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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 59 | 6312 | 02.06.2012, 14:50 EG Razer |
| Autor | Nachricht |
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| Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 479 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | Ich bin auf der suche nach einem k20a2motor nut bei ebay Wenn ihr also firmen kennt, wo ich so einen motor bekommen könnte, dann bitte hier posten. Der hintergrund ist dass ich einen vermeindlichen k20a2 gekauft habe, es aber dann doch nur ein k20a war welcher nicht ohne weiteres passt. Jetzt steht der rechtsstreit an usw... Ich denke dass noch etwas zeit vergeht bis ich mein geld wieder habe daher will ich mich in der zwischenzeit schonmal etwas erkundigen wo ich den her bekomme. Danke euch! Zuletzt bearbeitet von tomy.16 am 26.02.2011, 07:48, insgesamt 7-mal bearbeitet |
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| Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 401 Chats: 0 | K20a ist der bessere K20a2 |
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| Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 479 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | Mag ja sein, soll auch 20 ps mehr haben, aber er passt nicht plug&play. Mein ep3 hat einen motorschaden und daher brauche ich jetzt einen neuen. Angefangen beim kabelbaum bis zu den wasseranschlüssen..... Hilfeee push |
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: BMW 530i, Nissan 200SX S13 Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1503 Chats: 0 Wohnort: Straubing | Es hat mal jemand nen K20a vom DC5 in den EP3 gebaut. War wohl ziemlich aufwändig, Kabelbaum ändern, Breitbandlambda usw. Ergebnis war aber verdammt geil mit Krümmer & Catback, Kpro und Abstimmung über 250PS. Ansonsten fällt mir nur RSP ein. Frag da mal an, die haben zwar momentan nur einen K20a aber müssten dann auch einen a2 besorgen können. Oder du schaust im Netz ob du irgendwo billig einen unfaller bekommst. http://www.risingsunperformance.nl/jdm-k20a.html |
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Elite ![]() Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1105kg ep3 bei 229PS/225NM Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 2432 Chats: 0 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | kann man mit all den jdm innerein des k20 nicht auch den selben effekt erziehlen, ohne alles aufwendig zu ändern, mal abgesehen, vom kaufpreis der teile, das is jeze mal zweitrangig. ich mein die nocken, die kolben, bessere ventilfedern. so is der block an sich doch auf japanstand. gescheiter krümmer dran, kpro und abstimmen... müsste doch dann auch n jdm motor sein, oder? |
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: BMW 530i, Nissan 200SX S13 Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1503 Chats: 0 Wohnort: Straubing | normal schon, verdichtung ist auch noch anders glaub ich. K20a2 mit guten Boltons bringt 240-245PS. Sprich Ansaugseite: gutes Intake, größere DK, RBC. Abgasseite: 4-2-1 Krümmer, 200zeller, Catback. Dann noch Toda A3 Wellen und Federn oben drauf + Abstimmung = 250-260PS mitm K20a2 |
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General ![]() Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3*Summer* ; Accord CN2 *all time* Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 2731 Chats: 1671 Wohnort: Havelberg | Soweit ich weiß gibt es ja zwei arten der K20a einmal im JDM civic 215ps der hat ne anderen zylinderkopf und kolben und natürlich die Abgasanlage. im gegesatz zum K20a2 und dan gibt es den K20a im DC5 mit 220ps der hat im gegensatz zum K20a2 nen anderen kopf, kolben, pleul, kurbelwelle und abgasanlage. und natürlich ist bei beiden k20a die ecu anders. |
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Elite ![]() Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1105kg ep3 bei 229PS/225NM Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 2432 Chats: 0 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | Die verdichtung kommt ja von den kolben/kurbelwelle. Sprich für das geld des japan kits kann ich mir auch gute todateile kaufen... Mmmh bisd am ende sogar noch besser dran... |
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: BMW 530i, Nissan 200SX S13 Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1503 Chats: 0 Wohnort: Straubing | fk- princess schrieb: Die verdichtung kommt ja von den kolben/kurbelwelle. Aufjedenfall! du bräuchtest nur noch ne RBC, die hast du noch nicht oder Mirko? WÜrde erst alles ausreizen bevor ich Nocken einbau. Dann Toda A3 und Federn rein dann bisde erstmal guuuut bedient. Noch höher Drehen, Leistung noch weiter hinten und die Nocken werden sich Leistungsmäßig richtig bemerkbar machen sry BTT! |
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