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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
59631202.06.2012, 14:50
EG Razer

»Tieferlegungsfedern beim ED9?

Antriebswellengelenk Aussen EE8/ED9 gleich?Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenwas machen gegen rausrutschende tachowelle....
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12.01.2010, 20:00


Hay Leute, ich überlege mein Rex nen bisschen Tiefer zu setzten, denn der is serienmäßig ja ziemlich hoch..
Mich interessiert was ihr da für Erfahrungen habt, welche Firmen gut und welche Schrott sind.
Ich denke 50mm an den Seriendämpfern wird nicht gehen, wie siehts mit 40 aus?
Ich hab 195/50/15 drauf. Bei nem Gewindefahrwerk is Komfort wohl eh keine Frage, wie is das bis 40mm und wie verändert sich die Straßenlage?
SChonmal danke für eure Antworten (:
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12.01.2010, 20:07


mit Originaldämpfern ist 40mm meiner Meinung nach das absolute Maximum.
Die Straßenlage, vorrausgesetzt, die Dämpfer sind noch in gutem Zustand, verbessert sich durch die Tieferlegung um einiges. Mit 195/50R15er Reifen kannste bis zu einer ET von 37mm gehen bei Felgenbreite von 7.5J"
Ich empfehle gerne H&R Federn. Die sind 35mm und auch gute Qualität
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12.01.2010, 22:32


Seh ich auch so. Hatte die damals auch drin. Kannst dir natürlich auch ein Sportfahrwerk reinmachen, aber das ist halt dann hart :) aber halt auch einen noch bessere Straßenlage
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13.01.2010, 07:44


   Mattes schrieb:
mit Originaldämpfern ist 40mm meiner Meinung nach das absolute Maximum.
Stimmt :!:
   Mattes schrieb:
Mit 195/50R15er Reifen kannste bis zu einer ET von 37mm gehen bei Felgenbreite von 7.5J"
Stimmt nicht :!: Mit 195/50-15 ist max. ET25 möglich und das hat grundsätzlich nichts mit der Tieferlegung zu tun lol
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13.01.2010, 07:47


ich habe jahrelang 40mm federn von eibach verbaut gehabt.
war sehr zufrieden damit!
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13.01.2010, 09:10


hab im ED9 seit 10 Jahren 35mm Federn von H&R drin und bin äusserst zufrieden, ist auch eben nicht so hart wie ein Sportfahrwerk und die Stossdämpfer haben immernoch 85% (sind noch die originalen !)...sind auch 195/50R15 ET35 drauf... :yes:
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13.01.2010, 09:27


   ElChorro schrieb:
   Mattes schrieb:
mit Originaldämpfern ist 40mm meiner Meinung nach das absolute Maximum.
Stimmt :!:
   Mattes schrieb:
Mit 195/50R15er Reifen kannste bis zu einer ET von 37mm gehen bei Felgenbreite von 7.5J"
Stimmt nicht :!: Mit 195/50-15 ist max. ET25 möglich und das hat grundsätzlich nichts mit der Tieferlegung zu tun lol


Also ich hatte mal RH Classic mit ET25 drauf zum probieren die haben ca. 1cm über die Kotis herraus geragt!
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13.01.2010, 09:49


Geht halt nur mit Reifen bei denen die Karkasse ein bisserl schmäler ausfällt, z.B. Dunlop. Mit 195/45-15 ist das z.B. überhaupt kein Prob. Hab damit mindestens schon 50 Autos ausgerüstet und hat selbst bei max. Zuladung jeden Test bestanden.

 RH 7x15ET25 mit 205/50-15
Civic ET25.jpg
Civic ET25.jpg - [Bild vergrößern]

Zuletzt bearbeitet von ElChorro am 13.01.2010, 09:57, insgesamt einmal bearbeitet
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13.01.2010, 09:56


   RallyeJunk schrieb:
   ElChorro schrieb:
   Mattes schrieb:
mit Originaldämpfern ist 40mm meiner Meinung nach das absolute Maximum.
Stimmt :!:
   Mattes schrieb:
Mit 195/50R15er Reifen kannste bis zu einer ET von 37mm gehen bei Felgenbreite von 7.5J"
Stimmt nicht :!: Mit 195/50-15 ist max. ET25 möglich und das hat grundsätzlich nichts mit der Tieferlegung zu tun lol


Also ich hatte mal RH Classic mit ET25 drauf zum probieren die haben ca. 1cm über die Kotis herraus geragt!


ist ja auch klar, je niedriger die ET ist, umso größer ist dann die Spurverbreiterung 8) ...
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13.01.2010, 15:20


Hmm H&R gibts bei ebay um die 200, wie siehts aus mit den TSS Federn, die kosten so um die 130..
Will natürlich nicht am falschen Ende sparen aber wenn die auch gut sind? Kann mal bitte einer nen Bild mit nem 35mm tieferen CRX posten ^^
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Gast 

16.01.2010, 18:21


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