»Tuning-Werkstatttest MKR vs. B-HT

Eugen/Honda Pagel · 24.11.2006, 19:58

Meine Sehr verehrten Damen und Herren, liebe Hondafreunde. Ich habe mich im Jahr 2005 nach dem 1.8er VTEC Swap dazu entschieden mein Civic Coupe auf Turbo umzurüsten,
Da ich in einem Autohaus als Verkaufsberater angestellt bin, wollte ich alles in unserer Werkstatt selbst machen, natürlich wissen unsere Meister und Gesellen nicht viel über Turboumbauten, also musste ich mich Schlaulesen…
wo tut man es am Besten na klar hier im Forum!!!
Es gibt Bundesweit nicht besonders viele Honda-Tuner, die das Fzg. nach dem Umbau kontrollieren und Abstimmen.. ich fand im Internet und viel blabla :
„MKR“ „B-HT“ „ACE” ;-)

(sry ace kenne Deinen Firmennamen nicht) und IDOL-Motorsport.
Nach einem Preisvergleich habe ich mich für MKR oder B-HT entschieden beide 250-300€ für eine Abstimmung des Fahrzeugs.
Von Hannover aus:
MKR 200km eine Strecke (Ostdeutschland)
B-HT 650km eine Strecke, (Süddeutschland)
Wer mich kennt…weiß es ganz genau, wenn ich mit der Arbeit zufrieden bin, zahle ich mehr als erwünscht…und was noch viel wichtiger ist…wenn ich verspreche an einem bestimmten Tag da zu sein…bin ich da! Ich zahle sofort und bar! Das einzige, was ich erwarte ist Ehrlichkeit. D.h. wenn mir jemand sagt, er ist in dem Bereich gut…hat er auch gut zu sein!!! Und wenn er schon dafür Geld verlangt…dann muss er SEHR GUT sein. Kauft bei mir ein Auto…dann wisst ihr was ich damit meine! ;-)

Nun zum Thema: MEIN ZIEL: ICH WILL 300 PS!!!
Ich baue also mein Turbokit nach Anleitung zusammen. Vereinbare dann mit Malte von MKR einen Abstimmtermin im Winter….Bin in Magdeburg Malte schließt seine Gerätschaften an, und verkauft mir dabei einen 1 Bar Map-Sensor + Hypergeile Turbo Zündkerzen+schmeisst die Lambdasonde raus…Malte fährt mit Kevin (Beide MKR) mit meinem Civic los…kommen Stunden später wieder:
“nee der Wagen geht nicht“….ok…was geht denn da nicht?...Kevin: keine Ahnung könnte das Wastegate sein…könnte der Turbolader sein…irgendwas ist kaputt eher aber der Turbolader!…ok…wie prüfen wir das?....ja einen anderen Turbolader einbauen ca 1.000.-€…..wir müssen gucken…wir haben aber keine Zeit!!!(und wie ich immer mehr und mehr kapierte keine Lust)
..ich fahre weg…bin am Boden zerstört…€ 2.000.- Turbokit € 1.000 sonstiges…Abstimmung + Kerzen+1 Bar Map-Sensor + Fahrtkosten ca 450€ wech und dann die 2 Monate Einbauzeit!
Der Sommer kommt näher.. Rufe als ich wieder zuhause bin…den Ralf Baier von B-HT an, und schildere ihm mein Problem…Ralf lacht: Was tut der Lader denn, oder was tut er nicht?Naja der baut Druck auf,.bringt aber keine Leistung…“wie, verliert der Lader Öl??“ Öhm nein…“qualmt was ausm Auspuff?“…nö…Sind die Schaufeln beschädigt?….nee sieht nicht danach aus…“und er baut Druck auf ja?“ Yo…HAHAHA Dann ist der Lader 100%ig heile!!!
Aha…was könnte denn das Problem sein? Ralf Baier : „Ich würde schauen ob deine Ladeluftleitung 100%ig dicht ist! Ich mache die Leitung auf einer Seite dicht…Puste mit nem Kompressor die Leitungen auf….und was ist!!! Ein Leck!!! (Oh Gott)…schildere dem Malte den Fehler…tja kein Wunder dass Du keine Leistung hast..

