»Tolga vs Schalter = Schalter WON!

Tolga_30cm · 13.01.2008, 07:30

so jungs...ich dachte der hifi bereich is der beste,weil hier viel mit elektrik besprochen wird,falsch doch falsch,dann bitte verschieben und entschuldigung

so,nun zu meinem problem. ich kenn mich nichsooo gut aus in elektrik sachen,aber hierbei find ich einfach keine antwort!
ihr kennt ja die us blinker module das das über das standlicht die blinker mitglimmen. so. diese habe ich verbaut. nun funktioniert das auch super.
das möcht ich jedoch über einen schalter kontrollieren.
und in der anleitung steht,schalter kommt zischen das BLAUE kabel vom us widerstand,sprich,zwischen das,was vom widerstand zum standlicht geht. (das is das blaue kabel,ja

)
ein schalter wird doh so benutzt,in dem ich ein kabel durchschneide,schalter dazwischenklemme,und fertig!
ABER...mein schalter hat 3 anschlüsse,und ist dieser

einmal ground,also masse! dann kontrollleuchte plus (der schalter lecuhtet wenn es an is),und dann normal plus !
ich habe alles probiert,es dennoch nicht geschafft!
denn entweder funktioniert der schalter,die kontrolleuchte aber nich, oder die kontrollleuchte geht,aber ich kann die blinker nich an und aus schalten.

nun hab ich das blaue kabel an beiden widerständen durchtrennt,und die enden die zum widerstand gehen verbunden,und diese auf schalter pol PLUS angesteckt!
die enden die zum standlicht gehen vom durchtrennten blauen kabel hab ich auch beide verbunden,und hab sie auf schalter pol LICHT PLUS gesteckt,also auf das mittlere was aufm bild zu sehen ist.
der schalter funktioniert,ich kann die blinker an und aus machn....aber die kontrollleuchte geht NICHT,und der GROUND/MASSE pol is ja frei !
für mich heißteigtl,das ich das auf masse legen muss,weil doch die kontrollleuchte masse braucht. bloß dann krieg ich nen kurzen jedesmal,und hab so 3 sicherungen verschossen.
WO muss ich GROUND anschließen,das die kontrollleuchte funktioniert wenn die blinker an sind ?
ein kumpel hatte dies mal gemacht mit selben schalter....bloß das war total murks,und der schalter leuchtete,wenn die lichter aus waren,also genau umgekehrt

ich weiß einfach nich mehr weiter jungs...

herbi · 13.01.2008, 08:26

ich hab dir das mal rausgesucht...
bei conrad gibs den shcalter und wenn du da auf die pdf klickts, haste auch den "schaltplan" vom schalter!

also, geschaltet werden die mitte + plus...
an plus kommt dann dein eingang, also das + vom widerstand!
an die mitte kommen deine kabel zum blinker gehend
an die masse kommt masse...

wenn du es so amchst, und es einen kurzen gibts, dann ist die lafunzel da drin kaputt....
und du musst dir dann nochmal nen neuen kaufen!

hier haste nochmal den plan:
http://www.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/700000-724999/701223-da-01-en-Kfz-Kippschalter_ASW-13D_gelb.pdf

Tolga_30cm · 13.01.2008, 08:42

an sobald ich an masse gehe,kriegi ch nen kurzen. keine ahnung weshalb. hab mir vorsichtshalber 4 schalter gekauft ^^ und bei allen 4 isses das selbe. schießt immer die sicherung durch.die masse muss doch für kontroll leuchte sein dann oder nich ? ich hab auch masse zum testen vom motorraum masse genommen....aber das dürfte ja egal sein,masse is masse.ich blick da voll nich durch

herbi · 13.01.2008, 09:05

also, wenn du dri oben mal den plan da anguckst... im pdf!
der ist von dienem schalter!

dann siehst du, dass an masse auch masse muss,
und der schalter die anderen beide kanäle schaltet...

wenn es dann da nen kurzen gibt, kapier ich das wirklich nicht!!
da kann es keinen kurzen geben, da du ja die glühbirne dazwischen hast!!

wenn du ein multimeter hast, mess doch mal bitte die widerstände an den stecker-polen bei den unterschiedlichen stellungfen!

