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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11311 Chats: 9072 | jap,totales chaos.Ich komm ja momentan zu nichts,da immer wieder andere projekte warten und ich nebenbei noch tätowiere und bald nen piercer lehrgang mache Die ESX hat nun Nils drin .Die dobo werden erst mal so bleiben,bis das neue FS da ist.Dann gg Zuletzt bearbeitet von Team Sound Addiction am 08.03.2011, 11:13, insgesamt 56-mal bearbeitet | ||
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| Senior Name: Torsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ6 (D16Y7 105PS) Anmeldedatum: 23.10.2007 Beiträge: 253 Chats: 0 Wohnort: Braunsbedra | Hi, jap, Chaos, da bleibt nicht viel zu sagen, hehe. Aber nur das Genie beherscht das Chaos, also such mal schnell eins sonst hängst Du bald im Auto und drehst durch, hehe. Wird schon, ich glaub da ist viel Liebe mit dabei. Wie sonst kann man es sich erklären das man an einem Tag keinen Bock mehr hat, sich dann am nächsten Morgen aber plötzlich am Auto wieder findet und Kabel zieht, hehe. Gruß Torsten | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11311 Chats: 9072 | So.Hier nun mal der anfang des einspachtelns der HT an die A.Säule: Ganz wichtig ist die Positionierung des HT,also direkt auf den Fahrer gerichtet. Das sollte man vorher testen und markieren. ![]() Danach befestigt man den ring, bzw in dem fall das gehäuse des HT und stützt ihn ein wenig.In diesem fall habe ich papp streifen mit acryl fest gemacht,reicht völlig aus. ![]() ![]() danach folgen die erste und zweite gfk schicht ![]() ![]() Soweit für heute.Morgen geht es weiter | ||
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General ![]() Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mazda RX-8, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3591 Chats: 0 Wohnort: Bad Homburg | Sehr schön! Genauso wirds gemacht! Zum Glück sieht man unter dem Spachtel die Haltekonstruktion nicht mehr | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 17503 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | *gg* Jo allerdings. Aber trotzdem eine saubere Arbeit | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11311 Chats: 9072 | Jo.Danke euch. Hab eben erst mal die dritte schicht gfk spachtel aufgetragen und warte jetzt bis es trocken ist. Aber es spiegelt die endgültige form sehr gut wieder. Die unterkonstruktion ist echt kagge geworden,aber es hält und ist ja nur ein gerüst ![]() ![]() ![]() | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 17503 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Nimmt ja Form an. Ist das nur Spachtel oder hast du auch Fließ benutzt? Aber ich denk bei sowas kleinem macht Fließ keinen Sinn.. | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11311 Chats: 9072 | Nee macht wirklich keinen sinn. Ist normaler GFK Spachtel,nen tolles zeug | ||
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General ![]() Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mazda RX-8, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3591 Chats: 0 Wohnort: Bad Homburg | Nö, da braucht man keinen Fließ. Man kann sich auch mehr arbeit machen als nötig Du bist auch so jemand der so kleine HT Halterungen spachtelt. Bei mir sind die immer voll lang und ziehen sich geschmeidig entlang der A-Säule. Finde das immer lustig. Das spaltet die Menschheit in zwei Lager ![]() | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11311 Chats: 9072 | Joa,sieht halt besser aus | ||
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