Um die Geschichte deutlich zu verkürzen : Ich war insgesamt 4 mal zum Abstimmen…alle 4mal haben mir beide von MKR gesagt Turbo schrott, Auspuff Sch***…Motor Kacke…Krümmer zum Kotzen, Benzinpumpe…zu schwach, Wastegate Blow-Off Ladeluftkühler entsprechen nicht unserer Qualität….usw usw…
(wer mich kennt, weiss ich lüge nicht…so doof es klingt…is aber wahr…)
Ich war kurz davor aufzugeben…nach dem letzten Abstimmen von Malte…hat das Auto zwar spürbar mehr Leistung aber nicht das, was ich von einem Turbo erwarte…und es hieß auch da wieder „Turbo ist schrott“…Auf dem Weg nach Hause habe ich den Sprittverbrauch gemessen :
13,5-14 Liter auf 100km!!! Bei 120 KM/H!!!!
Ich schrieb dem Ralf Baier…heulte mich aus…dann meinte er nur noch komm doch einfach mal runter…wir gucken uns dein Schätzchen an…und ich versichere Dir…das wird schon…der Lader ist nicht kaputt…300 PS??? hole ich ausm Turbo im Smart raus!!!… :laughat:

Alle, die noch nie im Baden Württemberg waren, es lohnt sich!!! Natur pur + tolle Leute!!!
Ich also runter gefahren…Ralf Baier geht zu meinem Auto…knippst ohne Worte meinen teuer erworbenen Map-Sensor von Malte einfach ab!!!

Schliesst das Blow-Off Ventil ebenfalls ohne Worte anders an, verändert etwas das Dampfrad…schraubt die vom Malte weggeschaltete Lambdasonde wieder dran…alles ohne Worte…
Fährt eine Runde und sagt: „Dein VTEC geht nicht“…prüft die Elektrik, prüft den VTEC Druckschalter…“nee es liegt ein mechanisches Problem vor…“ ich werde skeptisch und frage nach, ob er sich sicher ist...(naja genug enttäuscht worden bei MKR) Ralf guckt mich an, als ob ich Kinder fressen würde

fahr nach Hause und prüf ma deine Kipphebel..da fehlt bestimmt ein Stift dann kommste wieder und wir machen 300PS…!!!Cool aber direkt…ohne viel blabla…
Ich fahr nach Hause 650km… :wall:

Mache den Ventildeckel auf…hebe den Kipphebel hoch…was fehlt…jap der Stift ist nicht drin…kein Wunder das das VTEC nicht geht! Mache den Stift rein…und losgeht wieder nach Baden Württemberg!!! 650km???Sch*** egal… Natur pur + tolle Leute!!!
Am Samstag stimmte er das Auto ab…Am Sonnstag Prüfstand:
314 PS!!!!!

Ich bereue jeden Cent, den ich an MKR oder Malte bezahlt habe…1 Jahr=ALLES UMSONST!!! Bei Ralf Baier 20 minuten und er hatte ALLE Fehler gefunden…und jetzt kommt der Kracher….über den Sprittverbrauch hat der Ralf gelacht!!! 13,5??? Du wirst auf dem Weg nach Hause weniger haben! Ich 650km wieder zurück….gerechnet…8,5 Liter bei 120km/h 10-12 Liter fulle Pulle!!!

Fazit:
Ralf du bist der geilste! Schade, dass ich nicht vorher 650km weit gefahren bin...ich hätte eine Menge Zeit, Geld und Nerven gespart.
Ich danke Dir vielmals!

Ach ja Malte du hattest ja einen Kumpel, der das gleiche „Phänomen“ hat…ich kenne da einen guten Tuner…soll ich Dir seine Nummer geben?

