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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20  Iwan-EJ2 |
»Turbo ed9
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| Autor | Nachricht |
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Elite  Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1828 Chats: 86 Wohnort: FFM (oberursel) |  wenn ich höre nen ED9 mit aufgebohrtem motor, das will ich sehen...  -djhemp- |
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Grand Master  Name: Julian Geschlecht:  Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12924 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife  | Naja, nur bisle aufgebort, poliert und so....alles von ner firma gemacht, und ich denke die hat gute arbeit geleistet! |
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Elite  Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 1231 Chats: 41 Wohnort: Bonn | Botte schrieb: Ja der ist vorallem schon von werk bei 190PS und mit Amerikanischen Steuergerät bei 200PS und der geht noch was in richtung 250PS... Wäre mir neu, dass er mir ami ECU 200 PS erreicht In Japan hat der DC 200 PS und das mit einem 4-1 Krümmer, angepasster Agbasanlage und ECU.Und ohne EIngriffe in die Motorinnereien und ECU holt man da auch keine 250 PS raus, aber machbar ist es auf alle Fälle. Der Motor ist schon von Werk aus so optimiert, dass falsche Modifikationen Leistung nehmen. Warst mit deinem ED9 auf dem Prüfstand oder wie kommst auf 170 PS? sein Turbo ist auch wenns standfest sein soll immer noch günstiger wie einen B18 auf 250 PS zu züchten, die dann auch noch im alltag fahrbar sein sollen. Ab besten einfach ein K20 aus dem EP3 rein  |
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| Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12924 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | Hält der ori motor denn turbo aus? |
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| Elite Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 1231 Chats: 41 Wohnort: Bonn | O,6 + bar sind auf nem Serienmotor ohne Probleme Dauerhaft standfest. Vorrausgesetzt mit Abstimmung und einem Basismotor mit guten Werten. |
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| Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12924 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | ok danke, ich denk dann werd ich das fürs erste mal versuchen, reicht ja aus*g* was bringt 0,6 bar an leistung? |
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| Beobachter Fahrzeug: Civic Vtec Anmeldedatum: 29.03.2006 Beiträge: 3 Chats: 0 | Bau grad ein ee8 auf Turbo um und liege etwa mit allen Teilen und Abstimmung bei Rund 3200 Euro . Bei der Serienverdichtung und 0,5 bar Ladedruck ist eine Leistungsausbeute von etwa 230-250 PS möglich . |
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| Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12924 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | Also das reicht vollkommen, danke. |
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