»TTCro's Eg (aus Kroatien)

TTCro · 03.02.2012, 19:26

Hallo Leute, bin schon lange auf dem forum, ist vielleicht jetzt auch mal Zeit mein neues Projekt vorzustellen.

Diesen Sommer hab ich nach einem EG gesucht der noch unfallfrei ist und nach paar Wochen hab ich einen 1994. 1.3 gefunden, alle Bleche sind Original, nirgends sind neue Schweissnaehte, nix ist verbogen, von unten hat der auch absolut kein Rost.

Dann kamm ein b16a2 rein.

Dann hab ich mir gleich neue Felgen besorgt und zwar 19" ASA AR1

Schmarn, sind von meinem BMW

Mit dem extra Pferdchen hab ich mir auch noch ITR Bremsen fuer vorne gekauft.

Dass wars bis jetzt was die Mechanishen sachen, bzw. motor usw. angeht.
Da ich viel Freizeit habe, nutze ich die um fuer mein neues Projekt Carbon Teile anzufertigen.
Als ersten kam der kleine Deckel aufm Motor.

Nachdem hab ich mir noch ein Kofferaum gemacht.

Leichtgewicht

Als naechtes mussten paar Teile aus dem Innerraum drann glauben

So, dann wollte ich umbedingt Oel Temperatur und Oel Druck Anzeigen, da ich die Standard Position nicht mag (auf Stock zwischen Tuerscheibe und Frontscheibe) hab ich lange Ueberlegt wo hin damit, und paar Modele angeferigt, nach drei Modelen hab ich die perfekte Position und den perfekten "Halter" (fuer mich) gefunden.

Nach 3 Wochen arbeit war der letzte, endgueltige "Prototyp" fertig, der als Model dienen soll.

Das wars bis jetzt, und ja noch was, suche 16" Felgen und ein Gewindefahrwerk

Hoffe die vielen Bilder und mein schlechtes Deutsch stoeren nicht

Spike2008 · 03.02.2012, 19:39

Dein deutsch ist besser als das von manch anderen Forenmitgliedern, also von daher keine Beschwerde

Wie hast du das mit dem Carbon gemacht wenn ich fragen darf?. Wollte schon länger mal einige Teile
In Echt Carbon haben. Sind aber meistens Schweine teuer, und Carbonfolie finde ich nicht so prall :no:

Ej2 VTi · 03.02.2012, 19:45

Mit Epoxydharz, Carbonfasermatten und Klarlack vermute ich mal :yes:

Acurapower · 03.02.2012, 19:47

genau soooo....dazu gehört noch ein Abreisgewebe...und dann hat ma das so...werde nächste woche auch mal wieder ein paar teile in carbon zaubern....

TTCro · 03.02.2012, 20:19

Genau jungs

habe lange mit Plastik fuer Boote gearbeitet (lebe in einer Stadt am Meer) und wollte schon immer mit Carbon arbeiten, hatte aber nie anfragen oder keiner hat Interesse gezeigt.
Glaube mein civic is ne gute basis fuer ein paar Carbon Teile, im Fruehling mach ich noch ne Carbon Haube und das Dach gleich mit

EnZyMe · 03.02.2012, 21:30

Geil ! Respekt.

Mit Carbon arbeiten zu können ist schon ein Traum

Darf man fragen, woher du so gut Deutsch kannst ?
Deutsche Familie ? Freundin ?

EDIT: Und wo kommst du her aus Kroatien ? Ich bin oft in der
Nähe von Porec. Vielleicht könnte man sich das Auto ja live anschauen

Mfg Max

TTCro · 03.02.2012, 21:40

Ja bin eigendlich in Munchen geboren, lebe jetzt aber schon seit 15 Jahren in Kroatien, Biograd na Moru, des ist in der naehe von Zadar

Porec ist glaub ich so 300km weit weg, im Sommer macht der Kroatische Honda Club in der naehe von mir einen grossen Honda Meet, waehre nicht schlecht auch viellecht ein par Deutsche Hondas da zu haben

falls welche von euch sowieso nach Kroatien zum Urlaub fahren

terorkruemel · 03.02.2012, 23:05

coole sache in dem zustand en civic zu finden mit dem alter ist sehr sehr schwer

sieht alles soweit gut aus

gute idde mit der posi für die zusatzinstrumente

wie machst du das mit dem carbon ?
Veiter machen !

