»tipps zum fächerkrümmer-verbau

7handel · 22.03.2011, 20:34

zerwus leute

ich habe mir vor kurzem einen 4-2-1 krümmer besorgt und möchte den ordnungsgemäs verbauen.
ein freund von mir hat auch einen eingebaut und nun leuchtet die motorkontrolllampe auf und läuft jz im notfallmodus was ich weiß

nun meine frage, was und wie muss ich den verbauen sodass es dann zu 100% passt und ich auch leistung erziele.

bitte um genaue schritte

lg und danke im voraus

kabelbaum · 22.03.2011, 21:52

Die Motorkontrolllampe bei deinem Kumpel leuchtet vielleicht, weil die Lambdasonde beim Wechsel den Geist aufgegeben hat, war bei mir aus unerfindlichen Gründen auch so... oder der Krümmer ist nicht richtig dicht, das kann die Werte der Lambdasonde auch verfälschen.

Beim Einbau von einem neuen Krümmer, musst du eig. nur darauf achten, dass die Dichtungen richtig sitzen, damit die Sache auch dicht ist. Das kontrollierst du einfach indem du mit der Hand fühlst, ob es an den Dichtungen abbläst.

WolFree · 22.03.2011, 21:59

Das Anziehen der Schrauben ist übrigens auch nicht zu verachten in Sachen Dichtigkeit.

7handel · 23.03.2011, 06:45

Ja aber muss ich da nix an der einspritzung ändern??

NipponVtec · 23.03.2011, 06:51

...nicht wirklich !!
warum den??...und vorallem wie?
also ...ich hab meinen FK auch wieder rausgeschmissen!!
hatte auch fehlermeldung!
- hab mir jetzt oem sonden besorgt(ebay)- und gib dem FK noch mal ne
Chance !!

...die schrauben von innen nach aussen -und überkreuz anziehen !!damit du die dichtung
nicht unnötig zerstörst!!
...am besten nach WHB !!!

Gold-Viper · 23.03.2011, 16:37

Schrauben von innen nach ausen und von oben nach unten. NIcht direkt festziehen. Erst anziehen und danach wenn du alle angezogen hast, dann nach reihenfolge fest ziehen.

7handel · 27.03.2011, 00:16

ja hab ihn jetzt verbaut, hat super geklappt hat 3 std gedauert wären mir diese 2 schrauben nicht abgerissen hätt es eh nur 1 1/2 std sowas gedauert.

naja thx leutzz

hat noch wer ab kat ein soundrohr oder sowas?

moooscht · 27.03.2011, 19:11

denke dass da ein riss in der lambda ist, viell. festgesessen und zu kräfig rausgeschraubt bzw. zu fest angezogen, kommt vor...schau einfach mal welcher fehlercode kommt ( beifahrerraum steuergerät, das rot blinkilch, blinkt lang und kurz )...

sonst kannst du wenig falsch machen, wie schon gesagt, schauen dass die dichtung richtig sitzt, über kreuz anziehen, fertig...

gruss

maxrev.de · Gast

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7handel Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: daniel Geschlecht: Fahrzeug: civic ek4 Anmeldedatum: 25.01.2011 Beiträge: 167 Chats: 903 Wohnort: salzburg Meine eBay-Auktionen:	22.03.2011, 20:34 zitieren zerwus leute ich habe mir vor kurzem einen 4-2-1 krümmer besorgt und möchte den ordnungsgemäs verbauen. ein freund von mir hat auch einen eingebaut und nun leuchtet die motorkontrolllampe auf und läuft jz im notfallmodus was ich weiß nun meine frage, was und wie muss ich den verbauen sodass es dann zu 100% passt und ich auch leistung erziele. bitte um genaue schritte lg und danke im voraus
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kabelbaum Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: ED 9 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 533 Chats: 2701 Wohnort: Rauenberg	22.03.2011, 21:52 zitieren Die Motorkontrolllampe bei deinem Kumpel leuchtet vielleicht, weil die Lambdasonde beim Wechsel den Geist aufgegeben hat, war bei mir aus unerfindlichen Gründen auch so... oder der Krümmer ist nicht richtig dicht, das kann die Werte der Lambdasonde auch verfälschen. Beim Einbau von einem neuen Krümmer, musst du eig. nur darauf achten, dass die Dichtungen richtig sitzen, damit die Sache auch dicht ist. Das kontrollierst du einfach indem du mit der Hand fühlst, ob es an den Dichtungen abbläst.
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18807 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	22.03.2011, 21:59 zitieren Das Anziehen der Schrauben ist übrigens auch nicht zu verachten in Sachen Dichtigkeit.
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7handel Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: daniel Geschlecht: Fahrzeug: civic ek4 Anmeldedatum: 25.01.2011 Beiträge: 167 Chats: 903 Wohnort: salzburg Meine eBay-Auktionen:	23.03.2011, 06:45 zitieren Ja aber muss ich da nix an der einspritzung ändern??
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NipponVtec Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 1458 Chats: 0 Wohnort: Wuppertal	23.03.2011, 06:51 zitieren ...nicht wirklich !! warum den??...und vorallem wie? also ...ich hab meinen FK auch wieder rausgeschmissen!! hatte auch fehlermeldung! - hab mir jetzt oem sonden besorgt(ebay)- und gib dem FK noch mal ne Chance !! ...die schrauben von innen nach aussen -und überkreuz anziehen !!damit du die dichtung nicht unnötig zerstörst!! ...am besten nach WHB !!!
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Gold-Viper Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1376 Chats: 9 Wohnort: Weißenthurm	23.03.2011, 16:37 zitieren Schrauben von innen nach ausen und von oben nach unten. NIcht direkt festziehen. Erst anziehen und danach wenn du alle angezogen hast, dann nach reihenfolge fest ziehen.
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7handel Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: daniel Geschlecht: Fahrzeug: civic ek4 Anmeldedatum: 25.01.2011 Beiträge: 167 Chats: 903 Wohnort: salzburg Meine eBay-Auktionen:	27.03.2011, 00:16 zitieren ja hab ihn jetzt verbaut, hat super geklappt hat 3 std gedauert wären mir diese 2 schrauben nicht abgerissen hätt es eh nur 1 1/2 std sowas gedauert. naja thx leutzz hat noch wer ab kat ein soundrohr oder sowas?
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moooscht Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1278 Chats: 4 Wohnort: Schwaz / Tirol	27.03.2011, 19:11 zitieren denke dass da ein riss in der lambda ist, viell. festgesessen und zu kräfig rausgeschraubt bzw. zu fest angezogen, kommt vor...schau einfach mal welcher fehlercode kommt ( beifahrerraum steuergerät, das rot blinkilch, blinkt lang und kurz )... sonst kannst du wenig falsch machen, wie schon gesagt, schauen dass die dichtung richtig sitzt, über kreuz anziehen, fertig... gruss Zuletzt bearbeitet von moooscht am 27.03.2011, 19:12, insgesamt einmal bearbeitet
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	27.03.2011, 19:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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