Der gestiefelte Kater · 24.11.2006, 20:43

da haste ja echt was mitmachen müssen!!

aber 314Ps echt fett

darf man fragen was der ganze spaß gekostet hat?

und nur noch mal zum verständnis

hast selber eingebaut und wolltest nur einstellen lassen oder ??

aber wenn man das video sieht mit dem ek4 von ralf hamer hammer geil

viel spaß!!

ps was heißt bei dir volle pulle??

blue devel · 25.11.2006, 00:37

erster post hin oder her. hatte schon einige gespräche mit ralf persönlich. würde ich net behaupten er hätte so eine schleichwerbung nötig. warum auch. ich hatte in einigen foren ein thread eröffnet, ob ralf ja oder nein. mein kumpel (EJ6) will sich von ihm ein turbo einbauen lassen. komisch nur, daß 99% für ihn gestimmt haben. einer war dabei wo dagegen gesprochen hatte.
ich würde mal gerne wissen was für auto da genommen wurde bei dem diagramm. civic coupes gibt es viele. mfg

EDIT: ich bekomme kein geld oder sonst irgendwie einen turbo für diesen beitrag, falls es einer denken sollte.

PolskiPrelude · 25.11.2006, 00:42

Tolle geschichte!!!

300 Ps sind auch der Hammer und ein sehr guter erfahrungsbericht!!!!

Es gibt in jedem Betrieb gute leute, die sich ihre arbeit zu herzen nehmen, aber auch pfuscher oder lustlose luschen die die Arbeitszeit fast schon zum urlaub machen, wo sie auch noch kohle für ihre "arbeit" verdienen.

Gruß T.

ToxiT · 25.11.2006, 00:49

Ich wär echt mal auf nen Vergleich der beiden gespannt! Aber bitte von wem den man kennt

Ralph durfte ich inzwischen kennen lernen und muss sagen sehr nett und Ahnung, MKR kenne ich nicht, deswegen würde ich nie ein Urteil fällen, aber prinzipiell ist das Thema schon interessant, aber es läuft halt immer auf gelaber und Streit zwischen den Lagern hinnaus, das ist eigentlich schade!

-> Jeder sollte sich selbst ein Bild machen!

PolskiPrelude · 25.11.2006, 00:52

Zitat:

Jeder sollte sich selbst ein Bild machen!

Stimmt zu 100%!!!!

Du hast ja recht, aber man sollte aus erfahrungen anderer auch schlüsse ziehen.

Meinst du nicht????

Gruß T.

ToxiT · 25.11.2006, 01:02

Aber nur wenn es Erfahrungen von Leuten sind die man kennt! Sonst könnte ja jeder kommen und irgendwas erzählen!

PolskiPrelude · 25.11.2006, 01:15

Zitat:

Gut das das Inet anonym ist, sonst könnte da ne Dicke Klage wegen Geschäftsschädigung draus werden!

Na, ja. Andere sagen ja auch "DER ENDTOPF VON REMUS IST NUR SCHEI*E UND BRING GAR NICHTS". Oder so ähnliches.

Ich hab kein bock micht zu streiten, ich will nur das jeder seine Meinung und Erfahrung sagen kann ohne hier gleich nieder gemacht zu werden und als lügner, verrückter oder sonnstiges hingestellt zu werden.

Gruß T.

blue devel · 25.11.2006, 01:22

Zitat:

"DER ENDTOPF VON REMUS IST NUR SCHEI*E UND BRING GAR NICHTS"

stimmt ja auch. habe ich auch drauf. nee streiten ist sinnlos. soll jeder selber aus dem thread seine meinung bilden. mfg mfg

MAG · 25.11.2006, 11:18

Interessante Story .

Jeder sollte sich selbst ein Bild machen , das ist richtig , ABER wenn ein Bekannter etwas machen will , irgendwas , dann geb ich doch meine Erfahrung mit der und der Firma an ihm weiter , wenn ich das vorher schon hab machen lassen oder nicht ?

Werbung hin oder her .

Wozu sind denn Foren da ?

Um sich auszutauschen und sich zu informieren .

So und wenn man seine Erfahrungen hier nicht preis geben darf , wozu soll man dann hier noch schreiben ? :dumb:

Da ein Turboumbau nicht gerade billig ist , denke ich mal , das JEDER für jeden Erfahrungsbericht dankbar ist .

Habe auch schon von einer 3. Firma gehört , die auch nicht so gut sein soll aber sehr teuer ist :roll:

Da ich es aber nur gehört habe , sag ich jetzt nichts weiter drüber .

Mein Fazit bei großen Projekten : Geiz ist nicht immer geil !

Wünsche allen viel Erfolg bei Euren Umbauten !

maxrev.de · Gast

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