» Tür vibriert beim Fahren

felline · 08.12.2008, 13:19

als ich neulich ne längere Strecke unterwegs war habe ich leichte Klappergeräusche aus dem bereich der Fahrertür vernommen. ob es im innern vibriert hat oder ob es die tür war konnte ich rein akkustisch nicht feststellen. aber ich habe meinen finger mal an/in die spalte zwischen tür und karosserie (a-säule) gelegt und man merkt jede fahrbahnunebenheit deutlich. also ca. 1-3mm große ausschläge der tür je nach beschaafnheit der austobanh und geschwindigkeit. ist das die schlechte verwindugssteifheit der karosserie oder deutet sich an, dass die trürscharniere so langsam ermüden?

a_v_s · 08.12.2008, 14:07

Dank an die weiche Karosse!

Ist bei meinem CH genauso! Bei mir machen zusätzlich noch die Gummis die auf die Verkleidungsteile drücken Geräusche. Kling fast wie klappern ist aber das geknarre vom Gummi.

Wurde bei mir etwas besser als ich die Dichtungen mit Weichspüler abgerieben habe.

Grundsätzlich ist vermutlich der Kombi und auch mein Hatch weniger Verwindungssteig als eine Limo. Wenn man ein Schiebedach hat wird der Effekt noch verstärkt.

Gotsche · 08.12.2008, 15:21

Kann ich bestätigen, hab ja ein Schiebedach+Tourer. Hatte derletzt auch ganz schöne Schläge bei jeder Bodenwelle. Kam irgendworher von der Beifahrer-B-Säule, verschwand aber sobald das Auto warm wurde. Vermutlich ist da irgendwas eingefroren. Vielleicht auch etwas Eis auf dem Dach oder der Ablauf vom Schiebedach ist eingefroren mit Flüssigkeit darinnen. War jedenfalls nach 6km verschwunden - zuvor dachte ich, die Tür fällt ab oder ne Seitenschutzleiste der Tür is loose und schlägt dagegen. War es aber nicht - ich konnte es jedenfalls, sobald warmgefahren nicht mehr wahrnehmen... Was ich aber beim Abtasten auf der Suche nach der Ursache ertastet habe, waren starke Bewegungen Tür<->Türrahmen, zum Glück nicht hörbar, aber fühlbar - die Türdichtgummies müssen also beständig Schwerstarbeit leisten...

colti · 08.12.2008, 16:22

Hi,

dito, kann ich nur bestätigen. Wenn kalt dann klapper klapper und das mit den Gummis kenne ich auch, nehme Silikonspray!

Gruß

Skypa · 08.12.2008, 16:55

silikonspray is da nich so pralle, weil es zwar erst schmiert, dann aber doppelt austrocknet. Hirschtalg, beständige fette oder simpler weichspüler helfen da deutlich besser

colti · 09.12.2008, 09:11

Zitatsilikonspray is da nich so pralle, weil es zwar erst schmiert, dann aber doppelt austrocknet. Hirschtalg, beständige fette oder simpler weichspüler helfen da deutlich besser

Gut zu wissen, werde ich mal ausprobieren. Danke

a_v_s · 09.12.2008, 12:13

Ich bin bis jetzt mit Weichspüler am besten gefahren. Das Problem beim CG/CH liegt meines Erachtens nach an den dünnen Dichtungen die direkt auf die Türverkleidung drücken. Relativ hart und glatt. Hirschtalg und Fett zieht nicht ein und prodziert eine ziemliche Sauerei auf den Türpappen.

Das Schiebedach macht je nach Temp. und Feuchtigkeit auch lustige Geräusche ... werd ich im Sommer mal mit so einem durchsichtigen Teflonband versuchen ruhig zu bekommen.

Zusätzlich ist mir aufgefallen dass die hinteren Türen wesentlich satter schließen als die vorderen. Keine Ahnung ob das normal ist oder das Alter langsam merkbar wird. Vielleicht hängt das Schließverhalten mit dem "wackeln" der Türen zusammen!?!?

alex.p · 11.12.2008, 17:09

sonst schau mal bei honda vorbei.
glaub da gibt es ein rundschreiben.

Skypa · 12.12.2008, 15:10

das mit den hinteren türen kann ich genau so unterschreiben, die hinteren türen schließen mit einem kurzen und knackigen "wuub"

die vorderen, trotz ca. 15kg bitumen-matten pro tür, schließen unsauber, nicht blechern, aber halt nicht so endgültig wie die vorderen, komisch komisch
ich kann mich aber erinnern, dass das schon vor einigen jahren so war, als ich in nem honda-autohaus war, um zu sehen, was ich mir nicht leisten kann, da stand er in schwarz und ich war verliebt, hab mir aber nen kia gekauft, geldmangel eben, zwei jahre später, wars dann soweit

