»tschäi`s ej9 s.33 snowpics

tschäidiäm · 14.03.2010, 19:04

das mit dem wd40 soll ja nur die reibung vom federteller an der feder vermindern das man es leichter hat beim drehen ... trotzdem wäre es toll wenn jemand noch seine erfahrungen posten kann wenn man sein fahrwerk tiefer schraubt als im gutachten steht und das dann tüven will ...

vpower · 14.03.2010, 20:22

CivicJogi schrieb:

Also wenn du zur Dekra fährst, musst du mit rechnen, dass sie den auch über Kreuz einfedern, voll einlenken und gucken, ob genug Platz zur Radkauskante ist. So haben sie das jedenfalls bei meinem gemacht.

Nach dem Einbau war die Höhe nach meiner Meinung vorne auch OK. Hat nichts geschliffen in Kurvenfahrt. Aber bei dem über Kreuz einfedern und voll einlenken bei der Dekra haben sich dann die Kotflügel nach außen gedrückt. Dadurch haben sie dann das TÜV-Siegel verweigert.

meiner wurde beim eintragen auch überkreuz aufgebockt.....kein problem

BlackCivic86 · 14.03.2010, 20:26

Bei mir wurde auch ne große Wasserwage aufm Dach gelegt und geguckt ob er gleichmäßig liegt =))

vpower · 14.03.2010, 20:31

bei mir wurde die geänderte gesamt höhe mit ner wasserwaage und nem zollstock gemessen

CivicJogi · 14.03.2010, 22:12

tschäidiäm schrieb:

:O mit serienreifen?

Nein, mit 15" ET38 Leichtmetallfelgen und 195er Bereifung mit Felgenkantenschutz.

tschäidiäm · 15.03.2010, 05:26

Vielen dank für eure antworten ! Is mir immer lieber wenn ich weis was auf mich zukommt bzw was auf mich zukommen kann^^
Zitat:

Nein, mit 15" ET38 Leichtmetallfelgen und 195er Bereifung mit Felgenkantenschutz.

ich hoff ich bekomm keine Probleme mit meinen sommerreifen die sind 185\ 60 r14 mit et 38 -.- sind original hondafelgen .. Gelten die als Serienbereifung? Muss ich mit denen beim tüv antanzen oder kann ich meine winterreifen mit stahlfelge drauflassen beim tüv?

RGT · 15.03.2010, 06:25

das fahrwerk wird immer in verbindung mit den felgen eingetragen. also alus drauf :yes:

tschäidiäm · 15.03.2010, 06:42

Hmm dachte vllt. Das ich die Winterreifen drauflassen kann, weil im Gutachten steht, dass es bezüglich dem Fahrwerk mit serienbereifung keine bedenken gibt... Hoffentlich schleift da bei mir mit et38 nix obwohl ich das eig nich erwarten kann ^^

RGT · 15.03.2010, 07:02

da schleift nix

tschäidiäm · 15.03.2010, 08:06

Gut das wollt ich hören

was passiert eig wenn der tüv das Ding nich so abnimmt wie man es gerne hätte und es wieder hochschrauben muss. Also von den kosten her gesehen? Zahlt man da 2 mal die vollabnahme?

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