MFG

Andreas2407 · 03.02.2012, 23:50

Wow der Mitteltunnel, den du mit Carbon überzogen hast, sieht wirklich richtig gut aus. Respekt, das ist wirklich nicht so einfach. TOP!!!!

V-one · 04.02.2012, 00:06

Gefällt mir auch sehr gut,sagmal der Mitteltunel,hast du Ihn quasi nur mit Cfk überzogen,oder ihn abgeformt und ein kompletten Mitteltunel aus Cfk hergestellt?

Ich danke dir für deine Präsentation,hast mich da auf einer tollen Idee gebracht*grins*

Eine Frage hätte ich dennoch,welche Cfk Gewebeaerten hast du da genau verwendet?Sprich welche Mattestärken

Vg nach Kroatien (Winterreifen/Winterpause sind bei euch eine Art weit entferntes Mythos,oder?XD

V-one

maxrev.de · Gast

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TTCro Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 04.08.2011 Beiträge: 46 Chats: 0 Wohnort: Biograd n/m	03.02.2012, 19:26 zitieren Hallo Leute, bin schon lange auf dem forum, ist vielleicht jetzt auch mal Zeit mein neues Projekt vorzustellen. Diesen Sommer hab ich nach einem EG gesucht der noch unfallfrei ist und nach paar Wochen hab ich einen 1994. 1.3 gefunden, alle Bleche sind Original, nirgends sind neue Schweissnaehte, nix ist verbogen, von unten hat der auch absolut kein Rost. Dann kamm ein b16a2 rein. Dann hab ich mir gleich neue Felgen besorgt und zwar 19" ASA AR1 Schmarn, sind von meinem BMW Mit dem extra Pferdchen hab ich mir auch noch ITR Bremsen fuer vorne gekauft. Dass wars bis jetzt was die Mechanishen sachen, bzw. motor usw. angeht. Da ich viel Freizeit habe, nutze ich die um fuer mein neues Projekt Carbon Teile anzufertigen. Als ersten kam der kleine Deckel aufm Motor. Nachdem hab ich mir noch ein Kofferaum gemacht. Leichtgewicht Als naechtes mussten paar Teile aus dem Innerraum drann glauben So, dann wollte ich umbedingt Oel Temperatur und Oel Druck Anzeigen, da ich die Standard Position nicht mag (auf Stock zwischen Tuerscheibe und Frontscheibe) hab ich lange Ueberlegt wo hin damit, und paar Modele angeferigt, nach drei Modelen hab ich die perfekte Position und den perfekten "Halter" (fuer mich) gefunden. Nach 3 Wochen arbeit war der letzte, endgueltige "Prototyp" fertig, der als Model dienen soll. Das wars bis jetzt, und ja noch was, suche 16" Felgen und ein Gewindefahrwerk Hoffe die vielen Bilder und mein schlechtes Deutsch stoeren nicht Zuletzt bearbeitet von TTCro am 03.02.2012, 19:29, insgesamt einmal bearbeitet
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Spike2008 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), Mazda 323C (sold), Del Sol Daytona (sold), 2 x red Del Sol ESI (sold), Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3139 Chats: 368 Wohnort: Goslar	03.02.2012, 19:39 zitieren Dein deutsch ist besser als das von manch anderen Forenmitgliedern, also von daher keine Beschwerde Wie hast du das mit dem Carbon gemacht wenn ich fragen darf?. Wollte schon länger mal einige Teile In Echt Carbon haben. Sind aber meistens Schweine teuer, und Carbonfolie finde ich nicht so prall
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Ej2 VTi Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Fahrzeug: im Moment keins... Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 5539 Chats: 29 Wohnort: Attendorn	03.02.2012, 19:45 zitieren Mit Epoxydharz, Carbonfasermatten und Klarlack vermute ich mal
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Acurapower Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: stiffler Geschlecht: Fahrzeug: höööönndaaaa EP3.....EG3......EG Projekt Anmeldedatum: 18.08.2005 Beiträge: 520 Chats: 1 Wohnort: Großbayern Meine eBay-Auktionen:	03.02.2012, 19:47 zitieren genau soooo....dazu gehört noch ein Abreisgewebe...und dann hat ma das so...werde nächste woche auch mal wieder ein paar teile in carbon zaubern.... Zuletzt bearbeitet von Acurapower am 03.02.2012, 19:49, insgesamt einmal bearbeitet