Aber die türen waren damals schon unterschiedlich

maxrev.de · Gast

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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	08.12.2008, 13:19 zitieren als ich neulich ne längere Strecke unterwegs war habe ich leichte Klappergeräusche aus dem bereich der Fahrertür vernommen. ob es im innern vibriert hat oder ob es die tür war konnte ich rein akkustisch nicht feststellen. aber ich habe meinen finger mal an/in die spalte zwischen tür und karosserie (a-säule) gelegt und man merkt jede fahrbahnunebenheit deutlich. also ca. 1-3mm große ausschläge der tür je nach beschaafnheit der austobanh und geschwindigkeit. ist das die schlechte verwindugssteifheit der karosserie oder deutet sich an, dass die trürscharniere so langsam ermüden? Gefällt mir Teilen twittern
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a_v_s Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Accord CH6 ES, Jazz 1,4 LS Anmeldedatum: 24.02.2008 Beiträge: 41 Wohnort: Dortmund	08.12.2008, 14:07 zitieren Dank an die weiche Karosse! Ist bei meinem CH genauso! Bei mir machen zusätzlich noch die Gummis die auf die Verkleidungsteile drücken Geräusche. Kling fast wie klappern ist aber das geknarre vom Gummi. Wurde bei mir etwas besser als ich die Dichtungen mit Weichspüler abgerieben habe. Grundsätzlich ist vermutlich der Kombi und auch mein Hatch weniger Verwindungssteig als eine Limo. Wenn man ein Schiebedach hat wird der Effekt noch verstärkt.
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Gotsche Veteran Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 861	08.12.2008, 15:21 zitieren Kann ich bestätigen, hab ja ein Schiebedach+Tourer. Hatte derletzt auch ganz schöne Schläge bei jeder Bodenwelle. Kam irgendworher von der Beifahrer-B-Säule, verschwand aber sobald das Auto warm wurde. Vermutlich ist da irgendwas eingefroren. Vielleicht auch etwas Eis auf dem Dach oder der Ablauf vom Schiebedach ist eingefroren mit Flüssigkeit darinnen. War jedenfalls nach 6km verschwunden - zuvor dachte ich, die Tür fällt ab oder ne Seitenschutzleiste der Tür is loose und schlägt dagegen. War es aber nicht - ich konnte es jedenfalls, sobald warmgefahren nicht mehr wahrnehmen... Was ich aber beim Abtasten auf der Suche nach der Ursache ertastet habe, waren starke Bewegungen Tür<->Türrahmen, zum Glück nicht hörbar, aber fühlbar - die Türdichtgummies müssen also beständig Schwerstarbeit leisten...
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colti Senior Name: Arvid Fahrzeug: Honda Accord Tourer, Seat Ibiza, Yamaha xjr 1300 Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 287 Wohnort: Gusow	08.12.2008, 16:22 zitieren Hi, dito, kann ich nur bestätigen. Wenn kalt dann klapper klapper und das mit den Gummis kenne ich auch, nehme Silikonspray! Gruß
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Skypa Senior Geschlecht: Fahrzeug: Hyundai IX35 Premium 184 CRDI AWD Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 490	08.12.2008, 16:55 zitieren silikonspray is da nich so pralle, weil es zwar erst schmiert, dann aber doppelt austrocknet. Hirschtalg, beständige fette oder simpler weichspüler helfen da deutlich besser
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colti Senior Name: Arvid Fahrzeug: Honda Accord Tourer, Seat Ibiza, Yamaha xjr 1300 Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 287 Wohnort: Gusow	09.12.2008, 09:11 zitieren Zitatsilikonspray is da nich so pralle, weil es zwar erst schmiert, dann aber doppelt austrocknet. Hirschtalg, beständige fette oder simpler weichspüler helfen da deutlich besser Gut zu wissen, werde ich mal ausprobieren. Danke
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a_v_s Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Accord CH6 ES, Jazz 1,4 LS Anmeldedatum: 24.02.2008 Beiträge: 41 Wohnort: Dortmund	09.12.2008, 12:13 zitieren Ich bin bis jetzt mit Weichspüler am besten gefahren. Das Problem beim CG/CH liegt meines Erachtens nach an den dünnen Dichtungen die direkt auf die Türverkleidung drücken. Relativ hart und glatt. Hirschtalg und Fett zieht nicht ein und prodziert eine ziemliche Sauerei auf den Türpappen. Das Schiebedach macht je nach Temp. und Feuchtigkeit auch lustige Geräusche ... werd ich im Sommer mal mit so einem durchsichtigen Teflonband versuchen ruhig zu bekommen. Zusätzlich ist mir aufgefallen dass die hinteren Türen wesentlich satter schließen als die vorderen. Keine Ahnung ob das normal ist oder das Alter langsam merkbar wird. Vielleicht hängt das Schließverhalten mit dem "wackeln" der Türen zusammen!?!?
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alex.p Senior Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN1 Anmeldedatum: 20.12.2006 Beiträge: 227 Wohnort: Kirchlengern	11.12.2008, 17:09 zitieren sonst schau mal bei honda vorbei. glaub da gibt es ein rundschreiben.
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Skypa Senior Geschlecht: Fahrzeug: Hyundai IX35 Premium 184 CRDI AWD Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 490	12.12.2008, 15:10 zitieren das mit den hinteren türen kann ich genau so unterschreiben, die hinteren türen schließen mit einem kurzen und knackigen "wuub" die vorderen, trotz ca. 15kg bitumen-matten pro tür, schließen unsauber, nicht blechern, aber halt nicht so endgültig wie die vorderen, komisch komisch ich kann mich aber erinnern, dass das schon vor einigen jahren so war, als ich in nem honda-autohaus war, um zu sehen, was ich mir nicht leisten kann, da stand er in schwarz und ich war verliebt, hab mir aber nen kia gekauft, geldmangel eben, zwei jahre später, wars dann soweit Aber die türen waren damals schon unterschiedlich
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maxrev.de Gast	12.12.2008, 15:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tür vibriert beim Fahren" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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