»Tieferlegungsfrage: Schrauben beim EJ9

deacone · 10.12.2006, 13:19

Hab jetzt schon bei verschiedenen gehört, dass beim Tieferlegen irgendwelche Schrauben reissen bzw sich nicht lösen lassen..

Da ich jetzt auch ans tieferlegen geh, will ich mich vorher informieren, nich, dass ich dann da steh und nich weiter weiss.

Was sind das für Schrauben, worauf muss ich achten??

exe · 10.12.2006, 13:28

Nur wenn du den Gabelhalter vom Stoßdämpfer komplett vom Stoßdämpfer lösen willst kann es passieren dass dir die 10er Schrauber abreisst was mir letzte Woche auch passiert ist! Sollte aber nicht passieren... ansonsten kann da nix reissen!
Würde dir aber davon abraten das so zu machen, lieber Stoßdämpfer mit Gabel zusammen ab.. (solange du nur Federn einwechselst, ansonsten musst du das so machen)

deacone · 10.12.2006, 13:38

Muss ich mir also keine sorgen machen?

Ich will ja nur Federn wechseln..

cccp-civic · 10.12.2006, 18:10

ich glaube wenn du vorne den dämpfer rausbauen willst, musste die schraube von der gabel lösen damit du die gabel abziehen kannst weil sonst passt das glaube ich nich. kann mich aber auch täuschen.

exe · 10.12.2006, 18:14

cccp-civic schrieb:

ich glaube wenn du vorne den dämpfer rausbauen willst, musste die schraube von der gabel lösen damit du die gabel abziehen kannst weil sonst passt das glaube ich nich. kann mich aber auch täuschen.

das is genau das was ich auch gemeint habe.. kannst da nicht viel falsch machen @deacon

Michi87 · 10.12.2006, 19:12

Also mir sind hinten beidseitig die schrauben am Querlenker gerissn.

Zwar vorher immer kräftig rostlöser drauf, aber hat nix geholfn.

Die lange Schraube wo nur am Anfang n Gwinde hat und dann n Freilauf.

Haben den Schraubenkopf abgeflext wollten se druchschlagen und was weiß ich noch alles.

End vom Lied Querlenker abgeflext und jeweils n neuen gekauft für insgesamt 160 euro

fürn Polo kost einer glaub 40.

Nikk · 10.12.2006, 19:21

hm also bei mir haben die auch alle geklemmt ...hab dann aber die nacht über rostlöser drauf und dann mit gefühl versucht und dann sind sie doch noch alles losgegangen ..und das bei Bj.94

maxrev.de · Gast

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exe Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart	10.12.2006, 13:28 zitieren Nur wenn du den Gabelhalter vom Stoßdämpfer komplett vom Stoßdämpfer lösen willst kann es passieren dass dir die 10er Schrauber abreisst was mir letzte Woche auch passiert ist! Sollte aber nicht passieren... ansonsten kann da nix reissen! Würde dir aber davon abraten das so zu machen, lieber Stoßdämpfer mit Gabel zusammen ab.. (solange du nur Federn einwechselst, ansonsten musst du das so machen)
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deacone Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: deacone Geschlecht: Fahrzeug: '97 EJ9 ; '96 EG2 ; '96 EJ9 Anmeldedatum: 04.07.2006 Beiträge: 4149 Chats: 1014 Wohnort: Budapest / Erlangen	10.12.2006, 13:38 zitieren Muss ich mir also keine sorgen machen? Ich will ja nur Federn wechseln..
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cccp-civic Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9, 1.4 iS, 90 PS Anmeldedatum: 08.01.2006 Beiträge: 217 Chats: 33 Wohnort: Kreiensen	10.12.2006, 18:10 zitieren ich glaube wenn du vorne den dämpfer rausbauen willst, musste die schraube von der gabel lösen damit du die gabel abziehen kannst weil sonst passt das glaube ich nich. kann mich aber auch täuschen.
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exe Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart	10.12.2006, 18:14 zitieren cccp-civic schrieb: ich glaube wenn du vorne den dämpfer rausbauen willst, musste die schraube von der gabel lösen damit du die gabel abziehen kannst weil sonst passt das glaube ich nich. kann mich aber auch täuschen. das is genau das was ich auch gemeint habe.. kannst da nicht viel falsch machen @deacon
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Michi87 Beiträge & PNs ignorieren Junior Anmeldedatum: 07.06.2005 Beiträge: 53 Chats: 7 Wohnort: Nürnberg	10.12.2006, 19:12 zitieren Also mir sind hinten beidseitig die schrauben am Querlenker gerissn. Zwar vorher immer kräftig rostlöser drauf, aber hat nix geholfn. Die lange Schraube wo nur am Anfang n Gwinde hat und dann n Freilauf. Haben den Schraubenkopf abgeflext wollten se druchschlagen und was weiß ich noch alles. End vom Lied Querlenker abgeflext und jeweils n neuen gekauft für insgesamt 160 euro fürn Polo kost einer glaub 40.
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Nikk Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda EG3 Anmeldedatum: 15.08.2006 Beiträge: 126 Chats: 15 Wohnort: Hildesheim	10.12.2006, 19:21 zitieren hm also bei mir haben die auch alle geklemmt ...hab dann aber die nacht über rostlöser drauf und dann mit gefühl versucht und dann sind sie doch noch alles losgegangen ..und das bei Bj.94
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	10.12.2006, 19:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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