» Tobi's '00er EJ9

paddym92 · 11.07.2013, 05:56

Schönes Auto

auch wenns kein DelSol is xD Aber Honda ist Honda

fehe.dr · 04.09.2013, 13:51

Was haste den bisher gemacht am Auto? Elektrik? ... damit hatte ich nix zu tun ... das war noch vom Vorbesitzer. :roll:

Hattest du mal geschaut wo die Domstrebe unten verschraubt werden sollte?

Hoffe sonst läuft der Wagen gut ... abgesehen von der Kupplung ... das macht mich doch etwas stutzig das die schon wieder durch sein soll. :suspekt:

PS: Kann es sein das mein ODB Bluetooth Adapter noch in der Buchse steckt? Wenn ja ... kannst behalten und fals du ein Android Phone hast lad dir die App "Torque" ... die sollte es glaub ich auch für Iphone geben.

EJ9_Driver · 04.09.2013, 17:51

jupp alles was überflüssig war ist erstmal rausgeflogen (Fußraumbeleuchtung usw.), war schon ein kleiner Batzen an Kabeln

alles gereinigt und so, Schaltsack und Mittelarmlehne aus rotem Leder gemacht bzw. beziehen lassen. Leider ist das Leder ausgebleicht. Ich frage mich bis zum heutigen Tag warum die Verkäuferin das Leder gewogen hat um den Preis zu bestimmen, so hochwertig war es ja anscheinend nicht :suspekt:

dann noch deverse Sachen ausm Schrott EJ ins Auto verfrachtet, wie z.B. Kofferaumteppich und viele viele Schrauben im Interieur ergänzt

kurz vorm Treffen hab ich dann noch meine Türpappen auf die großen Griffschalen mit Schalter für die Fensterheber umgebaut

Kabelbäume für die Türen such ich noch, damit auch alles geht.

das einzigste Sorgenkind ist und bleibt die ZV von waeco.
sie öffnet erst beim dritten mal drücken. Schließt aber gleich bei einmaligen drücken :dumb:

Hab waeco auch schon angerufen, aber den Support dort kann man in die Tonne treten :wall:

stimmt, da liegt schon ewig was bei mir im Handschuhfach

muss mal in nächster Zeit wieder Bilder reintun zum aktualisieren

nächste Woche geb ich den Wagen her ... zum Unterbodenkonservieren :yes:

Bremsflüssigkeit und Kupplungsflüssigkeit sind auch hinüber und werden getauscht.

Motortechnisch soll in den nächsten Jahren erstmal alles bleiben. Vlt ASB swapp, mehr dann aber nicht. S20 kommt nicht rein, da ich schon noch ab und zu den Spargang brauch

