber zu mkr oder bht

maxrev.de · Gast

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_AND1_ Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB2 Anmeldedatum: 01.04.2007 Beiträge: 95 Chats: 0 Wohnort: Regensburg	05.08.2008, 06:22 zitieren Hab da was schönes gefunden und wollte mal fragen was ihr davon haltet. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDMS-1992-1993-PRELUDE-H23-SI-SE-SOHC-TURBO-KIT-92-93_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2em20Q2el1116QQitemZ120247194568
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Civic_Boy_87 Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen	05.08.2008, 07:36 zitieren also von dem turbo halte ich nicht viel jdm?? mhh nichts positives gehöhrt! und wenn du mal einen richtigen doppeltgelagerten turbo kaufst kostet er schon ein 1000ender! also komplett für 1200 mhh schon viel zu billig! dann kommt noch das programieren dazu. weißt du schon wer dir das macht? genauso die garantie für das ganze! also ich persönlich würde das machen lassen dann hast deine ruhe und garantie und dann bekommst das auch eingetragen!!
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resetter70 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Turbo Anmeldedatum: 26.03.2008 Beiträge: 693 Chats: 1 Wohnort: Greiz	05.08.2008, 08:23 zitieren ja, da kann ich mich Civic Boy 87 nur anschließen. du breuchtest auch noch einige sachen mehr für eine ordentliche abstimmung. das ist das was du in den usa mahl eben fahren kannst. hier aber nicht. zu dem turbo brauch ich nichts mehr zu sagen. das wurde bereits erwähnt. ich selbst fahre einen doppelt kugelgelagerten garrett. das teil bekommst du wirklich nicht hinterhergeschmissen. der allein reizt diese summe für das hier angebotene setup bei weitem voll aus. also vergiss das lieber. ohne abstimmung auf einem prüfstand von jemand, der davon ahnung hat, hast du eh nicht viel freude an so einer investition. wenn du mal wissen möchtest wie sich ein turbo-prelude fährt, dann können wir ja mal ne runde drehen. wohnst ja gar nicht so weit weg. eins steht auf jeden fall fest: es ist schlicht weg brutal. AGGRESSORTUNING pur kann man da nur sagen. du hast dir das richtige auf der falschen seite ausgekuckt. das hier ist nur bling bling mfg ingo
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_AND1_ Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB2 Anmeldedatum: 01.04.2007 Beiträge: 95 Chats: 0 Wohnort: Regensburg	05.08.2008, 09:40 zitieren Das mit dem Preis stimmt schon, aber würde mir auf jedenfall wenn ich mir einen kaufen würde in amerika bestellen weil da die teile einfach billiger sind. und der dollar is grade auch voll billig. ja, das mit dem einstellen hab ich mir noch nicht so ganz überlegt müsste ich halt mal schauen wo man das machen lassen kann. Aber hab keine lust mir nen turbo für 5000Euro einbauen zu lassen, da würde ich mir lieber nen anderen motor hollen.
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Civic_Boy_87 Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen	05.08.2008, 19:49 zitieren also wenn du das mit der abstimmung und eintragung schaffst dann würde ich mir nochmal überlegen ob du dir nicht doch ein ein bisschen besseres kitt kaufst! wenn dann gleich was richtiges!
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da4id Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 25.08.2005 Beiträge: 34 Chats: 0	06.08.2008, 17:14 zitieren also ganz ehrlich ich wuerd mir den luden wenn dann turbo von jemanden bauen lassen der ahnung davon hat und da gibts meiner meinung nach halt nur bht. mein turbo-lude läuft sauber, 345 standfeste ps kann mich nicht beschweren kostet halt ne ecke mehr als ebay, dafuer läufts, hat tüv und ich keine schererein
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IG88 Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Fahrzeug: BB6 200HP Anmeldedatum: 02.06.2008 Beiträge: 3 Chats: 0	14.08.2008, 10:59 zitieren ich vermisse auf den Bildern auch eine dickere Kopfdichtung oder andere Kolben.Wie bekommen die sonst die Verdichtung runter?
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Civic_Boy_87 Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen	15.08.2008, 10:27 zitieren indem du die zündkerzen 5 gewindegäge herausschraubst dann geht der verdichtungsdruck flöten!
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michael_f Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 42 Chats: 4	02.09.2008, 02:19 zitieren finger weck , lieber zu mkr oder bht
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	02.09.2008, 02:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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