»Tieferlegung + Breitreifen = teuer Spaß?

dead_hammer · 19.01.2006, 15:41

nur son tipp http://www.tss-tuning.de/onlineshop/fahrwerkequerlenker.htm

sparky-spike · 19.01.2006, 16:25

300 öcken..... für für ne gewindestange...*würg* mit kupplungsköpfen....

Grüzel · 23.01.2006, 12:44

sparky-spike schrieb:

also das mit dem sturz hab ich auch schon von einigen anderen modellen gehört.

das thema mit den reifen hatten wir ja schon öfters.
da ich im sommer ja auch 8x18 mit 225 / 40 fahren und im winter 16 zöller mit 205, muss ich sagen, ist der unterscheid schon deutlich. aber mir nicht so wichtig.
muss ich halt im winter zwangshalber weniger gasgeben, weil sonst die reifen so gerne durchdrehen.

die ideal lösung sind denke ich 17 zöller.

meiner ist ca. 30 mm tiefer und ich habe keinen erhöhten reifenverschleiss.
(die reifen werden natürlich nicht immer auf der selben position montiert)

^

Ich habe die Federn von Eibach drin also ca. 35mm Tiefer ( Fahre aber den Diesel soll laut Honda vorne locker 40mm haben durch denn schweren Motor :?:

). Ich wollt 19Zoll drauf machen

was ist dann mit der Geschwindigkeit und mit dem abrieb von denn reifen. :?:

Honda sagt das da nix ist was Reifen angeht die fahren sich normal ab und das man die 19Zoller auch nur ganz gering in der endgeschwindigkeit merkt so 2-4 km/h. Was stimmt nun :wall:

Ist es überhaubt möglich :?:

mit den Federn 19Zoller drauf zu machen mir wurde gesagt kein Thema muss man nur die Kannten umlegen und dann geht das ohne Probleme.

funztnet · 23.01.2006, 13:18

Klar kannst du trotz tieferlegen 19" drauf machen. die frage ist nur wie breit die schlappen sein sollen. 225er sollten schon noch gehen aber mehr wird denke ich knapp. mein werkstattmeister meinte 245er gehen nur ohne tieferlegung drunter (ohne am radkasten arbeiten zu müssen)

maxrev.de · Gast

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dead_hammer Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: BMW E46 330ci Anmeldedatum: 11.06.2005 Beiträge: 122 Chats: 0 Wohnort: Schwandorf Meine eBay-Auktionen:	19.01.2006, 15:41 zitieren nur son tipp http://www.tss-tuning.de/onlineshop/fahrwerkequerlenker.htm
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sparky-spike Beiträge & PNs ignorieren Tiger Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 nighthawk deep black + Golf I Cab Anmeldedatum: 07.11.2004 Beiträge: 2243 Chats: 128 Wohnort: Hürth, Köln ist ein Vorort von uns !	19.01.2006, 16:25 zitieren 300 öcken..... für für ne gewindestange...würg mit kupplungsköpfen....
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Grüzel Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 26.09.2005 Beiträge: 31 Chats: 0 Wohnort: Estenfeld	23.01.2006, 12:44 zitieren sparky-spike schrieb: also das mit dem sturz hab ich auch schon von einigen anderen modellen gehört. das thema mit den reifen hatten wir ja schon öfters. da ich im sommer ja auch 8x18 mit 225 / 40 fahren und im winter 16 zöller mit 205, muss ich sagen, ist der unterscheid schon deutlich. aber mir nicht so wichtig. muss ich halt im winter zwangshalber weniger gasgeben, weil sonst die reifen so gerne durchdrehen. die ideal lösung sind denke ich 17 zöller. meiner ist ca. 30 mm tiefer und ich habe keinen erhöhten reifenverschleiss. (die reifen werden natürlich nicht immer auf der selben position montiert) ^ Ich habe die Federn von Eibach drin also ca. 35mm Tiefer ( Fahre aber den Diesel soll laut Honda vorne locker 40mm haben durch denn schweren Motor ). Ich wollt 19Zoll drauf machen was ist dann mit der Geschwindigkeit und mit dem abrieb von denn reifen. Honda sagt das da nix ist was Reifen angeht die fahren sich normal ab und das man die 19Zoller auch nur ganz gering in der endgeschwindigkeit merkt so 2-4 km/h. Was stimmt nun Ist es überhaubt möglich mit den Federn 19Zoller drauf zu machen mir wurde gesagt kein Thema muss man nur die Kannten umlegen und dann geht das ohne Probleme.
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funztnet Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828 Chats: 68	23.01.2006, 13:18 zitieren Klar kannst du trotz tieferlegen 19" drauf machen. die frage ist nur wie breit die schlappen sein sollen. 225er sollten schon noch gehen aber mehr wird denke ich knapp. mein werkstattmeister meinte 245er gehen nur ohne tieferlegung drunter (ohne am radkasten arbeiten zu müssen)
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	23.01.2006, 13:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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