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Veteran ![]() Name: Meikel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.4 GD1, EZ.04/2005, Vivid Blue Pearl, Facelift Anmeldedatum: 22.03.2009 Beiträge: 874 Chats: 1533 Wohnort: Düsseldorf/Neuss | Hallo, ich habe heute mein Luftfilter abgebaut um ihn zu reinigen und da ich demnächst eh zum Tüv muss lass ich ihn für ein Monat zuhause mich würde jedoch interessieren was das Gelbe Teil in dem Luftfilter macht wofür soll es gut sein ??? Es sitzt ziemlich fest drin ??? Was ist wenn ich das abmachen würde ?Ich würde mich über eine Antwort freuen Hier ein Bild Luftfilter.jpg - [Bild vergrößern] | ||
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Elite ![]() Fahrzeug: Honda Jazz GD1, Opel Vectra A CDX, Honda Prelude BA4 Anmeldedatum: 14.05.2005 Beiträge: 1976 Chats: 1 Wohnort: bei Kaiserslautern | Vielleicht fehlt das jetzt an irgendeiner 747 an der Turbine was fehlt Keine Ahnung was das bringen soll! Sieht mit aus als ob das Teil locker drinn rumwirbeln kann! Wenn ja, klappert das nicht wie sau!? | ||
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Veteran ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 598 Chats: 9 Wohnort: Moers | ich hab mir mal sagen lassen das es i-wie für den unteren drehzahlbereich ist das der wohl besser luft kriegt keine ahnung ob es stimmt | ||
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Veteran ![]() Name: Meikel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.4 GD1, EZ.04/2005, Vivid Blue Pearl, Facelift Anmeldedatum: 22.03.2009 Beiträge: 874 Chats: 1533 Wohnort: Düsseldorf/Neuss | Haha ja ich wusste nicht wie ich das nennen soll das Teil nein das sitzt sehr fest drin da wirbelt nichts und klappert auch nichts... viell. werde ich mal Tss Tuning anschreiben und fragen achja und wenn wir schon dabei sind ist der K&N Luftfilter für 240 Euro lauter als der Tss Air Intake bzw. wie ist der Ansauggeräusch? Hat jemand einen K&N Filter ? | ||
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Veteran ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 598 Chats: 9 Wohnort: Moers | das ist ne frage die dir hier glaube ich keine beantworten kann ^^ jeder hat da so seine eigene meinung der eine sagt air intake is scheiße der andere sagt is geil ich hab mir hier schon nen paar dinge darüber durch gelesen aber auf einen nenner kommt man nicht ich hab nen air intake drin und ein sehr lauten auspuff ich bin zu frieden | ||
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Elite ![]() Name: Jörg Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 und eine 1100er Gsx-r (145ps) Anmeldedatum: 29.09.2005 Beiträge: 1024 Chats: 1214 Wohnort: saarland | dann schreib bitte hier rein was tss zu dem ding meint!!! meiner meinung nach ist das ding da fuppes!!! was die luft machen muss bevor es in den luffi gesaugt wird ist doch egal ob das um die ecken muss oder nicht die luft wird reingesaugt und ändert mit dem teil da nicht seine form oder dichtigkeit!! also fuppeeeeeeees!! wer andrer meinung ist ...ich lass mcih gern belehren bin aber skeptisch das es da ein logische erklährung gibt!!! | ||
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| Senior Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.2 Trend Mod. 2009 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 478 Chats: 0 Wohnort: Kreis ASZ / Erzgebirge | So ein Air Intake soll mehr bzw. schneller die Luft in den Motorraum befördern. Mehr Luft bedeutet bessere Verbrennung. Bessere Verbrennung bedeutet mehr Leistung. Bei einem 83PS Motor fällt diese Mehrleistung so gut wie gar nicht auf. Außer Optik und Sound bringts daher nichts. Im Gegenteil: Viele machen die Erfahrung dass es sogar die Leistung mindert - wenn ja, fällt aber auch das kaum auf. Wie schon hier erwähnt: Jeder hat ne andere Meinung. Die Teile von TSS sind meistens mit TÜV Zulassung, die Dinger von K&N glaube nicht. btw: Das gelbe Ding sieht aus, wie eine Turbine. Wenn es eine ist, wird sie von der angesaugten Luft beschleunigt, was zur Folge haben soll, dass die Luft schneller in den Brennraum kommt. Wenn es keine ist, sorgt das Teil dafür, dass die angesaugte Luft besser in die entsprechende Richtung gesaugt/geleitet wird. Aber wie schon gesagt: Funtkioniert alles nicht so, wie es meist vom Hersteller angepriesen wird. Ein vorher-nachher Test auf nem Leistungprüfstand wird es auch zeigen. Zuletzt bearbeitet von IL LEONE am 27.02.2010, 18:36, insgesamt einmal bearbeitet | ||
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Elite ![]() Name: Jörg Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 und eine 1100er Gsx-r (145ps) Anmeldedatum: 29.09.2005 Beiträge: 1024 Chats: 1214 Wohnort: saarland | das gelbe ding ist aber so wie ich es verstanden hab fest drin und es dreht sich nicht was soll da beschleunigt werden??? | ||
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| Senior Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.2 Trend Mod. 2009 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 478 Chats: 0 Wohnort: Kreis ASZ / Erzgebirge | Jetzt warst du schneller als ich mit meiner Korrektur. ^^ | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 17518 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Das gelbe Ding dient dazu, die Luftströmung zu beschleunigen und zu verbessern | ||
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