»Tieferlegungsfedern einbauen 55/55

Ghostrider · 18.04.2010, 13:00

Hallo,

habe mal ein paar Fragen zur Tieferlegung:

- Stimmt es das man Federn nur zusammen mit geänderten Stoßdämpfern einbauen darf/kann?
- Passen die Stoßdämpfer aus dem EG3 auch in den EJ2?

Habe in meinem EG3 noch Tieferlegungsfedern verbaut, möchte diese aber eventuell in mein Ej2 einbauen.

Passen tun diese Federn ja, nur ist die Frage ob auch die Dämpfer passen oder ob ich die alten vom EJ2 also die originalen auch mit den federn 55/55 verwenden kann.

Glaube aber es wird auch sehr schwer werden die alten Federn aus dem EJ2 zu bekommen, bzw die Fahrwerke der beiden Autos zu tauschen, da diese ja meistens nicht so leicht auszubauen sind wenn die schon länger verbaut sind.

weiß noch wie das mit dem ersten EG bei mir war da haben wir die Bolzen abgerissen und mussten neue besorgen und die alten Federn und Dämpfer waren auch nicht mehr zu gebrauchen danach.

Hatte damals für den ersten EG ein komplettes Fahrwerk genommen, da es mir empfohlen worden ist.

Aber wollte halt mal fragen ob es möglich ist die Fahrwerke der beiden Fahrzeuge zu tauschen.
Denn tiefer sollte mein Coupe schon werden, nur wollte ich erstmal das nehmen was ich habe, bis ich später dann ein Fahrwerk holen kann das vernünftig ist.

RGT · 18.04.2010, 14:47

ja, kannste machen, am besten du wechselst gleich das ganze federbein, ist am einfachsten.

SaveTheSohc · 18.04.2010, 15:48

recht hatt der. passt und so wie er gesagt hatt ganze´s federbein.

Ghostrider · 18.04.2010, 17:46

Na dann werde ich mir das mal anschauen wie das aussieht ob das möglich ist das ausgebaut zu bekommen...

danke euch für die Info, nun weiß ich wenigstens das ich es versuchen kann, nicht das man sonnst am ende da steht und es nicht passt.

Danke

Ganwalf · 18.04.2010, 18:07

viel wd40 und so, dann gehts schon... komplettes federbein ausbauen ist sinnvoll und am einfachsten - geht dann super schnell

Ghostrider · 18.04.2010, 18:36

Schnell ist perfekt

maxrev.de · Gast

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Ghostrider Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: VW Golf III, Prelude BB3 (Motorschaden) Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1493 Chats: 0 Wohnort: Itzehoe (nahe Hamburg)	18.04.2010, 13:00 zitieren Hallo, habe mal ein paar Fragen zur Tieferlegung: - Stimmt es das man Federn nur zusammen mit geänderten Stoßdämpfern einbauen darf/kann? - Passen die Stoßdämpfer aus dem EG3 auch in den EJ2? Habe in meinem EG3 noch Tieferlegungsfedern verbaut, möchte diese aber eventuell in mein Ej2 einbauen. Passen tun diese Federn ja, nur ist die Frage ob auch die Dämpfer passen oder ob ich die alten vom EJ2 also die originalen auch mit den federn 55/55 verwenden kann. Glaube aber es wird auch sehr schwer werden die alten Federn aus dem EJ2 zu bekommen, bzw die Fahrwerke der beiden Autos zu tauschen, da diese ja meistens nicht so leicht auszubauen sind wenn die schon länger verbaut sind. weiß noch wie das mit dem ersten EG bei mir war da haben wir die Bolzen abgerissen und mussten neue besorgen und die alten Federn und Dämpfer waren auch nicht mehr zu gebrauchen danach. Hatte damals für den ersten EG ein komplettes Fahrwerk genommen, da es mir empfohlen worden ist. Aber wollte halt mal fragen ob es möglich ist die Fahrwerke der beiden Fahrzeuge zu tauschen. Denn tiefer sollte mein Coupe schon werden, nur wollte ich erstmal das nehmen was ich habe, bis ich später dann ein Fahrwerk holen kann das vernünftig ist.
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RGT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: 3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9835 Chats: 0	18.04.2010, 14:47 zitieren ja, kannste machen, am besten du wechselst gleich das ganze federbein, ist am einfachsten.
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SaveTheSohc Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 3113 Chats: 0 Wohnort: Deutschland	18.04.2010, 15:48 zitieren recht hatt der. passt und so wie er gesagt hatt ganze´s federbein.
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Ghostrider Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: VW Golf III, Prelude BB3 (Motorschaden) Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1493 Chats: 0 Wohnort: Itzehoe (nahe Hamburg)	18.04.2010, 17:46 zitieren Na dann werde ich mir das mal anschauen wie das aussieht ob das möglich ist das ausgebaut zu bekommen... danke euch für die Info, nun weiß ich wenigstens das ich es versuchen kann, nicht das man sonnst am ende da steht und es nicht passt. Danke
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Ganwalf Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1917 Chats: 538 Wohnort: Mauth	18.04.2010, 18:07 zitieren viel wd40 und so, dann gehts schon... komplettes federbein ausbauen ist sinnvoll und am einfachsten - geht dann super schnell
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Ghostrider Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: VW Golf III, Prelude BB3 (Motorschaden) Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1493 Chats: 0 Wohnort: Itzehoe (nahe Hamburg)	18.04.2010, 18:36 zitieren Schnell ist perfekt
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	18.04.2010, 18:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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