»Turbo setup d16z5

sp33dfr34k · 31.05.2009, 15:36

Da ich letzte Woche mit einer Firma über das saugertuning gesprochen habe und dabei rausgekommen ist das es um auf 200ps zu kommen beim d16z5 3000€ kosten soll, habe ich mich dazu entschieden auf einen Turbo umzurüsten. Das Problem ist nur das ich keine vernünftigen shops gefunden habe die Turboteile für den d16z5 anbieten. Wisst ihr wo ich zB. Turbokrümmer und Downpipe, Einspritzdüsen, dickere Kopfdichtung, Ladeluftkühler und verrohrung her bekomme ???

Das muss auch nicht unbedingt ein Deutscher shop sein wäre aber natürlich von Vorteil.

WolFree · 31.05.2009, 15:46

http://www.turbo-kits.de

Frag da mal nach. Glaub den Link hab ich sogar aus einem Sponsorenlink vom Forum :D

http://www.turbo-kits.de/product_info.php/info/p386_TSI-Extreme-Turbo-Kit-fuer-Honda-CRX-ED9.html

Das dürfte für dich ja dann ganz interessant sein... für mich übrigens auch

sp33dfr34k · 31.05.2009, 15:49

Eigendlich wollte ich mir die Sachen einzeln zusammenstellen.
Von den Komplett kits halte ich nicht soviel.

DODGE-V8 · 31.05.2009, 17:37

sachen einzeln zusammenstellen würde ich lassen habe die erfahrung selbst gemacht und am ende bezahlt man dann doch mehr....

wende dich am besten mal an MKR ...

PS: Kommt mir blos nicht mit BHT, es hat mir schon gereicht von seinem Mitarbeiter moritz mich bescheissen zu lassen (verschickt denfekte steuergeräte ) und Hr. B's Fachkompetenz am Telefon beurteile ich der Fairness halber hier mal nicht !

Eduardo · 31.05.2009, 17:44

@sp33dfr34k:
aber pass bei Turbokits.de auf, dass sie dich nicht über den Tisch ziehen wie es bei mir zur Zeit ist :wall:

natas75 · Senior Anmeldedatum: 30.10.2005 Beiträge: 226 Chats: 82

Solltest auch mal über die Abstimmung und die Eintragung nach denken. Ist nicht so einfach...

sp33dfr34k · 31.05.2009, 22:38

Für die Abstimmung habe ich schon mit jemandem gesprochen das wäre also kein Problem. Das mit dem Tüv müsste ja auch schaffbar sein denke ich.

Hondatechx · 01.06.2009, 00:22

sp33dfr34k schrieb:

Für die Abstimmung habe ich schon mit jemandem gesprochen das wäre also kein Problem. Das mit dem Tüv müsste ja auch schaffbar sein denke ich.

Für denn Tüv brauchst du immer noch ordentliche Abgaswerte!
Eine anderes Bremsanlage usw.
am besten ist es immer zu einer richtigen Werkstatt zugehen die sich auf Turboumbauten spezialisiert hat,dort bekommt man meisten für denn Umbau auch gleich die Tüv Untersuchung im Preis inkl.

Ans Telefon gehen uns sich genau umhören wer was zu bieten hat und zu welchen preisen!
Gruß HX

WolFree · 01.06.2009, 08:20

Um nen Turbo über den TÜV zu bringen brauchst du:

- Größeren Kühler
- Angemessene Lautstärke (nicht lauter als vorher)
- Bremsen

und manchmal auch

- Fahrwerk

Da können manche Tuningfedern beim TÜV ausnahmsweise mal zu einem Vorteil gereichen

Ein Kumpel von mir hatte seinen Opel Corsa mal auf Turbo umgebaut. Opel Tigra Motor rein und dann den Turbo drangeknallt.. ist damit zum TÜV... und die haben ihm ernsthaft die Nummernschilder abgeschraubt damit er damit erstmal nich mehr fahren kann.

Er hatte noch Werksbremsen drauf, den alten Kühler (von nem 60PS Motor!) usw usw... als der mir das erzählt hat hab ich gedacht "wie kann man so dämlich sein"... mittlerweile hat er Brembobremsen drauf, K&N Gewindefahrwerk und anständige Kühlung.. dann hat er auch seine Nummernschilder wiederbekommen.

sp33dfr34k · 01.06.2009, 09:32

Zitat:

Um nen Turbo über den TÜV zu bringen brauchst du:

- Größeren Kühler
- Angemessene Lautstärke (nicht lauter als vorher)
- Bremsen

und manchmal auch

- Fahrwerk

Das ist ja auch eigendlich selbstverständlich.
Die Bremse wollte ich vom integra nehmen den Kühler vom Koyo. Mit der Lautstärke muss ich mal gucken der Auspuff wird beim Turbo ja sowieso ein bisschen leiser.

