»Tieferlegen mit ATTS blick nicht mehr durch

porusskij · 05.05.2011, 06:10

Hey Leute hab einen Prelude der auch ATTS hat.
Ich wollt ihn Tieferlegen, am besten so 40/30.
Aber nur Federn.
Wie es sich rausgestellt hat kann ich nicht einfach irgendwelche nehmen oder?
Ich hab bei ebay bei ein paar Anbietern nachgefragt und manche sagen kein problem, die anderen sagen das passt nicht.

JoJ0 · 06.05.2011, 08:33

guten morgen

Also welche federn bei dir passen weiß ich nicht. Welche farbe haben deine federn denn? Wenn eine andere als schwarz dann würde ich fast behaupten das dein luder schon tiefer ist. Guck mal nach einer Nummer auf den federn.
Das mit dem Sensor kann ich mir nicht vorstellen. glaube eher das ist ein ABS Sensor.

porusskij · 06.05.2011, 10:03

die federn sind auf jeden fall schwarz. nach nummer habe ich nicht geschaut.
mach ich gleich mal.
gibts da noch andere möglichk. den luden der straße näher zu bringen z.B.: ich weiss nicht wie die heissen , die Teller auf den Federn oben drauf?

Börns · 06.05.2011, 14:34

Klar kannste andere federn reinmachhen hat mit dem Atts nix zu tun und du kannst dein Prelude auch durch Dämpfer Tiefer legen sprich Koni Gelb dämpfer aber mit Federn wärst du günstiger dabei.

porusskij · 07.05.2011, 18:26

Warum sagen denn die Händler das die nicht passen?

proTECT · 08.05.2011, 21:51

weil sie keine ahnung haben und auf nummer sicher gehen wollen. oder sie verwechselns mit 4ws.
kannst dir bei atts reinhauen was du möchtest.

ManiacS2000 · 09.05.2011, 07:16

das Problem ist, das in vielen Gutachten drin steht ohne ATTS. Auch in vielen Katalogen steht das so. Gleicher quatsch auch bei den BA4 mit 4WS. Da steht oft nur ohne 4WS. Obwohl das keinen Unterschied macht. Selbst die OE Nummern sind Identisch.

porusskij · 09.05.2011, 10:00

4ws ist ja was anderes wie atts.
Wo sitzt den das atts , oder sind da irgendwie Sensoren an den Dämpfern oder so?

Börns · 09.05.2011, 16:21

ATTS ist sowas wie eine Diff Sperre bei schnellen Kurvenfahrten regelt das ATTS die angetriebenen Räder nach damit man zügiger durch die Kurven kommt.

Dass ATTS sitzt am Getriebe und hat rein garnichts mit den Dämpfern oder Federn zutun.

maxrev.de · Gast

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porusskij Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Johann Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB6 Anmeldedatum: 15.08.2008 Beiträge: 134 Chats: 53 Wohnort: Hamm	05.05.2011, 06:10 zitieren Hey Leute hab einen Prelude der auch ATTS hat. Ich wollt ihn Tieferlegen, am besten so 40/30. Aber nur Federn. Wie es sich rausgestellt hat kann ich nicht einfach irgendwelche nehmen oder? Ich hab bei ebay bei ein paar Anbietern nachgefragt und manche sagen kein problem, die anderen sagen das passt nicht. Verfasst am: 06.05.2011, 06:25 zitieren Kann es sein das der Wagen vom Werk aus schon ein etwas sportlicheres Fahrwerk drin hat? Weil es fühlt sich schon etwas härter an beim Fahren. Und die Federn sehen auch aus wie Sportfedern, die sind mehr gewickelt wie andere oder? Dann habe ich da noch so ne Art Sensoren an den Bremsscheiben entdeckt, sind das Sensoren die Bescheid geben wenn man die Scheiben wechseln muß?
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JoJ0 Beiträge & PNs ignorieren Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB3 Anmeldedatum: 03.11.2010 Beiträge: 58 Chats: 3 Wohnort: Düren	06.05.2011, 08:33 zitieren guten morgen Also welche federn bei dir passen weiß ich nicht. Welche farbe haben deine federn denn? Wenn eine andere als schwarz dann würde ich fast behaupten das dein luder schon tiefer ist. Guck mal nach einer Nummer auf den federn. Das mit dem Sensor kann ich mir nicht vorstellen. glaube eher das ist ein ABS Sensor.
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porusskij Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Johann Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB6 Anmeldedatum: 15.08.2008 Beiträge: 134 Chats: 53 Wohnort: Hamm	06.05.2011, 10:03 zitieren die federn sind auf jeden fall schwarz. nach nummer habe ich nicht geschaut. mach ich gleich mal. gibts da noch andere möglichk. den luden der straße näher zu bringen z.B.: ich weiss nicht wie die heissen , die Teller auf den Federn oben drauf?
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Börns Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Mazda MX5 (140PS) Anmeldedatum: 06.01.2009 Beiträge: 259 Chats: 0 Wohnort: Hamm	06.05.2011, 14:34 zitieren Klar kannste andere federn reinmachhen hat mit dem Atts nix zu tun und du kannst dein Prelude auch durch Dämpfer Tiefer legen sprich Koni Gelb dämpfer aber mit Federn wärst du günstiger dabei.
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porusskij Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Johann Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB6 Anmeldedatum: 15.08.2008 Beiträge: 134 Chats: 53 Wohnort: Hamm	07.05.2011, 18:26 zitieren Warum sagen denn die Händler das die nicht passen?
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proTECT Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Toyota Soarer JZZ30 Vertex ; Civic ED7 ; Honda Zoomer Anmeldedatum: 14.02.2009 Beiträge: 453 Chats: 8 Wohnort: Leipzig	08.05.2011, 21:51 zitieren weil sie keine ahnung haben und auf nummer sicher gehen wollen. oder sie verwechselns mit 4ws. kannst dir bei atts reinhauen was du möchtest.
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ManiacS2000 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Simon Fahrzeug: 90er Prelude 16V 4WS Anmeldedatum: 27.10.2006 Beiträge: 301 Chats: 0 Wohnort: Apen-City Meine eBay-Auktionen:	09.05.2011, 07:16 zitieren das Problem ist, das in vielen Gutachten drin steht ohne ATTS. Auch in vielen Katalogen steht das so. Gleicher quatsch auch bei den BA4 mit 4WS. Da steht oft nur ohne 4WS. Obwohl das keinen Unterschied macht. Selbst die OE Nummern sind Identisch.
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porusskij Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Johann Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB6 Anmeldedatum: 15.08.2008 Beiträge: 134 Chats: 53 Wohnort: Hamm	09.05.2011, 10:00 zitieren 4ws ist ja was anderes wie atts. Wo sitzt den das atts , oder sind da irgendwie Sensoren an den Dämpfern oder so?
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Börns Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Mazda MX5 (140PS) Anmeldedatum: 06.01.2009 Beiträge: 259 Chats: 0 Wohnort: Hamm	09.05.2011, 16:21 zitieren ATTS ist sowas wie eine Diff Sperre bei schnellen Kurvenfahrten regelt das ATTS die angetriebenen Räder nach damit man zügiger durch die Kurven kommt. Dass ATTS sitzt am Getriebe und hat rein garnichts mit den Dämpfern oder Federn zutun.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	20.06.2011, 09:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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