Tolga_30cm · 13.01.2008, 09:14

mutimeter hab ich leider nich zur hand.
ja das versteh ich auch nich. genau nach der zeichnung hab ich gedacht. ich hab mir shon vorgestelllt das es dann so sein muss.
aber wenn ich da masse rantue,schießts die sicherung raus,und die blinker/standlicht gehen logischerweiße garnichmehr.

nochmal sauber erklärt:
-blaues kabel vom widerstand zu standlicht durchtrennt
-widerstandseitig blaue kabel verbunden und an plus
-standlicht seitig blaues kabel verbunden und an mitte-plus
-masse is momentan frei. wenn ich auf masse gehe,sicherung draussen -.-

herbi · 13.01.2008, 09:18

sry aber wenn es wirklich so ist: :dumb:

ich hab ja schon ahnung von elekrtik aber das...
sry

Tolga_30cm · 13.01.2008, 09:24

ich mein,wie gesagt ich hab nich wirklich ahnung von sowas. aber wenn ich mich hinsetz,logisch denk,kreig ich so lichtsachen oft hin. und soooviele möglichkeiten gibts da nich wirklich...aber ich check das einfach nicht !

aber vielen dank für die mühe herbi!

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Tolga_30cm Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Tolga Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 9315 Chats: 14 Wohnort: 90513	13.01.2008, 07:30 zitieren so jungs...ich dachte der hifi bereich is der beste,weil hier viel mit elektrik besprochen wird,falsch doch falsch,dann bitte verschieben und entschuldigung so,nun zu meinem problem. ich kenn mich nichsooo gut aus in elektrik sachen,aber hierbei find ich einfach keine antwort! ihr kennt ja die us blinker module das das über das standlicht die blinker mitglimmen. so. diese habe ich verbaut. nun funktioniert das auch super. das möcht ich jedoch über einen schalter kontrollieren. und in der anleitung steht,schalter kommt zischen das BLAUE kabel vom us widerstand,sprich,zwischen das,was vom widerstand zum standlicht geht. (das is das blaue kabel,ja ) ein schalter wird doh so benutzt,in dem ich ein kabel durchschneide,schalter dazwischenklemme,und fertig! ABER...mein schalter hat 3 anschlüsse,und ist dieser einmal ground,also masse! dann kontrollleuchte plus (der schalter lecuhtet wenn es an is),und dann normal plus ! ich habe alles probiert,es dennoch nicht geschafft! denn entweder funktioniert der schalter,die kontrolleuchte aber nich, oder die kontrollleuchte geht,aber ich kann die blinker nich an und aus schalten. nun hab ich das blaue kabel an beiden widerständen durchtrennt,und die enden die zum widerstand gehen verbunden,und diese auf schalter pol PLUS angesteckt! die enden die zum standlicht gehen vom durchtrennten blauen kabel hab ich auch beide verbunden,und hab sie auf schalter pol LICHT PLUS gesteckt,also auf das mittlere was aufm bild zu sehen ist. der schalter funktioniert,ich kann die blinker an und aus machn....aber die kontrollleuchte geht NICHT,und der GROUND/MASSE pol is ja frei ! für mich heißteigtl,das ich das auf masse legen muss,weil doch die kontrollleuchte masse braucht. bloß dann krieg ich nen kurzen jedesmal,und hab so 3 sicherungen verschossen. WO muss ich GROUND anschließen,das die kontrollleuchte funktioniert wenn die blinker an sind ? ein kumpel hatte dies mal gemacht mit selben schalter....bloß das war total murks,und der schalter leuchtete,wenn die lichter aus waren,also genau umgekehrt ich weiß einfach nich mehr weiter jungs...
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herbi Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 + Honda Jazz GD1 + Honda Bali SJ50 Anmeldedatum: 08.01.2007 Beiträge: 1245 Chats: 5 Wohnort: Essen	13.01.2008, 08:26 zitieren ich hab dir das mal rausgesucht... bei conrad gibs den shcalter und wenn du da auf die pdf klickts, haste auch den "schaltplan" vom schalter! also, geschaltet werden die mitte + plus... an plus kommt dann dein eingang, also das + vom widerstand! an die mitte kommen deine kabel zum blinker gehend an die masse kommt masse... wenn du es so amchst, und es einen kurzen gibts, dann ist die lafunzel da drin kaputt.... und du musst dir dann nochmal nen neuen kaufen! hier haste nochmal den plan: http://www.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/700000-724999/701223-da-01-en-Kfz-Kippschalter_ASW-13D_gelb.pdf
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