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TTCro Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 04.08.2011 Beiträge: 46 Chats: 0 Wohnort: Biograd n/m	03.02.2012, 20:19 zitieren Genau jungs habe lange mit Plastik fuer Boote gearbeitet (lebe in einer Stadt am Meer) und wollte schon immer mit Carbon arbeiten, hatte aber nie anfragen oder keiner hat Interesse gezeigt. Glaube mein civic is ne gute basis fuer ein paar Carbon Teile, im Fruehling mach ich noch ne Carbon Haube und das Dach gleich mit
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EnZyMe Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Daily: Colt CJ // Projekt: EG3 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 701 Chats: 0 Wohnort: Viersen	03.02.2012, 21:30 zitieren Geil ! Respekt. Mit Carbon arbeiten zu können ist schon ein Traum Darf man fragen, woher du so gut Deutsch kannst ? Deutsche Familie ? Freundin ? EDIT: Und wo kommst du her aus Kroatien ? Ich bin oft in der Nähe von Porec. Vielleicht könnte man sich das Auto ja live anschauen Mfg Max Zuletzt bearbeitet von EnZyMe am 03.02.2012, 21:31, insgesamt einmal bearbeitet
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TTCro Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 04.08.2011 Beiträge: 46 Chats: 0 Wohnort: Biograd n/m	03.02.2012, 21:40 zitieren Ja bin eigendlich in Munchen geboren, lebe jetzt aber schon seit 15 Jahren in Kroatien, Biograd na Moru, des ist in der naehe von Zadar Porec ist glaub ich so 300km weit weg, im Sommer macht der Kroatische Honda Club in der naehe von mir einen grossen Honda Meet, waehre nicht schlecht auch viellecht ein par Deutsche Hondas da zu haben falls welche von euch sowieso nach Kroatien zum Urlaub fahren
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terorkruemel Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ2 Coupé ( im umbau ) Toyota Aygo / Peugeot 206 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 813 Chats: 10 Wohnort: Meerbusch	03.02.2012, 23:05 zitieren coole sache in dem zustand en civic zu finden mit dem alter ist sehr sehr schwer sieht alles soweit gut aus gute idde mit der posi für die zusatzinstrumente wie machst du das mit dem carbon ? Veiter machen ! MFG
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Andreas2407 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé Ej2/MR2 Turbo Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 910 Chats: 418 Wohnort: Rüsselsheim	03.02.2012, 23:50 zitieren Wow der Mitteltunnel, den du mit Carbon überzogen hast, sieht wirklich richtig gut aus. Respekt, das ist wirklich nicht so einfach. TOP!!!!
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V-one Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 228 Chats: 4 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	04.02.2012, 00:06 zitieren Gefällt mir auch sehr gut,sagmal der Mitteltunel,hast du Ihn quasi nur mit Cfk überzogen,oder ihn abgeformt und ein kompletten Mitteltunel aus Cfk hergestellt? Ich danke dir für deine Präsentation,hast mich da auf einer tollen Idee gebrachtgrins Eine Frage hätte ich dennoch,welche Cfk Gewebeaerten hast du da genau verwendet?Sprich welche Mattestärken Vg nach Kroatien (Winterreifen/Winterpause sind bei euch eine Art weit entferntes Mythos,oder?XD V-one
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	29.05.2012, 16:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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