maxrev.de · Gast

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paddym92 Premium-Member Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX DelSol ESi Eh6 Anmeldedatum: 03.07.2013 Beiträge: 785 Wohnort: Oberndorf	11.07.2013, 05:56 zitieren Schönes Auto auch wenns kein DelSol is xD Aber Honda ist Honda Gefällt mir Teilen twittern
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fehe.dr Elite Name: Felix Geschlecht: Anmeldedatum: 26.03.2010 Beiträge: 1747 Wohnort: Dresden	04.09.2013, 13:51 zitieren Was haste den bisher gemacht am Auto? Elektrik? ... damit hatte ich nix zu tun ... das war noch vom Vorbesitzer. Hattest du mal geschaut wo die Domstrebe unten verschraubt werden sollte? Hoffe sonst läuft der Wagen gut ... abgesehen von der Kupplung ... das macht mich doch etwas stutzig das die schon wieder durch sein soll. PS: Kann es sein das mein ODB Bluetooth Adapter noch in der Buchse steckt? Wenn ja ... kannst behalten und fals du ein Android Phone hast lad dir die App "Torque" ... die sollte es glaub ich auch für Iphone geben. 1x bearbeitet
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4826 Wohnort: Oberlausitz	04.09.2013, 17:51 zitieren jupp alles was überflüssig war ist erstmal rausgeflogen (Fußraumbeleuchtung usw.), war schon ein kleiner Batzen an Kabeln alles gereinigt und so, Schaltsack und Mittelarmlehne aus rotem Leder gemacht bzw. beziehen lassen. Leider ist das Leder ausgebleicht. Ich frage mich bis zum heutigen Tag warum die Verkäuferin das Leder gewogen hat um den Preis zu bestimmen, so hochwertig war es ja anscheinend nicht dann noch deverse Sachen ausm Schrott EJ ins Auto verfrachtet, wie z.B. Kofferaumteppich und viele viele Schrauben im Interieur ergänzt kurz vorm Treffen hab ich dann noch meine Türpappen auf die großen Griffschalen mit Schalter für die Fensterheber umgebaut Kabelbäume für die Türen such ich noch, damit auch alles geht. das einzigste Sorgenkind ist und bleibt die ZV von waeco. sie öffnet erst beim dritten mal drücken. Schließt aber gleich bei einmaligen drücken Hab waeco auch schon angerufen, aber den Support dort kann man in die Tonne treten stimmt, da liegt schon ewig was bei mir im Handschuhfach muss mal in nächster Zeit wieder Bilder reintun zum aktualisieren nächste Woche geb ich den Wagen her ... zum Unterbodenkonservieren Bremsflüssigkeit und Kupplungsflüssigkeit sind auch hinüber und werden getauscht. Motortechnisch soll in den nächsten Jahren erstmal alles bleiben. Vlt ASB swapp, mehr dann aber nicht. S20 kommt nicht rein, da ich schon noch ab und zu den Spargang brauch 3x bearbeitet Verfasst am: 30.09.2013, 18:47 zitieren So hier kommt das versprochene Update: Zuerst der Umbau mit den großen Griffschalen man nehme 2x e-Griffschalen :D 202.jpg - [Bild vergrößern] Halter zurecht gestutzt 201.jpg - [Bild vergrößern] Bei der Beifahrerseite hat so ein Blechstreifen als Verlängerung des Halters ausgereicht, da der Kabelbaum hier anders verläuft an den Griffschalen 206.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 30.09.2013, 18:50 zitieren ... Mit ner Schablone und Drehmel mit Felxaufsatz wurde dann Löchel gebohrt ;) 204.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 30.09.2013, 18:50 zitieren Bilder vom eingebauten Zustand hab ich leider nicht, reich ich aber nach Verfasst am: 30.09.2013, 18:55 zitieren nächste Amtshandlung war dann die Vorbereitung auf den Winter. Hab das Auto zur Unterboden -und Hohlraumkonservierung (Hohlräume nur Bodengruppe sprich Träger und so) weggeschafft. Ergebnis sehr gut Dann noch OEM Radkappen geordert. Leider stärker ramponiert als erhofft, aber egal, hab sowieso vor gehabt die zu lacken. Ausbesserung der Bordsteinbekanntschaften des Vorgängers ;) 200.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 30.09.2013, 19:06 zitieren weil ich im Winter auch kein Schneeschieber sein will, kam die EK4 Lippe ab. Aber nicht nur deshalb, sondern weil sie sehr mitgenommen war (gerissen und paar Halter ab). Lippe wurde geklebt und plastgeschweißt -> Hält Bremstrommeln und Bremsbacken wurden beim Räderwechsel gleich mit entrostet und matt schwarz (hitzefest!) gestrichen. Finde das ist die beste Lösung und gibt nen schönen Kontrast im Sommer zu den weißen EK4 Alus So schaut der Wintermodus jetzt aus DSC_0097.jpg - [Bild vergrößern] DSC_0122.jpg - [Bild vergrößern] DSC_0123.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 30.09.2013, 19:08 zitieren ... DSC_0124.jpg - [Bild vergrößern] DSC_0127.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 30.09.2013, 19:17 zitieren Um hoffentlich doch noch etwas an Fahrspaß und Durchzug meinem Kleinen und vorallem auch mir zu gönnen , hab ich noch ein Punkt meiner To Do List abgearbeitet und mir ne D16 ASB bestellt Nicht erschrecken, in Wirklichkeit sah se iwie nicht so dreckig aus :D DSC_0061.jpg - [Bild vergrößern] kleine Reinigungsaktion und schwup die wup siehtse fast aus wie neu :) DSC_0151.jpg - [Bild vergrößern] ach stimmt, da war noch was, Luft brauch er ja auch noch :D und alles schön sauber gemacht :) DSC_0150.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	13.02.2024, 19:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tobi's '00er EJ9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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