maxrev.de · Gast

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sp33dfr34k Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Christof Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2378 Chats: 16 Wohnort: Möhnesee Meine eBay-Auktionen:	31.05.2009, 15:36 zitieren Da ich letzte Woche mit einer Firma über das saugertuning gesprochen habe und dabei rausgekommen ist das es um auf 200ps zu kommen beim d16z5 3000€ kosten soll, habe ich mich dazu entschieden auf einen Turbo umzurüsten. Das Problem ist nur das ich keine vernünftigen shops gefunden habe die Turboteile für den d16z5 anbieten. Wisst ihr wo ich zB. Turbokrümmer und Downpipe, Einspritzdüsen, dickere Kopfdichtung, Ladeluftkühler und verrohrung her bekomme ??? Das muss auch nicht unbedingt ein Deutscher shop sein wäre aber natürlich von Vorteil.
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18807 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	31.05.2009, 15:46 zitieren http://www.turbo-kits.de Frag da mal nach. Glaub den Link hab ich sogar aus einem Sponsorenlink vom Forum :D http://www.turbo-kits.de/product_info.php/info/p386_TSI-Extreme-Turbo-Kit-fuer-Honda-CRX-ED9.html Das dürfte für dich ja dann ganz interessant sein... für mich übrigens auch
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sp33dfr34k Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Christof Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2378 Chats: 16 Wohnort: Möhnesee Meine eBay-Auktionen:	31.05.2009, 15:49 zitieren Eigendlich wollte ich mir die Sachen einzeln zusammenstellen. Von den Komplett kits halte ich nicht soviel.
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DODGE-V8 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 bj.88 Anmeldedatum: 11.04.2006 Beiträge: 590 Chats: 915 Wohnort: HONDurAs :P	31.05.2009, 17:37 zitieren sachen einzeln zusammenstellen würde ich lassen habe die erfahrung selbst gemacht und am ende bezahlt man dann doch mehr.... wende dich am besten mal an MKR ... PS: Kommt mir blos nicht mit BHT, es hat mir schon gereicht von seinem Mitarbeiter moritz mich bescheissen zu lassen (verschickt denfekte steuergeräte ) und Hr. B's Fachkompetenz am Telefon beurteile ich der Fairness halber hier mal nicht !
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Eduardo Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo - GT3076R 220PS @0,48bar Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 557 Chats: 8 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	31.05.2009, 17:44 zitieren @sp33dfr34k: aber pass bei Turbokits.de auf, dass sie dich nicht über den Tisch ziehen wie es bei mir zur Zeit ist
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natas75 Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 30.10.2005 Beiträge: 226 Chats: 82	31.05.2009, 21:30 zitieren Solltest auch mal über die Abstimmung und die Eintragung nach denken. Ist nicht so einfach...
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sp33dfr34k Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Christof Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2378 Chats: 16 Wohnort: Möhnesee Meine eBay-Auktionen:	31.05.2009, 22:38 zitieren Für die Abstimmung habe ich schon mit jemandem gesprochen das wäre also kein Problem. Das mit dem Tüv müsste ja auch schaffbar sein denke ich.
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Hondatechx Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 2006er BMW 530 / Honda Civic EP1 Daily Driver Anmeldedatum: 07.04.2005 Beiträge: 775 Chats: 146 Wohnort: 40km von Hamburg	01.06.2009, 00:22 zitieren sp33dfr34k schrieb: Für die Abstimmung habe ich schon mit jemandem gesprochen das wäre also kein Problem. Das mit dem Tüv müsste ja auch schaffbar sein denke ich. Für denn Tüv brauchst du immer noch ordentliche Abgaswerte! Eine anderes Bremsanlage usw. am besten ist es immer zu einer richtigen Werkstatt zugehen die sich auf Turboumbauten spezialisiert hat,dort bekommt man meisten für denn Umbau auch gleich die Tüv Untersuchung im Preis inkl. Ans Telefon gehen uns sich genau umhören wer was zu bieten hat und zu welchen preisen! Gruß HX
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18807 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	01.06.2009, 08:20 zitieren Um nen Turbo über den TÜV zu bringen brauchst du: - Größeren Kühler - Angemessene Lautstärke (nicht lauter als vorher) - Bremsen und manchmal auch - Fahrwerk Da können manche Tuningfedern beim TÜV ausnahmsweise mal zu einem Vorteil gereichen Ein Kumpel von mir hatte seinen Opel Corsa mal auf Turbo umgebaut. Opel Tigra Motor rein und dann den Turbo drangeknallt.. ist damit zum TÜV... und die haben ihm ernsthaft die Nummernschilder abgeschraubt damit er damit erstmal nich mehr fahren kann. Er hatte noch Werksbremsen drauf, den alten Kühler (von nem 60PS Motor!) usw usw... als der mir das erzählt hat hab ich gedacht "wie kann man so dämlich sein"... mittlerweile hat er Brembobremsen drauf, K&N Gewindefahrwerk und anständige Kühlung.. dann hat er auch seine Nummernschilder wiederbekommen.
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sp33dfr34k Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Christof Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2378 Chats: 16 Wohnort: Möhnesee Meine eBay-Auktionen:	01.06.2009, 09:32 zitieren Zitat: Um nen Turbo über den TÜV zu bringen brauchst du: - Größeren Kühler - Angemessene Lautstärke (nicht lauter als vorher) - Bremsen und manchmal auch - Fahrwerk Das ist ja auch eigendlich selbstverständlich. Die Bremse wollte ich vom integra nehmen den Kühler vom Koyo. Mit der Lautstärke muss ich mal gucken der Auspuff wird beim Turbo ja sowieso ein bisschen leiser.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	06.06.2009, 14:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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